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やっぱりおいらはツインターボが好きッス♪

それもRB26のね



あくまで個人的な意見ですけど、


昨今、筑波界隈ではビックシングルばっかりで

ウエイストゲートの解放サウンドも迫力あってイイとは思います♪






しかし好きにはなれませんw





おいらはマフラーから出るツインターボのエキゾーストサウンドが好きです♪



ちょうどSunocoさんがアップしてるしyoutube見て再確認しました(笑


どうぞ聴き比べて見てください♪



(Sunocoさん動画お借りしました)



どうです？全然違いますよねぇ〜


あなたはどちらがすき？？



ただただ音のお話ですけどね。


もっとも乗ってる本人には大してわからんけどwww

やっぱり抜けてやがった

ブースト計のホースが

ここから過給が抜けてたんだろうねぇ〜

attackの日は、気温上がってたからなぁ〜と思っていたけど

そんな事ではなかったようです、、、



実際走っててはどっか調子ワルイ感なかったんで

気にして走ってなかったけど、

せっかくついてるメーターはもっっと見るようにします(笑


燃圧と油圧はしっかり見てるんですけどねぇ〜


水温は、余裕ありすぎってかオーバークール気味だから走行前と後しか見ないし

油温も、同様で

排気温も、ただ付いてるだけって感じ


タコメーターとラップタイマーとにらめっこして

たまに燃圧油圧

帰って来たら水温油温

みたいなw




ブーストはかなりスルーしてました

実際車載見るまで気づかんかったしねぇ〜






あぁ〜〜、マルチディスプレイにしてぇ〜なぁ〜、、、

1月31日のふら走に間に合わせるべく

暫定仕様だったウイング台座も完成形へ♪


かなりの頑強さで

おいらのサード製GTウイングだったオーバースペックなくらいですw

某巨大ウイング2枚羽までの耐性確認済みですからねw


副産物として、メインフレーム後端の補強バー的効果も兼ねてるんではなかろうかと思われるw




しかし、若干欲張りすぎて高すぎのような気もしないでもないような、、、(笑

明日は、「ふら♪走」に参加させていただくんですが、

未だに車の工事中ですw


ですが、明日は天気も良さそうだし

コンディションは完璧っぽいので

何としてもベスト更新してやる意気込みッス♪

おいらのスカイラインには、いくつもの持病が、、、


その内のひとつが、ブレーキローター

どうしても数回の走行で歪みが発生するんですよねぇ〜


まぁパッドが強すぎなのが原因だとは思うんですけどね


だからって、今お気に入りのパッドから変えるつもりもありゃしないけどね


そのうちローターもグレードアップしなけりゃいかんかねぇ〜


ナニハトモアレ、研磨したから新品みたいでキレイでイイね♪