初日オーバーヒートのブログ一覧

今日の１人ドライブは過去最長の２４３ｋｍ!!
朝８時から昼２時まで、いつものように目的地なしの適当さ(笑)

戻って来て給油しましたが、こちらも過去最高。
今回は通勤なしの給油でしたんでね。
(^-^)v

ところで写真ですが、三重県の某所。
…ブラックマークだらけです。

週末の夜には絶対来たくないところですね。
(=_=)
明らかにオツリをもらった跡も何本かありました。
(-人-)

ところで、恒例(笑)の整備手帳も上げときました。
他のビート乗りの方にとって、どんどんお役に立たない内容になってきてます。
orz


＜追記＞
ケータイではタイトルが表示されませんね。
「？」なってる字は「王路」の１文字です。

※タイトル：ＴＣＲ横浜銀蠅ＲＳ
（漢字が分からず調べました…）

平日はブログを朝に上げることが多いので、大体前日以前の内容。
ＧＷ中は特に理由はないですが、夕方に上げてます。
ということでその日のことを書いてますね。
昨日上げたフォトギャラリーもそうです。

おぉ！
私のこのブログも日記らしくなって来ました!!(笑)


で、今日は４時間くらいかけて庭いじり…
雑草抜きやら芝生の手入れやら。
猫の額でも結構大変でした。
(+_+)

で、３時くらいからちょっとだけ、ビートくんいじり。
大した内容ではありませんが、整備手帳もアップしてます。
このいじり、この先一体どうなるんでしょう？
(-。-)y-~


♪ドンマイ　ドンマイ
　今に見てろよ



※タイトル：Ｈ２Ｏ

今日も今日とてchariot.さんとドライブに行ってました。
宇陀・名張方面でしたが、どうにも暑いです。
(>_<)

我流ＥＧＲ対応型温度計によると、車内の最高気温は４０℃を超えました…
外気温も実際３０℃を超えてます。
(^^;)

つい先日「暖かくなっても、吸気温の最高温度はそんなに変わらない」と書いたばかりです。
確かに巡航中は、外気温＋１５℃程度てすが、少し渋滞するともうダメ。
(T_T)

今日はとうとう６０℃を超えちゃいました。
ま、冬でも渋滞中は５０℃超えが普通にありましたから当然と言えば当然ですがね…
(-。-)y-~

それにしても４月でこれだと、エアコンなしの夏が思いやられます。
一応夏は二度目ですが、歳を重ねた分、堪えます。
(+_+)



※タイトル：松田聖子

タイトルはＧＷのことではなく、私が若かりし(笑)頃に流行ったアルバム名です。
収録曲も勿論好きですが、アルバムジャケットの絵も好きです。
当時この手の絵が流行してました。

で写真ですが、これはみん友のchariot.さんとの２ショット。
綺麗に澄んだ空と水の青、原色系の赤と黄のオープンカー２台。
何となく夏の西海岸(笑)ぽくて、ジャケ絵になりそうだな、と勝手に思ってます(笑)

…本当は琵琶湖ですし、向かいの山頂には春の残雪も見えるんですけどね。
(^^ゞ



※タイトル：大瀧詠一

真冬の朝でも通勤で渋滞すると、吸気温が５０℃を超えることがしばしばありました。
気温が上がったこの季節、短時間で温度上昇はしますが、最高温度は実はあまり変わってないようです。
実際のところ、４０℃くらいまでは簡単に上がるのですが５０℃を超えてからは、真冬とそんなに変らないような…
その頃とは外気温は少なくとも１０℃以上違うんですけどね。

この調子だと真夏も我流ＥＧＲ装着のままで問題ないかな？
などと勝手に思ってます。

なお、サービスマニュアルには吸気温センサーの吸気温度とその時の抵抗値のグラフがありました。
そのグラフ上は１２０℃(!!)まで書かれてましたが、これってあくまでも抵抗の値を示してるだけで、実は水温センサーのグラフと同じもの。
結局燃料噴射制御の許容上限温度は分からずじまいです。

何か不具合が起こったら、元に戻すという泥縄式がモットーです。
(^^ゞ


ところで、昨夜からの雨で車内への浸水口がほぼ特定出来たようです。
ＧＷ中に整備手帳を上げる予定。
今度こそ!!



※タイトル：タッキー＆翼