ダート君のブログ一覧

昨日、MACのダートトライアルに出場しました。

天候もよく、香川SLの路面ではもっともμの高いコンディションだったんじゃないかなと思います。

前戦の帰り道に壊れたパスステも直ったし頑張ってシリーズ優勝狙わなければと挑んだ1ヒート目!!!





まさかのパワステ不調～･･･(汗)

しかもスタート直後の1コーナーから早速の重ステ(；；)

普段軽いステアリングしか回した事がないので、重ステに集中力が切れてしまい、全ての操作が遅れ

たり、雑になる始末。

結局1ヒート目は良いトコ無しのトップから5秒遅れの4番手タイム。

完熟歩行しながら先生やF井師匠、谷親方等に相談するも改善できず(泣)

※恐らく、交換したバルブが加工されていない物のようで高回転時に重くなってました。

あれこれ考えても直らないので考えるのやめて気合いれて(ハンドル)回せよ!!と谷親方はスタート地点　

へと向かいました。

この大会よく考えるとここでF井師匠に負けるとシリーズポイントで決定的なリードを奪われる事を思い出

した。(猛汗)

って事でかなり緊張、焦りにパワステ不調が加算されて超トギトギ。

てな2ヒート目は姿勢を安定させて綺麗に走る方法に作戦変更しました。

左足ブレーキは集中力と体力がもたないので却下し、困った時はこれぞと踏みちぎってみました。

結果トップから0.8秒遅れの3位でゴールしました。

しかしF井師匠がまたも優勝してしまい、シリーズポイントも大きく離されてしまいました。

シリーズ逆転劇に残された可能性は一つ。

残り2戦両方優勝が絶対条件であり、残り2戦両方でF井師匠が3位以下という結果が必要です。

しかし可能性はゼロではありません。残り2戦なんとしても勝ちにこだわっていきます。

先日のダートラの帰り道・・・

高速で帰宅中･･･

急にハンドルを取られ･･･

超がつく重ステになりまして確認したところ・・・

パワステのプーリー様の首の骨が折れて、お亡くなりのようで・・・

そのままセンセのお店に停車し修理してもらってました。

なので先日のダートラは2本目があっても完走できてなかっただろう・・・それどころかコース上にいれた

かどうか・・・(笑)

幸いまだドナーカーを所有していたので部品代等もかからず助かりました。

サポートのおかげですm(_ _)m

とまぁ、普段は家にあるミラージュを乗りたくはならないのですが、入院すると無性に乗りたくなるのでご

ざいマス。(^ ^)/

退院の日はゆっくりドライブ気分で臭い車内を堪能し帰りました(笑)

未だ荷物はおりてまてん(^^)

先日のダートラの車載映像を見ていたんですが、走りが守りに入ってる感じがあります。

雨で路面もヘビーウェットだったのもあるかと思いますが、グリップが著しく低下した路面ではステア切

始めの応答がなく、同時にコーナー進入時に姿勢変化がつくれていないんです。

ドライ路面ならもう少し応答もあり姿勢を変えるように進入できていると思うんですが･･･。

後はやはり轍の水溜りでハイドロが起こり限界の見極めが難しいと感じました。

もっとガンガンいかないと勝てないなぁ

師匠見習って練習して進歩しないと!!

車載の張り方が分れば貼り付けたいのですが・・・どなたか教えてくださ～い