<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ﾍﾟﾊﾟ / ﾍﾟﾊﾟ@ブログ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/896724/blog/</link><description>2025年6月21日に数字が増えました。
FL1(MT)からFL5に乗り換えました。

無限　ドアバイザー
無限　HYDROPHILIC LED MIRROR
格安　フロアマット
無限　カーボンナンバープレートリア(FL1から移植)
純正　ACURA INTEGRA Type S ADS ユニット 
Yupiteru Y-3200+OP-MSD1

過去所有の車
2021年10月30日　FK7(MT)からFL1(MT)へ
無限　ドアバイザー
無限　HYDROPHILIC LED MIRROR
純正　フロアマット
無限　CR-Z用シフトノブ(FK7から移植)
無限　カーボンナンバープレートリア(FK7から移植)
Yupiteru　A110(FK7から移植)
ドライブマンGP-1 (FK7から移植)

2019年1月26日に8年間乗ったCR-ZからCIVICとなりました。
ハッチバック(MT)
装備
純正　ナビ
モデューロ　テールゲートスポイラー
無限　ドアバイザー
無限　HYDROPHILIC LED MIRROR
純正　フロアマット
無限　CR-Z用シフトノブ(CR-Zから移植)
無限　カーボンナンバープレートリア
無限　クイックシフター
RECARO　SR-7(CR-Zから移植)
Yupiteru　A110(CR-Zから移植)
ドライブマンGP-1 (CR-Zから移植)
サンバイザー(購入先カインズ)

2011年01月29日に念願のCR-Zα6MT納車しました。
装備
MOPナビ+リンクアップフリー
純正　ドアバイザー
純正　マッドカード
純正　フロアマット(フロント＆リア)
Yupiteru　A110
SR-3→2017/2/19　SR-7へ
GE8FitRSインマニ
サンバイザー(購入先コーナン)
トップフューエル　零チャンバー
無限マフラー
HKS HYPER MAXⅢ
HKS フラッシュエディター
ドライブマンGP-1
HONDA ACCESS ZF2後期リアウィング

こんなﾍﾟﾊﾟですが、よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 08:15:01 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ﾍﾟﾊﾟ / ﾍﾟﾊﾟ@ブログ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/896724/blog/</link></image><item><title>やっと…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/896724/blog/48498411/</link><description><![CDATA[またまたご無沙汰しております。

生活環境がここ2〜3年でガラリと変わり、
私自身のみんカラも情報収集だけとなっております。
そんな中、縁があり、車を乗り換えました。
一度は乗りたいと思っていたグレード？に乗れる資金力があるなら、
行動するのみでしょうと、自分を言い聞かせてこの度、
F ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jun 2025 17:20:49 +0900</pubDate></item><item><title>まさかの…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/896724/blog/45581088/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております。
この度、
FK7ルナシルバー
から
FL1プレミアムクリスタルレッドメタリックへ乗り換えました。
外見は賛否両論ありますが、見慣れてくるとカッコ良く感じると信じています。
(現に私がそうでした。)
今度は日本製なので、長く乗るはずです…。
TypeRの値段次第 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Oct 2021 23:54:09 +0900</pubDate></item><item><title>ありがとう！そして、これからよろしく！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/896724/blog/42451909/</link><description><![CDATA[どうも大変お久しぶりです。

突然ですが、長年連れ添った相方を手放す事になりました。
社会人になって1年目で必死に貯金し、
何とか頭金とその後の生活を送れるだけの資金を作り、
購入したのが、2011年式1月登録のCR-Z(ZF-1)でした。
もちろん5年ローンでしたがその時は金利0.9% ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jan 2019 21:55:05 +0900</pubDate></item><item><title>フラッシュエディター書き換え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/896724/blog/32992031/</link><description><![CDATA[どもペパですm(_ _)m

今日は、トップフューエルさんにお邪魔して、
フラッシュエディターの書き換えをしてきました。
トップフューエルさんオリジナデータということで、帰りは下道で色々遊んでみました。

乗った感じでは、
M氏が言っていた通り、
ECOモードがやばいですw
まるで ...]]></description><pubDate>Fri, 02 May 2014 21:59:30 +0900</pubDate></item><item><title>誰かほしい方ご連絡ください。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/896724/blog/32132502/</link><description><![CDATA[ども、ペパです。

いきなりですか、
スプーンのマフラーリアピース
トップフューエルの中間パイプ
アイドルキーパー
零1000チャンバー

ほしい方いましたらコメントお願いしますm(_ _)m...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jan 2014 21:22:22 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのいじり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/896724/blog/31858865/</link><description><![CDATA[どもお久しぶりです。
1年振りぐらいになる日記更新です。

今日は久しぶりのいじりということで、
寒空の下頑張りました(・∀・)
とある人からパーツあげると言われたので、ホイホイと貰いに行きました（笑）

頂いたものは、
SPOONのスロットルボディ
DSPEEDのカーボンボンネッ ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Dec 2013 21:15:06 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/896724/blog/30205426/</link><description><![CDATA[どもﾍﾟﾊﾟです。

毎度毎度、文字ばかりなので、そろそろ写真等を入れて、もっと読みやすいブログを書きたいとおもっている最近のﾍﾟﾊﾟです。
と思いながらも、今回も文字だらけ・・・ry

今回は新車時からついていたRE050のタイヤ交換を行いました。
195　55R16→205 55R1 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jun 2013 23:38:52 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブレコーダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/896724/blog/29920099/</link><description><![CDATA[どもﾍﾟﾊﾟです。
今回はドライブレコーダーの話です。


前回のフレンチキスから帰ってきた愛車にドライブレコーダーを取り付けました。

選んだのはDriveman720Sです。

が、しかし・・・
私はミラーを一番上まであげているので、なかなかうまいこと取付ける事ができず、ミラー ...]]></description><pubDate>Fri, 03 May 2013 23:22:42 +0900</pubDate></item><item><title>またか・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/896724/blog/29735726/</link><description><![CDATA[どもペパです。

今日とあるSABでFEEL&#39;sのイベントがあると聞いて、立ち寄ってきました。

SABに到着したものの、満車で空きを探して周回。
前にATENZAが停車していたので、車間を十分に、車間を十分にとって(大事だから二回言いました。)私も停車したのですが、どうも黒の軽自 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Apr 2013 22:11:26 +0900</pubDate></item><item><title>フラッシュエディター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/896724/blog/28684779/</link><description><![CDATA[どもペパです。

今日はTFさんでお祭りのフラッシュエディターを取り付けに行きました～(^_^)/

気になる仕様は、スロットル開閉度の変更とリミッターカットです。
今後TFさんオリジナルデータが作成される予定との事。
電動FANの動作温度も変更できるようになるとの事。

つまり、今 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Dec 2012 22:18:32 +0900</pubDate></item><item><title>入院から早1週間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/896724/blog/28421253/</link><description><![CDATA[どもﾍﾟﾊﾟです。
1週間程前ですが、郵便局のワンボックスにオカマを掘られました・・・。
程度は軽かったものの、リアバンパー・デュフューザー・マフラー交換と結構たいそれた金額に・・・。
まぁ10:0の割合で相手側が悪いのでよかったのですが、1回目の車検を待たずしてキズモノになってしまうとは・・ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Nov 2012 00:03:13 +0900</pubDate></item><item><title>記録　エアクリ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/896724/blog/28059905/</link><description><![CDATA[どもペパです。
溜まった振休を消化するために、16日～22日まで休みを取りましたw
久しぶりにゆっくり車のメンテができたので、ついでにエアクリも交換しました。



左が新品です。あんまり汚れてないな・・・
でも走行距離は1万いったから交換w

走行距離　2万3899km
...]]></description><pubDate>Wed, 17 Oct 2012 18:40:02 +0900</pubDate></item><item><title>ついに・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/896724/blog/27768576/</link><description><![CDATA[どもﾍﾟﾊﾟですm(_ _)m

今日は朝からTFさんのパワーチェックを受けてきました。

まぁ結果は、馬力139.7ps トルク20.1kgf・m　でしたw
零1000+無限マフ+FitインマニのNA数値としたら平均だそうです。
カタログ値よりupしてるから、よしとしましょうww
 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Sep 2012 18:54:56 +0900</pubDate></item><item><title>勢いで購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/896724/blog/26835682/</link><description><![CDATA[どもペパです。

最近ものすごく足回りを何処にしようか悩んでます。
コスパのいいBLITZにするか、
安定のHKSにするか、
レビューの少ない戸田にするか・・・
モデューロもありなんじゃないだろうか・・・・

と、悩み続けて早1ヶ月ｗ
そんなわけで今回ついに買っちゃいましたｗ
 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jun 2012 12:41:04 +0900</pubDate></item><item><title>純正エアクリー&amp;amp;BOXの交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/896724/blog/26274009/</link><description><![CDATA[どもﾍﾟﾊﾟです。
ついにGWが始まりましたヽ(&#180;ー｀)ノ
といっても、28日と1～6日が休みの6連休です。
世間様では、9連休とかの人もいるのかな？

さてそんなことはいいとして、
今日は朝一でトップフューエルさんに先輩と一緒にお邪魔しに行きました。

先輩の狙いは、中間 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Apr 2012 17:56:51 +0900</pubDate></item><item><title>GE8インマニ取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/896724/blog/26213361/</link><description><![CDATA[どもﾍﾟﾊﾟです。
CR-Zのチューンでは、知らない人の方が少ない程のGE8インマニ流用チューンです。

Dからインマニを購入して、自分で付けてみますと威勢の良い事言ったものの・・・。
センサー付近のネジがめっっっっっっっっちゃ固い・・・・。
先輩に手伝ってもらってやっとこさ外せるレベルと ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Apr 2012 22:55:01 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/896724/blog/25718106/</link><description><![CDATA[どもペパです。
他人様の整備手帳や足跡残ししかしていませんでしたが、ついにこの日がきましたｗ
Fitのインマニを付けたいとか、ターボにしようかな？とか、サス変えたいな～とか妄想をし続けて早1年・・・
その間に左後ろサイドを柱とキッスさせて、板金行き・・・途方にくれていた時、女神が現れました。 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Mar 2012 18:37:17 +0900</pubDate></item><item><title>10,000キロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/896724/blog/24436750/</link><description><![CDATA[どもﾍﾟﾊﾟです。

いつしか見る専門になってしまったみんカラですが、
今回は久しぶりにブログを更新

今日は休みで、
走行距離10,000キロが目の前とくれば、
走らずにはいられませんでした。
休みの日ぐらいにしか愛車に乗る事がないので、
みんカラユーザーの皆さんよりかなり遅れて ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Nov 2011 21:15:02 +0900</pubDate></item><item><title>やっちまった・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/896724/blog/22562300/</link><description><![CDATA[どもﾍﾟﾊﾟです。

月曜日は振休だったのでドライブしてました。

途中休憩しようと思って駐車場に入る際、勾配があって、
そこでフロントバンパーの下をガリガリ・・・（&#180;・ω:;.:... 

いつも斜めから入るのに、その日は何故かほぼまっすぐの状態で進入・・・

車を止め ...]]></description><pubDate>Wed, 25 May 2011 21:49:21 +0900</pubDate></item><item><title>装備品1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/896724/blog/22171879/</link><description><![CDATA[どもﾍﾟﾊﾟです。

みんカラだけは、ちゃんと更新しないと・・・と思いつつ、
燃費しか更新できてなかったので、今更感がありますが、
納車後すぐに取り付けたものを紹介していきますヽ(&#180;ー｀)ノ

人生初の保険として購入したレーダーです。
YUPITERUのEXP-R200
買 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Apr 2011 22:25:25 +0900</pubDate></item><item><title>1000Km点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/896724/blog/21604033/</link><description><![CDATA[CR-Z　1st Anniversaryの日に1000Km点検を受けました。
点検ついでにオイル交換して、やっと回転数を気にせず運転出来るようになりました。(写真はオイル交換作業時)
俺も、お祭りに参加したかったけど、場所が遠すぎて・・・・。断念したヘタレです。
お祭りの様子は他の人が写真をあ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Feb 2011 03:24:40 +0900</pubDate></item><item><title>1000キロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/896724/blog/21544625/</link><description><![CDATA[１ヵ月点検を目前に控えた中、やっと走行距離が1000Km達成しました。
慣らし運転として1000Km走りました。乗る回数が非常に少ないので、ここまで約１ヵ月かかりました(つд⊂)
これで少しは回転数を気にせず運転出来るかな？...]]></description><pubDate>Mon, 21 Feb 2011 19:09:03 +0900</pubDate></item></channel></rss>