kazuvowのブログ一覧

早いもので 、もう11月。

サーキットネタも増えてきてワクワクしてきましたねぇ〜

ツクバに棲む者としては燃える時期になってきましたな♪


さてさて、おいらのスカイラインはまだ治ってないですが、
うちの若いのと何気無い会話で思った事があったんでブログ打とうかと、、、


ブレーキって難しいですよね。

おいらもブレーキはニガテだし下手です。

が、だからって一歩引いたブレーキングしてたら速くなれないっすよねぇ〜

「チャレンジが足りない！」

って、ゴイスーな人に言われ
ソレ以降はいつもチャレンジしているつもりです。

でもね、チャレンジしてるのと
無理してるのでは違うので間違えないように！

上手く言えませんが、いつもどおりだと何も進歩出来ません
少しチャレンジする事で先が見えるようになってくると

無理は、どこまでいっても無理！
ただただ危ないだけ、、、

似て非なるモノなんですよね〜


ブレーキって、まずは強く踏めるか？
ってあるとおもいます。

何かで読んだ事ありますが、ABS付いてても
ABS効くまで踏めない事が殆どらしいですね！？

まぁおいらのスカイラインにはモチロン付いてませんけど、、、

それと、抜き方
ちゃんと荷重残してとかあると思いますが、
実はロックした時抜けるか？って結構重要かと
個人的には思ってます。

強く踏むって練習しやすいけど、ロックした時に抜くって練習し辛いっしょ

ロックさせる練習中にロックさせてもただ離せば解除出来るけど
レーシングスピードでロックさせた時抜くって
ブレーキ我慢して突っ込み頑張るよりよっぽど怖いんじゃないかと？
だって、心の準備できてないんだもん♪

だから、ロックしても踏み続けるってか更に踏む！
しかし、ロックしてたらいくら踏んだところで変わりませんからね。

そこで、踏ん力抜いてグリップ回復させないと♪
で、また踏む
これがいわゆる人力ABS(笑

笑い話みたいだけどコレホント♪

サーキット走って無事帰る為には重要な技だと思いますよ〜

まぁ、まっすぐブレーキングの話ですけどね。

コレがコーナーリングのブレーキングだと
ちょっと変わると思いますけどね。


まだまだブレーキヘタなおいら程度の自論でしたw