愛車一覧

通勤等で維持費が安い軽を考えていた時ミラバンと迷っていたら、ミニカが生産中止になると聞き、無理して購入してしまいました。

　直６でFRの車にもう一度乗りたくなり、色々検討した結果BMW E46にたどりつきました。 　とてもバランスがよく運転が楽しい車ですね。 　

　職場の先輩が廃車にすると言うので安く譲ってもらいました。 ECVTのスーパーチャージャー付きで４気筒に４輪独立サスと言う贅沢な仕様で、走りもよくさすがスバルと感じました。 　低速から過給が始まるためリッタ―カ―とそん色ない感じで良かったのですが、４０００から上の回転がまったくだめでそこが残念でし ...

就職して初めて購入した車です。 確かグレードはXTiと言う一番上で内装はフルトリムにサンルーフがついて、チルト＆スライドが電動で出来るものでした。 エンジンもPGM－F1？・・とか言うもので高回転まで良く回りさすがホンダだと感心した記憶があります。 燃費もリッター２０近く行きとても良いくるまだった ...

　スカイライン（R32)に一度は乗りたいとの思いから、予算的になんとかなるGTEというグレードの４ドアを購入しました。 　カッコはよかったが肝心の走りが・・・・・やはり無理してでもGTSにしておけばと後悔しました。 　グレードによる走りの差があることと、同じエンジン型式でもフィーリングに違いがある ...

珍しく新車で購入！　ほんとは初代ディアマンテがよかったのですが・・・・・車高を初めて落とした車であり、次はホイールとマフラーと思っていたのですが、家庭の事情により売却となりました。 ３年半で約５万キロ走行しました。

　この車も中古で購入！　軽でもターボの走りはとてもよかった ただ、ミッション載せ換え等トラブルも結構ありました。

この車は、中古で購入～ほんと人気があってカローラなみにあちこちでみかけたな～造りがしっかりしていてこの頃のトヨタはすごかった・・・・今のトヨタは・・・ 直６にデジパネが大変印象に残っている車でした。

　この車は、デビューした当時から欲しくてたまらない車でしたが、なんせ価格が高くて当時は手がでませんでした。 　たまたまトヨタのディ―ラ―に行ったとき下取りであったのを発見！　その時乗っていたクレスタを廃車にして10万で購入・・・まさか14年もたってからマイカーになるとは思いもしませんでした。 走り ...

3年半で約10万キロ走りました。 北は栃木県から南は鹿児島と全国をあちこちと走りまわり、三菱にしては、・・・故障もなく１．５で燃費もよく高速もそこそこにはしってくれました。 もう少し、コストを掛ければ良い車になるのに・・・残念