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2014年も大変お世話になりました

いよいよ今年も終わりですね♪


新しく知り合えた方も多く、また前からのお知り合いに方も
皆様ありがとうございました

今年はおいらにとっては本当、チャレンジな1年でした


新たなステージなエクストリームカップに挑戦した事により
引き出し増えたと言うか、ドリフトに再挑戦した事で
完全グリップから滑り出した後の感覚を取り戻したと言うか、、、

なんにしろコントロールの幅広がりました♪

どんな車でもそうでしょうけど、特にFR乗るならやっぱりドリフトは有効な技術ですよねぇ〜

ドリフト出来るからグリップで見える事もあり
グリップしてるからドリフトで見える事もあり

その結果、今年最後の走りでその成果が現れたのかな♪

単に比較すると
1月のベスト出した時は、前後GSコンでしたが
12月のベスト出した時はMコンでした。
それもまだかなり詰める余裕も残ってる感じもあるベスト更新でしたから♪

腕でもってタイムアップ目指してイカンとです(笑

2014のチャレンジは大成功でしたが、

2015もまだまだチャレンジして行きたいッス＼(^o^)／



そして今年最後の大仕事

此処に、、、


コイツを

保管です。

暫定でブルーシート敷いたけど
いずれちゃんとしないとねぇ〜

来年はコイツでジムカーナに勤しみます♪

それではみなさん来年もよろしくお願いいたしますm(_ _)m

もう2014年も終わりですね〜

本日、おいらも仕事納めでした♪


で、先日のグル走12/23でしたが先に述べたとおりベスト更新しました

今年は結局、
1月の六連星で晴れ ベスト1秒8へ更新と
12月のグルービングで晴れ ベスト1秒5へ更新と

初めと終わりが良かったッス(笑


フリー走行は2回で晴れ
レースは4回で雨もしくは半濡れ

レースは全部撃沈、、、
フリーはベスト更新、、、

まぁ終わり善ければ全て良しってね＼(^o^)／


しかし、今年はイロイロと勉強になった1年でしたねぇ〜

何しろタイヤについての理解が深まった気がするッス

SのGS、グリップ良いから限界高い、だからそれだけ攻めないと逆にタイム出ない(笑

SのM、あったまるまで時間かかるGSとは変えないといけません(笑

アジアン、もちろんグリップないから体内センサーを磨かないと(笑

当たり前な事しか言ってませんが、本当の経験談


今年から「二刀流」を掲げてるエクストリームカップに参戦始めましたが、

ドリフトとグリップの二刀流
Sタイヤとアジアンラジアルの二刀流
自分との戦いのタイムアタックと他車との戦いのレースでの二刀流
速さと強さの追求の二刀流
家庭と走りの二刀流
などなど大忙しです(笑

またまた車遊びが楽しくなってきたッス＼(^o^)／

２０１４年の総決算

終わりよければすべてよし♪


で、今年も数回走りましたが

ドライで走れたのは１月ぶりの２度目

そして、その２度でそれぞれベスト更新（笑


で、久しぶりの晴れなもんでテンションあがってて

カメラ忘れてた、、、

思い出してベスト更新後の枠で撮影開始も、、、

雨のカメラセットで外見えませんから～、、、


さらに、さらにベスト更新狙うっつぅ～欲にまみれ

さらなるタイムアップはありませんでした（笑


それでは、ベスト更新ではない車載をどうぞ♪
ハンドル裁きしか見れませんが、、、



しかし、ミッションがヤバいっす

本日のグル走、まずは取り急ぎ結果のみ

自分との勝負に勝って、ベストを0.3ほど更新しました♪

1分1秒500

夢のフラットが少しづつ見えて来ました＼(^o^)／

いよいよ明後日になります、今シーズン2度目のツクバ

今度は、「晴れ」で走れそう♪

やっとドライでのアタックが出来そうッス♪



それに今回は自分との戦いッス

久しぶりにレースでもなんでもないフリー走行

敵は自分

過去の自分に勝てるよう明後日は頑張りマッスル！