しんちゅのブログ一覧

　




ジャケ写 ガッキー だ!!!!!


と思って買ったんだが (店で流れてたPVに惹かれたんだからねっ！←)








全くの別人でしたｗｗｗ


近藤千尋っていうモデルらしいねー(。-∀-)ﾆﾃﾀｶﾗﾖｼﾄｼﾖｳ



同じ日に コレ と コレ もゲットしてテンション急上昇ｗ




このヒップがたまらんなぁ～♪



うん、それだけ(`･ω´･ ｡)

タイトル通りです(`･ω´･ ｡)


宮城県のフィット乗りさん・オーナーズ倶楽部メンバーにお知らせしま～す！


2月21日、宮城県某所で開催しますので来れる方はご参加お待ちしてます。


詳細は宮城FITオーナーズ倶楽部のグループスレを覗いて下さいね。

　

2月6日にコレを取付けたわけだが



整備手帳①

整備手帳②

パーツレビュー





ここに至るまでに



マフラー を交換
抜けが良くなりヒール&トーがしやすくなった


センターパイプ を交換
排気音が野太くなった


エキマニ を交換
よくわからん(^o^;)


軽量フライホイール に交換
アクセルレスポンスが良くなった


強化クラッチ に交換
クラッチが重くなったｗ


零1000チャンバー に交換
吸気音・エンジン音がレーシーになった


TRY･BOX狭山本店 で燃圧アップレギュレータを装着
アクセルをちょっと踏んだだけで加速するようになった


ELmini を装着
全体的にパワーが上がった


EGRメクラ板 を装着
混合気がクリーンになり更にパワーアップ


インマニ拡大加工
吸入空気量が増え更にパワーアップ

とパワーアップのチューニングだけピックアップしましたが弄ってきました！←振り返ってみるとかなりヤってるなぁー(・д・)





そこでだ！




今回イナズマワイヤーを取付けたら更にパワーアップ＼(^o^)／

低中回転域の加速が良くなりました～♪
装着前に比べて2,000rpm以降、特に3,500rpm辺りがトルクフルになり吹け上がりも良くなりました！(*´ω｀*)



ますますアクセル踏んだか踏んでないかぐらいで容易に高速クルージングできる様になってストレスフリーっすね♪

落札当初はもうちょい安く落とせると思っててオカルトチューンに高い金かけてしまった・・・と後悔してましたが効果が体感できたんで良しとしよう。

納車時から何馬力上がったんだろ？(´･ω･`) シャシダイ載せてみたいな♪

　









どーせ旧型ですよー！オカルトチューンですよーだ！(°Д°)






ま、そんな事はどーでもいいんですがｗ

この度またよからぬ物に手を出しました！(`･ω´･ ｡)ｷﾘｯ






そ・れ・は・・・・・









これ




整備手帳①

整備手帳②

パーツレビュー








いやー、エンジン冷ますのに30分ぐらいゲーセンで湾岸ミッドナイトやった後スタートしたんですがね？

これがまためんどくさいのなんのってｗ

23:00前から始めて終わったのが3:00ですわ(￣▽￣;) いつもならとっくに電気消されてる所なんだけど、優しい守衛のおっちゃんの計らいで終わるまで明るい中作業できました。




おっちゃん あざーっした！！！



で、まずはプラグを外した訳だが、以前書いたブログ

燃費悪化の原因


で触れたプラグの緩みはなく燃焼状態は良好でしたが








３番のイグニッションコイルの変色がやばいっすねーf(^_^;


交換する良い機会だったかな(。-∀-)





あとは 整備手帳で！(・д・)ノ丸投げ

　

とある休日。
道の駅村田は大盛況！駐車場は満車。なので路駐する車がいっぱいいました。カーブの内側に停められると危ないんですけど・・・(￣▽￣;)

何か対策は考えてるんですかね？事故がおきてからでは遅いですよ！(^o^;)