Eibach Eibach Pro-Kit  

腰高なＧＴ・・特にリア側・・
改善すべくサスのみ交換しました

今までずっと車高調を入れてきました
純正形状での車高下げは今回初めて・・
どんな風になるのか疑心暗鬼？

特にリア側の車高が気になるのと
極端なローダウンにならないように・・
スペックからアイバッハに決定です

ＧＴのＶ６は不人気グレード故？
他社は汎用設定が多い中
アイバッハは流石の専用設定

カタログスペックは下記のとおりです

《フロント：ダウン量》　１０～２０
《フロント：レート》　　　４．０８

《リア：ダウン量》　　　１５～２５
《リア：レート》　　　　　３．０６

純正の車高状況は下記のとおりです
数値は地上からフェンダー最頂部の高さです

《フロント》　　６７０ｍｍ
《リア》　　　　６８０ｍｍ

サス交換直後の数値

《フロント》　　６６０ｍｍ
《リア》　　　　６６０ｍｍ

ちゃんと前後均等になりました！
スペック通りリアを中心に下がります
なかなかどうして！よく出来てます

[追記]

サス交換一週間後の数値

《フロント》　　６５０ｍｍ
《リア》　　　　６５０ｍｍ

装着後のインプレッション

・良くも悪くも純正同等です
・硬さや突き上げは体感レベル以下です
・重心が下がり少し曲がりやすい？
・通常走行では底ヅキもありません

※車高／インプレも長期でレポートします