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外す手間も増えます


あれこれと、効果の程は分かりかねるが
きっと効いてるはず？

いや、効いてて欲しいエアロパーツ

誰が言ったか？空気はタダです！使わなきゃソン！！

って、ことで試行錯誤のうえで付けてる空力パーツ

付けてる時はイイけど、

脱着はめんどくさい(汗

適当に付けると効果も半減しちゃうから
バッチリ付けてるけど、その分めんどくさい、、、

進まておりますが、


前回のエクストリームの時は、まんまグリップ仕様
コース2000用のまま

ただ、タイヤ変えただけ、、、

そりゃぁ上手く行くはずもないかな！



で、反省と傾向と対策を施して

10月13日はいっちょやったりますよ♪
(いつもの大口ですけどwww)

基本セットはグリップ用のままですが、
コントロール幅広げる狙いで幾つか変更を。



そこにレースがあるなら出てみたい(笑

エクストリームとスプリント

欲張りにも、wエントリー

勝てるなら勝ちたいけれどもまずはレースしたい！

速くなるには？

巧くなるには？

勝つためには？

楽しむためには？

常に気持ちは上向いて！


普段走る回数が少ないおいら、、、

こんな機会に走り貯め♪


気合入れて2週間後に備えよう＼(^o^)／

いや、


デフを変えます。

照準を10月のエクストリームカップに据えて♪
ファイナル4.3 クスコMZ

昨シーズンから使いはじめた
ファイナル4.1 ニスモ
だと、イマイチしっくりこないから

コース1000だから、4.1で3速はチトツラかった

4.1はやっぱ2000用だな♪

それに、ニスモはマイルドで、、、
やっぱドリフト時代はずっとクスコで育ったので
乗り方も違うッスネ。

走ってみないとホントのトコはわかんないけどね。

ということで、デフ変更。



作業は後日ですけどね♪


そして、夕飯


デブまっしぐら(笑

ほぼ完成しました＼(^o^)／

2014仕様蒼い1号機スカイラインのメーターまわり


今回は結構気合い入れてカッコよく創りましたよ♪


まず、ダッシュは
「ティーワイプランナー」様
から販売されてる、
ミニ用のスーパーGT風仕様ダッシュ
を使ってます。

何気にヤフオク見てたら見つけて、
「コレだ！！」って感じで一目惚れ♪

まぁミニ用だけどなんとかしちゃる！！

で、イロイロと思考錯誤して↓こんな感じ


違う角度で


さらに違う角度で



で、もちろん寸法が違うので


反対も


となるわけです♪

で、拘ってかなり斜めにつけてるのに気づきました？

そのままでも中央は斜めになってるんですが
全体を斜めにして完全にドライバーに向けてるんです♪

それと、メインのメーターはダッシュに付けないで
ハンドルポストに付ける。
これもGTカーに見習ったんですが、確かに見やすいかもしれないッス

いやぁ〜完全に自己満足で自画自賛ですが
ヤル気にさせてくれる運転席！

イヤ、もはやコクピットと言おう！！

もう、座るだけでも走りたくてウズウズしてきます(笑


あとちょっと仕上げ的に見れるようにしないとね♪

コレじゃなんだかわかんないでしょ、、、


近代化改修中のダッシュボード＆メーター周り。

今日のお休み作業でだいぶ仕上がったゾ♪


もうすぐ完成です。
これは全く速くならんけど見た目と気分は相当速くなります(笑