<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>gyen / gyenのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/896408/blog/</link><description>最後のステラ売ってしまい、代わりにビアンテ！
新生児には少し硬い乗り心地。スカイ化前のバネに交換し少し柔らかくなりました。

私が好きな乗り心地はエアサスのクラウン１３０系、エンジンかかっているかわからない、道路に接地しているかわからない、あの乗り心地たまりませんしかも３０万キロまでエアサスが壊れなかった耐久性、三つ子の魂１００までです。

アクアさん、初めはプルンプルンのボディーにびっくりしたけれど
ビアンテさんの劣化がアクアを抜き、アクアの方が剛性感出てきた？

車にはお金をかけずに効果的な改良を。
しかも元に戻せる改造を！
変な振動を減らす改造を！
目指しています。

基本的に好きなものの欄にある車たちを颯爽と乗りこなすお姉さんがいたら、かなりぐっと来てしまいます。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 06 Apr 2026 12:46:59 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>gyen / gyenのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/896408/blog/</link></image><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【フレシャスプラス】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/896408/blog/40806022/</link><description><![CDATA[Q1. 前回エアコンフィルターを交換されたのはいつですか？
回答：3年前

Q2. 使用されたエアコンフィルターのタイプ（①除塵、②活性炭入り、③高性能）
回答：①除塵　メーカー純正品


この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【フレシャスプラス】 について書いています。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Dec 2017 08:31:21 +0900</pubDate></item><item><title>耐ドアパンチドア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/896408/blog/38757090/</link><description><![CDATA[ビアンテ君は、ドアパンチを少なくとも２回受けています。

１回は目の前で、２代目キューブの、ドアにあるキャラクターラインの鋭いでっぱり（断面形状が▲で▲の頂点でパンチ）で、ボン！という大きい音を立てて・・・。　勝利しました。まったくの無傷です。
塗装にも跡がありません。　MGコートのおかげか？ ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Oct 2016 18:21:02 +0900</pubDate></item><item><title>グッドイヤーの最新タイヤは実際どうなのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/896408/blog/37388625/</link><description><![CDATA[■Q1.今回希望されるタイヤを下記の4種類から1つお選びください。
１：EAGLE F1 ASYMMETRIC 2
２：EAGLE RS Sport S-SPEC
３：EfficientGrip Performance
４：EfficientGrip SUV HP01

３：Effici ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Feb 2016 08:50:16 +0900</pubDate></item><item><title>ビアンテ　８０００㎞でぶん回したらアイドリング振動が激変</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/896408/blog/35750594/</link><description><![CDATA[そろそろいいかな～と思って、よーくエンジンが温まっていたので
低速からべた踏みしてみたら、６０００ｒｐｍはまわってたかな。
その次の信号待ちから、アイドリング振動が大きくなってしまい
現在に至ります。

何か、影響が出てしまったのでしょう。

なんか大病を患い、後遺症が少し残ってしまっ ...]]></description><pubDate>Tue, 26 May 2015 08:49:26 +0900</pubDate></item><item><title>大型スーパーの駐車場スロープ登れず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/896408/blog/34394023/</link><description><![CDATA[急坂を低速で登れないビアンテ君、今度は大型スーパーの駐車場を登る際、低速で登ろうとアクセルを絞ると、２速？３速で粘り、トルク不足で、シフトダウン！刺激的ショックとともに、再加速、そしてすぐに再シフトアップ！なんだか、高速の登りでシフトチェンジを繰り返す旧世代のオートマを思い出してしまいます。今回は坂 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Nov 2014 17:56:04 +0900</pubDate></item><item><title>坂下れず、坂登れず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/896408/blog/34253998/</link><description><![CDATA[ビアンテさん、普通に走っていて下り坂、ブレーキ踏むとシフトダウン、賢いですね、
そのつもりで、、、いたんです。でも、

ビアンテさん、先日は長い下り坂、アクセル踏まずに坂の傾斜を利用して発進、その後、ほっておいたらそのままエンジンブレーキ効かずニュートラル状態。
そのあと、同じ坂で、アクセル ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Oct 2014 12:41:16 +0900</pubDate></item><item><title>ボッシュのスパークプラグで、街乗りをもっとラクに！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/896408/blog/27919790/</link><description><![CDATA[
■ボッシュのスパークプラグ　【プラチナイリジウムフュージョン】を知っていましたか？
（知らなかった）

■プラグ交換をしたことがありますか？ またその時期はいつ頃ですか？
（有、24年9月頃）

■いまお乗りの愛車情報をお答えください
（メーカー スバル／モデル　ステラ／年式　平成 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Oct 2012 10:31:04 +0900</pubDate></item></channel></rss>