久し振りのPCXの更新です!後ろのタイヤがスリップサインが、出たので
交換しました!
今回は、ピレリーのディアブロ 120/80/14に交換しました。後ろ普通なんですが、
前輪を120/70/14に交換しました。
中々太くなってイイ感じになりました。バイクセブンや南海など色々なお店に行ったのですが、
店員さんに純正サイズ以外は、保障出来ないと冷たくされ何処で替えようか悩んでいたのですが、
家から、200メートルの所にある家族経営のタイヤ屋さんに聞いたら対応も
よく、値段も安い!ので注文して今日取り付けました。
1キロぐらいしか走らなかったんですが、前とは、全然ハンドリングが変わりました。
フロントが重く、慣れるまで違和感がありそうです。話しは前後しますが
お店のおじいさんが、交換してくれようと、してましたが、ボルト緩めるのもかなり
危険な雰囲気でキャリパーのボルト緩める時!グニャと緩めネジなめた!とハラハラ
ドキドキでした。スローリーな作業をしていると、おじさんが、配達から帰ってきて
スムーズに取り付けしてくれました!
よかった!(笑)おじいさんの交換やったら、1時間30分以上は掛かってました。
そして、今日は早朝に芦有にBRZで行きました!デビルさんが、行くと言ってたので、はりきって
行ったのですが、霧が凄くて料金所の入り口で、諦めて帰りました(T_T)/~~~
デビルさんと行き違いで会えずに残念でした。
芦有→タイヤ交換→SAサンシャインKOBEに86&BRZフェアへ
まず、ブリッツさんに行き油圧メーターの事を色々聞きました。デモ車のエンジンを掛けて
丁寧に教えて貰い、いいメーカーや!と思いながら・・・・
となりのHKSさんへ 約40分ぐらい、エキマニの事、BRZ不等長エキマニの事などこれまた
丁寧に教えて貰いエキマニが凄く欲しくなりました。
で・・お次はブレーキの制動屋さんに色々質問してもやさしく教えてくれました。
ん~みんないい人!お金があれば全部付けたい!
ん~やっぱりPCXかっこいい(^◇^)自己満です!
最後にバイザーにシール貼りました。
Posted at 2013/07/06 22:24:47 | |
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