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先週の日曜に主治医が来て作業してくれました。31を今後も部品の欠品から免れ長く乗れるようにと、エンジンコントロールのパワトラレス化を施しました。





アウディA1用のコイルを用いてパワトラレス化します。コイル6本と6気筒用のハーネスをカプラー加工して接続。ちょっと加工に苦戦してたみたいですが一発でエンジン始動してくれました。





ネットのインプレッションでは効果としてトルクが太くなるとかありましたが、私個人の感想はアクセルのツキが良くなった気がしました。






しばらく様子見してして変化が見られたらまたご報告します♪

穏やかな日差しが降り注ぐ日曜日。主治医がやって来たと思ったらスカポンタンをジャッキアップしクーラントを抜きはじめました。


今回のモデファイはブースト計の交換です。
これまではコラムカバーの上に52パイのブースト計を設置してましたが、今回はPIVOT製60パイのものをピラーカバーに移設です。




デジタル表示の水温計も付いていて、センサー換えてもほとんど動かない純正水温計に変わって良い働きをしてくれるでしょうか？

水温計のセンサーをラジエターのアッパーホースに割り込ませる形で取ったんですが、この純正部品ホースが廃盤でしてランエボの物を流用したようです。




今回の費用はすでに納めていますので安心ですが、次回はパワトラのモデファイを計画しているらしく戦々恐々の日々がまだ続きそうです。😮‍💨

年に一度の長距離走行のためスタッドレスタイヤを新着しました。
冬はほとんど乗らないため購入価格重視でシバタイヤを選択です。






純正サイズの205/60/15がないので195/65/15をチョイス。経年劣化は否めない純正アルミですがこれに履かせることでより一層車全体のノーマル感を醸し出してくれることでしょう。
走行時のインプレッションはまた後日に。

＊シバタイヤのステッカー４枚も付いてきました♪

全国1000万人のスカイライン・ファンのみなさん、おはようございます。



きのうの第２１回北陸スカイライン・フェスティバルにはあいにくの雨模様にもかかわらず９２台のオーナー様に参加していただき本当にありがとうございました。

天気予報を見るたびに降雨確率が上がり、本当に開催してみなさん集まってくれるのか心配で心配で眠れない夜が何日も続きましたが、蓋を開けてみればたくさんの方にお越しいただきスタッフ一同感動いたしました。

私達が開催するからみなさんが来てくれるのではなく、みなさんが私達に求めてくれるから開催し続けられるのだと。参加者、主催者の想いがクルマの両輪のように同じ方向を向いて進むような関係なんだと再確認できた素晴らしい一日となりました。

また張頑張って開催するぞ！と、スタッフも新たな決意が湧きましたので、ぜひ来年もご参加よろしくお願いいたします。

ご覧の通りまだ片付けが終わっておらず混沌とした有り様なので開催報告は今しばらくお時間をください。😅



それではまた来年お会いしましょう！！

ありがとうございました♪


北陸スカイライン・フェスティバル実行委員会 スタッフ一同

全国1000万人のスカイライン・ファンのみなさん、こんにちは。実行委員会からの最終ご案内です。

明日は残念ながら晴天というわけにはいかないようですが、少しでも晴れ間が出るようスタッフ一同祈っております。
降雨がひどい場合は一部プログラムを変更するかもしれませんが、間違いなく開催いたします。

参加申込みされているみなさん、明日はどうぞ安全運転でお越しください。
グループで参加申込みの方はなるべく10時までにお越しください。

スタッフ一同、頑張って運営します。ご期待ください！
一緒に最高の一日にしましょう♪

それでは最後のカウントダウン！
第２１回北陸スカイライン・フェスティバル

いよいよ明日開催！！( ・`д・´)b