<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>青Ｆｉｔ / 青Ｆｉｔのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/896272/blog/</link><description>青Ｆｉｔです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 23 Apr 2026 09:02:53 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>青Ｆｉｔ / 青Ｆｉｔのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/896272/blog/</link></image><item><title>1号機の仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/896272/blog/25995883/</link><description><![CDATA[矢印の方が1号機です。前に乗ってた仕様でかなりお気に入りでした。
マフラー→HKSサイレントハイパワー
ホイール→無限 EGシビック用。
フロントが入らないので、5mmスペーサーをはめる。
運転席のシート→レカロ（銘柄わかんない…。中古、レールだけ新品）
シフトノブブーツ→GERS用を加工して取り付 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Apr 2012 02:53:54 +0900</pubDate></item><item><title>1号機と2号機の紹介。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/896272/blog/25995855/</link><description><![CDATA[ちなみに投稿した写真は2号機です。
2号機から説明すると、1.5Wがベースになっていますが、ほとんどノーマルです。ただ、買った時は結構調子悪かったのでかなり修理しました。
ます、フロントのエアロがちょい外れてたので、ナンバーでおさえてみました。その時にステーとか付けるのを忘れたので、次にナンバーを外 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Apr 2012 02:40:23 +0900</pubDate></item><item><title>1号機と2号機</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/896272/blog/25995831/</link><description><![CDATA[右が1号機で左が2号機です。
本当は編集とか出来るんでしょうが、やり方がわからないので、とりあえずはブログにて。...]]></description><pubDate>Wed, 04 Apr 2012 02:29:27 +0900</pubDate></item><item><title>始めました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/896272/blog/20519236/</link><description><![CDATA[今日から始めました。]]></description><pubDate>Wed, 24 Nov 2010 17:33:17 +0900</pubDate></item></channel></rss>