愛車一覧

ＰＡリミテッドⅡのバン仕様から、サンルーフ付きのＲＺターボに乗り換え。 交換部品がかなりあり、少しずつなおしていかなくては…。 タイベル、ウオポン、テンショナープーリーを交換。 フロントのショックのブッシュがダメなので、部品取りのＤＦ５１から移植。チョッと硬くなったかな？ パワステコンピュー ...

当時欲しかった車両でしたが、必要性とお金が無かったので憧れの車両でした。 数年前に知り合いの自動車屋さんからバリ物事のターボの中古を購入。その当時造りあげた７１のハイルーフ改ダンプの荷台を移植。 フロントスタビ、リヤーリーフ五枚。ステンレス荷台に。 古いホイールがあったので前期のフロントハブ ...

今年の春に衝動買いしてしまいました。 Ｋ６とＦ６の違いを体感したいが為に修復歴無しを… バデーは最高条件 機関は？？？ エブリイ同様、タイミングベルトから始まり、点火系全てを直してみましたか、不調に 燃料タンクのサビが原因でした 今年中にタンク交換します。 と、言ってか ...

二年前に静岡県修善寺の中古車屋さんから９万キロ走行の個体を購入。 少しずつイジりはじめたら白煙がモクモク タイミングベルト交換ついでにガスケット、各オイルシール、バルブリップシール、ウォーターポンプ等怪しいモノは全て交換しました。 しんどい作業でした マフラーが落っこちたので純正品 ...

平成八年に新車で購入して19年間、39000キロ乗りました。 いっぱい思い出があるなぁ～。