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先週末、ちょっくら和歌山へ。
たいぶん御無沙汰してました～

ちょいちょいと調整してもらって･･･

館長ありがトン。

帰りは高速。
制限速度域を淡々と･･･

２５０ｋｍ弱走って･･･

１４．４ｋｍ／Ｌ。
思いのほか延びましたよ。
もうちょっと頑張ったら１５ｋｍ／Ｌいきそうだす。

さー、ワタシのＢＰＨも来年は１０万ｋｍ。
どしよかな。

明日も仕事だヨー


いつの間にやら「７７７７７」
次の車検で１０マンかあ･･･

ＭＴ出ないかな。

交差点の向こう側が見えん。
通常４０分の復路を、１時間以上かけて帰宅しましたよん。
ヘトヘトだ～

さー酒飲んで寝よ寝よ。

夏タイヤに戻しました。


ついでにブレーキパッドも交換するのですよ。

↓リアはおよそ2mm。ほぼ限界ですが･･･

↓フロントは4mmくらい。意外と残ってます。

チョイチョイ･･

チョイと。

フロントも･･･

サクっと交換。

銘柄は好みのＥＳ、奥で効くタイプです。
２００００ｋｍで装着、現在７５０００ｋｍなので５５０００ｋｍ走行。
思いのほか保ちました。


さー、明日も仕事だネ。
腰にきませんようにww



この後、フロントのピンが気になってガレージへ。
ちゃんと刺さってた。ヨカッタ！

色々考えた結果、Ｋマウント一式をドナドナして入手。
ちょっとだけ使ってみた感想は･･･

連写：青天井
ＡＦ：爆速
高感度はイマイチ。
ちと重い。

モータースポーツや鳥撮りには、絶好の機材と思われます。
このシリーズはモデルライフが長いので、末永く楽しみたいです。


問題は、このところ忙しくて。
あまりお出かけできないことです(´･ω・`;)