ばたあのブログ一覧

皆さん、こんばんわ($・・)/~~~

いよいよ今週末に迫って来ました
広島オフ(○´∀｀○)


生まれ故郷でありながら１回も参加出来なかったナマシオ夫婦主催のオフ会。。。





駄菓子菓子！！！！！





今回は・・・





ばたあ号Jr.で参戦します((((o´ω`o)ﾉ♪　


４年ぶりの広島、そして西日本のメンバーさんとの初のご対面ｗｗｗ



この週末は思いっきり楽しみたいと思います！



でわ、あと少ししたら広島に向けて出発進行～(*´∀`*)ﾉ



お初の方々、そしていつもお会いしている方々、よろしくお願いします(^^♪

このクソ暑い中やってしまいました。。。



車弄り～(○´∀｀○)

写真はかなーり前のですｗ


前車のレガシィに付けていました、ゼロスポのVエフェクターアーシングキットです((((o´ω`o)ﾉ♪

詰まったエンジンルームを見てどこに繋げようかな～と躊躇してましたが、勢いで付けちゃいました(笑)

おかげで汗だくに( 一_一;)



まずはてきとーに配線しつつ場所を選定



そして手の入りにくい所から接続開始！
暗くなると見えなくなるので(+o+)



ここが１番厄介な場所




なので。。。


ヘッドライトとラジエタータンクを外しましたｗ




ここだけで３０分は格闘していたような(＠_＠;)



なんだかんだで２時間かかってようやく完成(^^♪



本体はウォッシャータンクにペタりしました($・・)/~~~



んで、エンジンカバーを付けるとこんな感じヾ(＾v＾)k



ん～
なかなかのフィット感(笑)




肝心のインプレの方ですが。



まだちょこっとしか走ってないので分かるはずもなく(￣｡￣;)




でも、年数経過した車には効果的だと聞いたことがあるような、ないようなｗ





とりあえず、エンジンルームの見た目だけは良くなりました♪



あとは走って確かめるのみ！




さてさて、どーなることやら(笑)

こんばんわ～＆お久しぶりですｗ

夏休みを満喫してます、ばたあです(#^.^#)


ばたあ号のエンジンがおかしくなってから２０日後の２５日に無事に退院しました。

当初はインジェクターとイグニッションコイルが壊れている可能性があると言われましたが。

蓋を開けてみたら３番のイグニッションコイルに繋がっているカプラーの１極のピンが折れて無くなっているのが判明ｗ


３極中１極が接触不良を起こし、結果的に点火しようにも電気も何も流れないので、１発ご臨終。。。^_^;


っということで。

エンジンハーネス全交換となりました(笑)





いや～自腹じゃなくて良かった良かった( ；一一)

ってかこんな所簡単に壊れていいんですかね？

スバルさん、しっかりしてよ？



っとまぁ色んな所が壊れてくれる相棒ですが、日々進化しております(^O^)／


それは。。。




BRの時は弄れなかった足回りのチューニング(^^♪

念願の脚交換であります(○´∀｀○)


今回はこれを付けました！




KYBとSTIがチューニングを施したサスペンションにSTIのスプリングを付けたモノになります。

減衰調整は４段階で調整可能で、ダウンサス仕様なので大体２，５cmほど落ちます。


なーんだ、２，５cmか。



っと甘く考えていましたが。。。

Before






After












リアがツライチに(爆)


もう手がギリギリ入るくらいのクリアランスしかありませんｗ

タイヤの外径が大きくなっているので仕方ないですが、以前よりも迫力がでました♪


乗り心地に関しても、変なピックアップが無く、ビル脚のような突き上げ感も無くなりました。

街乗りではちょいと硬めかな～と思いますが、高速走行時にはちょうどいいと思います。


これで広島オフに向けての大きな準備は整いました($・・)/~~~

あとはオイル交換して洗車してｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮすれば。。。



久々の広島、楽しみです((((o´ω`o)ﾉ♪

ことの発端は大学へ行く途中で起きてしまった。。。


突然、エンジンルームから振動が伝わり始め、エンジンがスムーズに回らなくなり、1500rpmで異常なほどの振動が発生するように^_^;


最初はパンクでもしたのかな～と思ってましたが、降りて確認してもタイヤは異常なし。

これはヤバい。と思い、担当に電話して状況を説明→近くのDらーで緊急点検を受けることに。


３０分後・・・



コンピューター上は問題なっしんぐという回答がくる。

症状からしてエアフロセンサーが壊れてるかも？と。


現状でも走れるので、部品を注文してそのまま大学へ。

すると、大学の駐車場に着いた途端、またノッキングが発生→さらに酷くなる


引き返そうかと思ったが、期末テストが残っていたため、テストを受ける。


テスト終了後、いつものルートで家に帰ろうとするが、アイドリング時でも常時ノッキングが発生・・・


このままでは帰れないと思い、午前中に行ったDらーに行き、詳しく見てもらうことに。


１時間後・・・


エアフロセンサーの故障ではなく、インジェクター、プラグ、点火関連のシステムが１気筒分全て故障していることが発覚。


なんと、ずーっと３気筒で走ってましたよ、３気筒でｗ



どーりで回転バランスがおかしいわけだな、こりゃ。


んで、いつもお世話になってるDらーに急いで電話して事情を説明→明日からお盆休みだが、部品を手配してなんとか１９日までには揃えます、とのこと。




あーあ、週末秋田に行って、ばたあ号と再会できると思ったのにな～




もういい加減にしてくれませんかね？壊れるのｗ




中古車ってこんなモンかよって思いました(笑)


もうスバルの中古車は買いません。

みなさん、こんばんわ(^O^)／

ヤフオクのランクがプラチナになりました、工場長ですｗ

いやー最近ポチり過ぎですわ(笑)


さてさて。
何シテル？でチラッとお見せしましたSTIまふりゃ～ちゃん。






ヤバす、これヤバす




っと言葉で言っても伝わらないので。




こちらをご覧ください♪


まずは純正から

これでも少しはドロドロ鳴りますｗ






んで、今日取り付けしたばかりのSTIマフラー





いかがです？


もう加速中とか音が最高なんですよ(○´∀｀○)



信州オフはこのジェントルサウンドで参戦しますので、気になる方はぜひぜひ聞いて下さいな((((o´ω`o)ﾉ♪





あ、あとですね。。。



減衰調整機能付きサスペンション＆ローダウン仕様のスプリングもポチっとしちゃいまして。。。(￣｡￣;)あはは




これは間に合いませんでしたｗ


そのうち装着します！



でわでわ、信州オフに参加される皆さま、現地でお会いしましょう(#^.^#)