ゆきやまちゃんのブログ一覧

歴代の車総てで３０年以上４点式のシートベルト使用していましたので４点をしていないと不安でしたがこれでちょっと安心　＼(^０^)／

車椅子使用者ですので体が固定されるとすごく安心して運転できます（私、個人の意見ですが）

でも道路交通法では違反なんですよね　（止められても、キップ切られた事は無いけど）

４点の外し方が分からないとか自由に体が動かないなど・・・・

なのに４点の上から純正のベルトをすればＯＫなのはおかしくないですかね　(`　´)




オークションで格安で購入しましたが２インチでも良かったかも　(汗)

レカロも前車から外して持っていますがシートヒーターも付いている事だし、しばらくこれでいくつもりです。

ボディーコーティング（ガラスコート）をかけてもらいました

スモークフィルムをバックドアとリヤサイド
後、フロントウインドウの上部１０Cmに貼ってもらいました

費用は全部で50,000円でした

なんか引き締まった感じに見えるような・・・・　

ただの自己満足です; (? 。?) ;

今はピッカピカ☆☆＼(^o^)／

走行距離　　只今８００Km

もう少し慣らしがんばります　　　　p(^o^)q

本日のMitoくん

バックソナーの音を聞きながら車庫に入れてニュートラルに戻しても警告音が鳴り続けるので
Dレンジに入れたにもかかわらず止まらないのでもう一度リバースに入れてからニュートラルに戻したところ止まりました
（笑）

いろんな事が出てきますがこれぐらいの事では驚きませんよ

前の１４７時は警告灯が総て点灯しディーラーの人に言ったら車は動いてますかと言われたので
動いてますと答えたら　それなら大丈夫ですね・・・でした

国産車に乗っている方に話すと驚く事ばかりかも

そんな事を話しては優越感を浸っている自分がいるような・・・　(=^_^=)

結構皆にぼろカスに言われてますが人がなんと言おうが今はMITOの毒に犯されている私には関係ないですよぉ～

ドーンと来い　(＾△＾)

SEV　ヘッドバランサーH1＆H2を取り付けました
といってもカムカバーにただ貼るだけ
１４７の時結構調子が良かったような気がしていたのでまた貼ってみました

１４７を売却する時に外した後にしばらく乗りましたがトルク感が無くなったような気がしたのでたぶん効果が有ると思います


インプレッションは
ろくに乗っていない状態で取り付けたので良く分からない状態ですが・・・・害にはなっていないと思います

ATモードのまま慣らししている時ゆっくり走っている時は３０００ｒｐｍでシフトアップするので問題ないですがほんのちょっと強く踏み込むと軽く４０００ｒｐｍまで回ってしまいますので私は常にMTモードで３０００ｒｐｍ超えないように慣らしする今日この頃　(ﾟ-ﾟ；)



慣らしついでに日本平まで行く前にタイヤの点検していて発見

ホイールに貼ってある大量のバランスウエイト　∑(´д｀*)

１４７の時のエンケイホイールほとんど貼っていなかたのに・・・