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  5. ホンダ純正ホーン　ストリーム後期用→アコード CL7 EuroR用に交換 [kawanori]
イイね！
   
2012年05月16日

ホンダ純正ホーン　ストリーム後期用→アコード CL7 EuroR用に交換

ホンダ純正ホーン　ストリーム後期用→アコード CL7 EuroR用に交換 ストリームRN6後期のホーンは貧相な音なので、前車アコードワゴンに付けていた外品ホーンに交換しようと思っていたのですが（1年くらいの間ｗ）、配線をぶった切ることになることから、ここに来て躊躇ｗ

結局、ホンダ純正ホーンを購入することにしました。カプラーオンのポン付けできますので。

オクでアコード CL7 EuroR用を落札。（1,050円　送料800円）

コレ、レジェンドやストリームRN6前期のホーンと多分同じだと思います。

MITSUBA製
High：UCH-253
Low：UCL-254
と刻印されてます。

あと、音の比較動画もテケトーに作ってみました。
ホーン長押ししたかったのですが、ご近所の目もあるので動画にある音が限界でしたｗ

パーツレビュー
https://minkara.carview.co.jp/userid/895511/car/748143/4551889/parts.aspx

整備手帳
https://minkara.carview.co.jp/userid/895511/car/748143/1905444/note.aspx

ホーン比較
ブログ一覧 | くるまイジリー | クルマ
Posted at 2012/05/16 20:05:28

   

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この記事へのコメント

(´∀｀)
2012年5月16日 20:29
ホーンは、最初の交換必須箇所ですよね。

オイラもグリルの隙間が狭く、外品が入らなかったので、トヨタのある車種のホーンにしてます。
（セルシオホーンはヤバイのでやめときましたｗ）

で、そのままでは、面白くないのでちょっとオシャレに手入れてます。

どこから見てもオイラの車とわかりますｗ
コメントへの返答
2012年5月16日 21:04
交換まで1年以上要しましたが(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞｯ

あの赤いヤツですね(￣ー+￣)ｷﾗｰﾝ
今回のブツ、汚れなどもありましたので、青く塗装しようかとも思いましたが・・・

面倒くさいのでやめましたｗ
グリル塗装する時に一緒にできればと思っとります。（いつの話だ？ｗｗ
(･ω･)ノシ
2012年5月16日 22:37
軽の純正ホーンだと、もっと貧相な音ですYo!!!!!!!!!!!(爆)
なんや"ビッ!!!"だのいうて、ブザーみたいな…。
(※ウチのはしっかり換えてありますが)

↑どーせなら瀬留塩のを入れときゃ良かったのに…(・д・)ﾁｯｗ
コメントへの返答
2012年5月17日 6:44
軽、確かにｗ
しかもほとんどのが単音ですしね。
今はパパラパパラですか?ｗ

交換前は、必要と思われる状況でも恥ずかしくてほとんど鳴らしませんでしたがｗ

ｾﾙｼｵのんって相当イカツイんですかね(^^)

   

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「あ～あ　追突されちった･･･　車は修理に出しーの、警察に行きーの、相手方保険会社に書類出しーの、めんどい！」
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