<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>どけんや / どけんやのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/</link><description>どけんやです。よろしくお願いします。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 10:41:59 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>どけんや / どけんやのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/</link></image><item><title>今日も</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/26442300/</link><description><![CDATA[名阪は寒いけどがんばります！！
]]></description><pubDate>Sat, 12 May 2012 08:17:24 +0900</pubDate></item><item><title>BRZ　その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/26362551/</link><description><![CDATA[全日本タカタ以降、３回の走行を実施。

その度に、小変更を行う。

昨日は、ショックver２の装着を行い走行。

乗り心地が格段に向上！

インサイトより良いかも！

乗り心地の向上は、ライン取りやターンなどの精度向上に寄与する事が確認できた。

また、当日は川脇さんのインプ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 May 2012 00:21:45 +0900</pubDate></item><item><title>BRZ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/26169201/</link><description><![CDATA[先週の土曜日にBRZを名阪Cコースで走らせて来ました。

第一印象は・・・

「限界低い」

とにかく、トラクションが薄いです。
ストロークが少なくて、すぐバンプタッチして
バンプタッチしたら、タイヤのグリップが抜けるという感じでした。

でも、井本メカの助けで、最後には最低目標 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Apr 2012 23:06:51 +0900</pubDate></item><item><title>朝刊</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/25089777/</link><description><![CDATA[今日の朝刊で、いよいよプレス発表になったかと思った。

http://www.nikkei.com/paper/article/g=9695999693819696E2E5E2E1828DE2E5E2E3E0E2E3E09F9FEAE2E2E2;b=20120108

先に除染にあたってる仲 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jan 2012 10:57:39 +0900</pubDate></item><item><title>休みが終わる・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/25086675/</link><description><![CDATA[久々の長い休みが明日で終了。

９日から、いよいよ多忙な２０１２年がスタートします。

仕事的には３月一杯までが勝負となります。

その後、どんな仕事をするのかとりあえず未定。

２月中に調整を付けなければなりません。

ジムカーナは、懲りずに全日本のPN２に参戦予定。

車 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jan 2012 23:20:17 +0900</pubDate></item><item><title>tesuto</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/24719470/</link><description><![CDATA[&#39; target=&#39;_blank&#39;&gt;script language=&quot;javascript&quot; type=&quot;text/javascript&quot; src=&quot;http://toyota-phv.jp/blogparts/bp.j ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Dec 2011 20:17:59 +0900</pubDate></item><item><title>兄弟車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/24324672/</link><description><![CDATA[FT-86とBRZ
兄弟車だがどこが違うのか？
前後のバンパーだけなのか？
ダンパーだけなのか？
はたまた、ブッシュやスタビが違うのか？

現時点で全く不明

発売時期はBRZの方が後になるみたい（日経新聞より）

速さはともかく、新しい車両でジムカーナ。

心が動きます。 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Oct 2011 23:29:51 +0900</pubDate></item><item><title>手続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/24302573/</link><description><![CDATA[車売却へ向け、自動車保険更新をやめ、印鑑証明の用意だとか、色々準備しています。

次の車の候補、FT86について、少しずつですが、情報が出てきてます。

こういうのを見ると欲しくなります。

競技ベース車で２００万を切ってます。

ホイールが２セットで５０万

ショックが３０万 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Oct 2011 22:28:29 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/24285626/</link><description><![CDATA[いよいよ、FDが手元から旅立つ事になりました。

自分として２台目のジムカーナ車両。

SW20から乗り換えてちょうど９年になります。

当時、FDに乗っていたK保選手に少しで近づけるかと思い、

生産終了した売れ残りのFDを購入しました。

この車で、２００３年ミドル、２００８ ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Oct 2011 23:56:38 +0900</pubDate></item><item><title>なんと！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/24134216/</link><description><![CDATA[ネット徘徊していると、なんと、川脇さんが活動休止？？するらしい？？

なんとも、言えません。。。

私にとっては、雲の上の人でしたから。。。。

はじめて、見たのは名阪CのDLドラテクレッスンでした。

当時は、EvoⅢに乗られて、そのEvoⅢを自由自在に操っていた事が思い出されます ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Oct 2011 22:32:50 +0900</pubDate></item><item><title>やはり釈然としない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/23995168/</link><description><![CDATA[色々考えてみました。

釈然としない事の理由を。。。

自分なりに気がついたのは、以下のこと。

「レギュレーション違反を指摘しているけれど、抗議の仕方がレギュレーションに沿っていない。」

去年の本庄RdのSA1クラスのような手順を踏めなかったのか？ということ。

いくら、正し ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Sep 2011 21:43:02 +0900</pubDate></item><item><title>車ネタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/23964637/</link><description><![CDATA[久々に車ネタ

１．とあるHPを見て、なにか釈然としない感じがした。

全日本のあるPNクラスで、ファイナルギアを交換しているのではないかと名指しで批判していた
ページを見たとき、なにか釈然としないものを感じた。
良い例と悪い例の動画を比較して例示していた。
それを見て、釈然としないこ ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Sep 2011 20:54:27 +0900</pubDate></item><item><title>台風</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/23899456/</link><description><![CDATA[今年三回目の台風直撃。
尾鷲は暴風雨です。]]></description><pubDate>Wed, 21 Sep 2011 08:30:39 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿フリー走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/23759191/</link><description><![CDATA[今日はインテグラで、鈴鹿フリーのつもりが、台風接近に伴う第一次発動で待機です。
もう、三週間近く休みがありません。
さすがに、へばってきました。

忙しくなると、体重が増える人がいるようです。どうやら、該当しているようです。
...]]></description><pubDate>Thu, 08 Sep 2011 23:06:46 +0900</pubDate></item><item><title>またもや雨</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/23719406/</link><description><![CDATA[またもや大雨。
夜になってもやみません。
どうなっているのか・・・・]]></description><pubDate>Sun, 04 Sep 2011 22:28:56 +0900</pubDate></item><item><title>あした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/23706276/</link><description><![CDATA[明日は鈴鹿でオフィシャルです。今日は尾鷲ではまたもやすごい雨でした。
明日の鈴鹿は、最大時間30mmの降雨。
ジムカーナどころではないですね。
行きたくないです、、、
...]]></description><pubDate>Sat, 03 Sep 2011 22:08:35 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ山場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/23642369/</link><description><![CDATA[夏休みもなく、頑張ってきました。

いよいよ明日～明後日にそれが試されます。

とりあえず、来週末は地区戦でオフィシャルです。

たまには走ってみるかな？？

FDはタイヤがないので、DC2オーナーにお願いして

車を貸してもらうかな？？

さぁ、どうしましょうか？...]]></description><pubDate>Sun, 28 Aug 2011 20:32:45 +0900</pubDate></item><item><title>大阪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/23271431/</link><description><![CDATA[今日は大阪でコンクリート技士研修です。
会場でK山さんがいましたよ。
]]></description><pubDate>Tue, 26 Jul 2011 13:16:43 +0900</pubDate></item><item><title>祭</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/23237967/</link><description><![CDATA[今日は紀北町の灯籠祭です。
]]></description><pubDate>Sat, 23 Jul 2011 19:31:11 +0900</pubDate></item><item><title>台風</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/23209049/</link><description><![CDATA[今朝、台風が通過していきました。

尾鷲はすごく雨が降ると聞いていましたが、

これ程とは思いませんでした・・・・・

昨日の総雨量が623mm

大阪の年間降水量が1200mmですから、

一晩で大阪の半年分降りました。

尾鷲では年間4000mm程度降るようです。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jul 2011 22:51:50 +0900</pubDate></item><item><title>台風</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/23199752/</link><description><![CDATA[尾鷲の雨はハンパないです。
雨粒が割りばしみたいに長いです。
]]></description><pubDate>Tue, 19 Jul 2011 23:08:14 +0900</pubDate></item><item><title>祭</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/23164342/</link><description><![CDATA[昨日は、歯医者で京都市内へ行きました。
なんと、祇園祭で明日が巡行ということで、御池通りには観覧席が。
いよいよ夏です。...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jul 2011 09:31:26 +0900</pubDate></item><item><title>マスキング完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/23116501/</link><description><![CDATA[プラサフ吹いて、マスキングして、週末には塗装です。
]]></description><pubDate>Tue, 12 Jul 2011 22:37:08 +0900</pubDate></item><item><title>危機なのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/23107059/</link><description><![CDATA[建設業界という崖っぷちの業界にいると、来年の不安をものすごく感じます。

原発の停止→電力需要の逼迫→経済活動の停滞→企業の設備投資縮減
→税収の低下→公共工事の縮減

特に税収の低下は、この国の危機のような気がしてなりません。
税収が少ない＝新しい代替エネルギーの開発費用が無い
にな ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jul 2011 23:25:37 +0900</pubDate></item><item><title>ジムカーナネタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/22968242/</link><description><![CDATA[仕事でストレスがたまると走りたい病がでます。

かなりショックな１６０PSから、思いは来期に・・・・

①FDをSA化して走る

②B18Cのオーバーホール

③FDをそのままNで走る

④FDを処分して新しい車を買う

自分の中では④がかなり気になります。

１．６Lの ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jun 2011 21:57:55 +0900</pubDate></item><item><title>休暇</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/22908609/</link><description><![CDATA[久々の連休です。
ゆっくりします。]]></description><pubDate>Fri, 24 Jun 2011 21:38:29 +0900</pubDate></item><item><title>パワーチェック総括</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/22854241/</link><description><![CDATA[最寄のSAでパワーチェック。
I本メカの話だと、ダイノジェットは低めにでるらしい。

まずＤＣ２インテＲ
カタログで２００ＰＳ　19kgf・m

実測、167PS　１５ｋｇｆ・ｍ

FD3S
カタログ２８０PS　３０ｋｇｆ・ｍ

実測　２９４PS　３３ｋｇｆ・ｍ


DC ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2011 21:38:10 +0900</pubDate></item><item><title>バワーチェック2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/22847647/</link><description><![CDATA[FDは297psありました。
普通です。新車時と変わりませんでした。

]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2011 14:34:18 +0900</pubDate></item><item><title>バワーチェック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/22847381/</link><description><![CDATA[DC2で、160psでした。

]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2011 14:04:01 +0900</pubDate></item><item><title>協議会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/22823647/</link><description><![CDATA[４時まで頑張ります。]]></description><pubDate>Fri, 17 Jun 2011 13:49:26 +0900</pubDate></item><item><title>休み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/22717975/</link><description><![CDATA[かの業界では、木金が休みにかるそうな。
建設業界は?
休みがないです。
昨日、労基が来た

...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jun 2011 23:53:34 +0900</pubDate></item><item><title>試練</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/22685076/</link><description><![CDATA[リタイアです。]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2011 15:02:16 +0900</pubDate></item><item><title>反省</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/22665418/</link><description><![CDATA[今回の事で、ライセンスの手配をしてくれたり、色々気にかけてくれた人がいました。
あまり、軽々しい事はしてはいけないと、深く反省しています。

そのひとにこたえるために、週末、鈴鹿に行こうと思います。

自分の不明を恥じるばかりです。...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jun 2011 23:51:57 +0900</pubDate></item><item><title>今朝は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/22657397/</link><description><![CDATA[早起きして津です。
いまから打ち合わせ。]]></description><pubDate>Fri, 03 Jun 2011 09:02:33 +0900</pubDate></item><item><title>またイライラの元が</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/22623646/</link><description><![CDATA[机の上を整理していたら、請求書が・・・・・

￥８０００也

日本技術士会
土木学会
PC建設業協会
日本コンクリート工学協会

一体、なんでこんなにいろんな会に入会しなければならないのか？

全部あわすとジャッキが買えてしまうよ・・・

ある人から、お叱りの電話が・・・ ...]]></description><pubDate>Mon, 30 May 2011 23:29:43 +0900</pubDate></item><item><title>欠場連絡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/22622071/</link><description><![CDATA[今度の地区戦の主催者へ欠場の連絡をする。

連絡をすると、反対に台数が少ないので、なんとか出るよう説得される。

でも、もうライセンスがないのだ・・・

どうしようもない・・・・

申し訳ない気持ちでいっぱいです。

これで、最後だから許してください。...]]></description><pubDate>Mon, 30 May 2011 22:14:14 +0900</pubDate></item><item><title>潮時</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/22604355/</link><description><![CDATA[落ち着いて考えると、

昨年の中番くらいから、色んな物が壊れ始め、最終的には１３Bエンジン交換に至った。

この流れが嫌でN3をやめ、ダブルエントリーの誘いもありN2で走ることにした。

でも、この流れは変わらなかった。

そこで、しばらくジムカーナを休む事にします。

決意が変 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 May 2011 16:04:20 +0900</pubDate></item><item><title>台風</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/22602456/</link><description><![CDATA[昨日、奥歯に違和感があったので、三重の尾鷲から２００ｋｍの距離を移動して

京都のいつもの歯医者で受診。

診察の結果は、奥歯が２本ほど割れてるとの事。

原因は、結構強い力で歯を食いしばっていることが多いのではないかという事です。

主治医から今後の治療方針を聞いた結果、治療費が・ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 May 2011 12:50:30 +0900</pubDate></item><item><title>休日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/22528379/</link><description><![CDATA[今日は、久々に何も無い日曜日

先週はミドル後のオフィシャル練習会で

ファイナルギアがブロー・・・・

一週間かけてI本メカに復旧してもらいましたが。。

来週はアドバンジムカーナミーティング。

翌週は地区戦とイベントが目白押し。

そういう事で、今日はゆっくりしてました ...]]></description><pubDate>Sun, 22 May 2011 22:02:23 +0900</pubDate></item><item><title>今日からＧＷ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/22351694/</link><description><![CDATA[やっと連休です。
今日と明日。

そこで、アローザへ行ってきました。

Ｍ輪選手のアドバイスや同乗走行を堪能。

そして、２本目に腰がブロー

最後まで走れませんでした。

４月にＩ本メカがやってくれた効果を確認。
トラクションはかなりあがってます。

次の問題も発覚
 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 May 2011 22:57:35 +0900</pubDate></item><item><title>哀愁漂う</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/22077504/</link><description><![CDATA[当該会社の専務です。
なぜ、こんなことになったのか、
言いたい事は色々あります。
書きませんけど。

二百人の人が失業します。
自分の非力さを恨みたくなります。

...]]></description><pubDate>Thu, 14 Apr 2011 23:22:28 +0900</pubDate></item><item><title>倒産</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/22077195/</link><description><![CDATA[週末にアライメント調整されたインテグラに乗れるとワクワクしていたら・・・・

なんと・・・

下請け会社が１度目の不渡りを出したという情報が・・・

二度目の不渡りが近々出るという話で、しばらく対応に追われそうです。

これで、土曜日は仕事や・・・・

...]]></description><pubDate>Thu, 14 Apr 2011 23:01:40 +0900</pubDate></item><item><title>変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/22021865/</link><description><![CDATA[本日、アライメント変更の為に車を持ってゆく。

週末には最高のアライメントに仕上がっているはず。

きっと、伊藤工業の１コーナーをノーブレーキで曲がれるよＩ本メカがしてくれるはず！

なんか、わくわくしてきます！！

...]]></description><pubDate>Sat, 09 Apr 2011 22:24:55 +0900</pubDate></item><item><title>近畿地区戦　Ｎｏ．２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/21972858/</link><description><![CDATA[結果は９位 

でも、ジムカーナは楽しかった。 

地震も仕事も、すべて忘れて楽しみましたよ。 

最初、雪が振ってきたときはどうしようかと思ったけれど。 
２本目は路温も上がりＧ／Ｓも試せました。 

結果はともかく、自身ベストの走りができ満足です。 
足らずは、乗り方とセッテ ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Apr 2011 21:36:19 +0900</pubDate></item><item><title>週末はジムカーナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/21939389/</link><description><![CDATA[今度の日曜日は、地区戦の第２戦です。

この日は、何もかも忘れて試合を楽しみたいと思います。

心配なのは気温。

タイヤのコンパウンド選択に迷います。

G/S？　G/２S？

あくまでも、狙うは優勝。

出来ることを少しずつ準備していきます。

思い出した！

震 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Apr 2011 22:02:45 +0900</pubDate></item><item><title>西日本の出来ること</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/21931042/</link><description><![CDATA[最近、どこを見ても「がんばれ東日本」だ。

そんな中で思うことが数点

①復興税
　こんな税制が計画されているのだそうな。
　なんに使うのだろうか？
　課税する前に、どのように復興するのか絵を描いて見せて欲しい。
　いまだ、それが見えてこない。
　復興策が無いのに課税はないだろう。 ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Mar 2011 23:11:58 +0900</pubDate></item><item><title>週末</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/21883234/</link><description><![CDATA[久々の何も無い休日です。

色々あった週末でした。

金曜日は福島まで水をかけに行ったポンプ車のオペレーターＯ畑さんと話できました。
報道では聞けない話しが聞けました。
内容は書きません。（衝撃な内容なので、興味がある人は直接連絡ください。）

夕方はチャレンジャーへ行き、この前の地 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Mar 2011 22:14:06 +0900</pubDate></item><item><title>拍子抜け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/21848667/</link><description><![CDATA[今日こそは、地震関係の情報が入ると思っていました。

ところが、何もありませんでした・・・・

伝え聞くところによると、神戸の時みたいに橋梁の横倒しとか、トンネル内部覆工の破壊は無いという話。

やはり、東海道より東北の方が耐震基準が新しいから被害が少ないのか？

詳細は待てという事 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Mar 2011 21:44:46 +0900</pubDate></item><item><title>悩み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/21839983/</link><description><![CDATA[名阪Cで練習。

いろいろ試す。

あまりアクセル開度にこだわりすぎたのか、そこへ行くまでが遅くなっているのか？

FDの時と違い、ターン区間よりそれ以外での差が大きい。

やはり、クリップの通過速度を高めるしかない。

そのためには？？

タイヤの接地面積とか、その辺に鍵が ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Mar 2011 21:27:08 +0900</pubDate></item><item><title>目標取り下げ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/895912/blog/21824675/</link><description><![CDATA[２２日あたりから、震災復旧が本格的に始まるようです。

仕事もかなり忙しくなりそうです。

とりあえず、１年くらいは忙しいのかな？

まぁ、現地で復旧にあたる仲間よりは環境的には良いので我慢します。

（いまでも、神戸の震災のときに水が無いので、海水を沸かして風呂に入っていたのが
 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Mar 2011 12:24:51 +0900</pubDate></item></channel></rss>