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新車時装着のストラーダが壊れたので、カロナビに交換しましたよ。

１ＤＩＮ＋１ＤＩＮの最終モデル。
ハードオフで投げ売りされてたのをＧＥＴ。
ＤＩＹで交換したのですが、真夏の屋外でやるもんじゃないですね。
大汗かいたのでビールが旨かった！

これであと４年頑張ろう。

キャップが緩んで、豪快に噴いてます。。

タイベル＆ウォーターポンプ交換時の取付不良としか思えん。
社外品てんこ盛りなのでちとクレームつけにくいが、どーしましょうかね。

このところアイドリング不安定現象が出てまして。
ちょっとイヤンなかんじだったので、
館長に相談し、O2センサーを交換してみました。

↓コイツです。

シケってるのは、取り外しにむけMSO6をシュッシュしてるから。

↓新旧比較。

（右側）旧センサーはススけてます。
　部品番号：22690AA700
　部品名称：センサアセンブリ,オキシゲン
　部品金額：27,100円＠税抜き
（左側）新センサーはDENSOの互換品をチョイスしました。\7800＠アマゾン

↓O2センサーソケット。

これがあれば楽ですが、なくてもどーにかなります。\850＠アストロ

↓交換後。

センサー部の交換は簡単ですが、カプラーを抜くのがエラかったです。

（効能）
・アイドル不安定現象が解消
・燃費向上
・排ガスが臭くなくなった

毎日７０ｋｍの通勤を１週間。
燃費計の読みで、交換前は頑張って10.5kmくらいだったのが、
交換後は余裕で11km台。

そして、臭くなくなった。
交換前は、朝晩の始動時に窓開けとれんかったのですが、
わりと平気になりました。
（メタキャタの劣化かな･･･と思ってたが、そーではなかった。）


効果を体感できましたよ！
距離を走っている車両には、オススメかもです。

助手席側エアバッグインフレータの不適合。
計２９１，６８５台。
【タカタ製】だそうです。
http://www.fhi.co.jp/press/recall/2016_06_30_2540/

「対策部品は、かなり遅れる」とのことで、
本日ディーラーにて、助手席側エアバッグを機能停止（暫定処置）
任意保険との兼ね合い等、色々考えましたが仕方ないですね。

窓全開。
ルーフも全開。

気持ちええです！