乙とうさんのブログ一覧

みなさん、こんにちは。

チョット暇なので・・・

小ネタでも・・・((ヽ(；´Д｀)ﾉ))

←インテを購入したのが、赤丸の部分。

あまりお金は掛けず、それなりにカッコよく？

を心がけて小細工中心で（小細工だけかもしれません・・・）いじってきたMyインテ号。

購入して３年が経ちましたよ～。

現在まで、どんな感じで変化してきたのか見比べてみますかね～♪

結構、イメージが変わってますよ～((´∀｀))


①購入当初。　バンパーの右下にエアダクトを作った頃です。
 


②バンパーに大きく穴開け&スポイラーをちょっと下へ・・・。




③牽引フック装着～。




④キャンバー角が、ちょっとだけ強くなった？&ナンバープレートを更に左へ。




⑤フェンダー1㎝ずつワイド化&ホイルも1㎝外へ&スポイラーをさらに下へ・・・。





こんな感じでした。

みなさん、こんにちは！



もう3月ですかぁ、早いですね～(*´д｀*)
4月から､
上の子は｢中学生｣、下の子は｢小5｣ですよ～♪ヽ(´▽｀)/
ﾎﾝﾄに、早いですね～ヽ(´ー｀)ノ
そりゃｵｲﾗもおっさんになりますわなぁ…(つд｀)



昨日は、6年生の上の子は小学校生活最後の授業参観、4年生の下の子は、年齢が10才に達したことから｢1/2成人式｣と題した授業参観があったので､参加して来ました。
2人とも頑張ってましたね～♪
これからも、健やかな成長を見守っていきたいですよ～!



それはさておき、来週の13日は｢ﾀｲﾔｶﾞｰﾃﾞﾝ白壁｣さん主催の走行会。
岡国ですよ～♪ヽ(´▽｀)/
ぼちぼち準備をしないといけませんね～！

･ブレーキのエア抜き
･ﾘﾔｼｰﾄの撤去
･ﾀｲﾔの付け替え
･車高の調整

これくらいですかねぇ♪

で、今日なんとなくﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔだけ仮組みしてみました。

この前、ｱｰﾑにﾜｯｼｬｰを噛ませたおかげで、このくらい外側にｵﾌｾｯﾄ出来ちゃいました！


前から見たｶﾝｼﾞ↓


後ろから見たｶﾝｼﾞ↓


※仮組みなので、ﾊﾟﾀｰﾝは気にしないで…(+_+)



なんか…いい感じのような！


他の準備もぼちぼちやりましょかね～ヽ(´ー｀)ノ




当日、雨降らないで～((((゜д゜;))))ｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ…

みなさん、こんにちは！


今日はﾌﾞﾛｽでｵｲﾙ交換してきました♪
走行距離がけっこうなｶﾝｼﾞになってきてますので、交換時期だけはばっちり守ってますよ～!

実は…今日はそんな事より←ですよぉ(つд｀)
GSでﾊﾞｯﾃﾘｰの状態をﾃｽﾄしてもらったんですが…｢乙｣でした。
確かに、最近ﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞｳの動きが鈍くなってました。
ﾊﾞｯﾃﾘｰが原因ですかね…？
まぁ、交換したのが｢09年7月｣ですからね～｡そろそろかも(￣ε￣)

今使用しているのは、正体不明のMFﾀｲﾌﾟじゃない普通のﾔﾂ…。
ﾊﾞｯﾃﾘｰの種類とか詳しくないんですが、どうせなら｢大容量&高性能｣なﾔﾂにしてみたいですね～♪

色々あるけど、どれがいいのやら…？！？！

メリークリスマス～♪　♬　♫

今日はクリスマスイブですねー(^^♪

皆さんも、いろいろご予定があるのではないでしょうか(＾ω＾)

偶然にも仕事が休みのオイラは、「ネット買い」でかき集めたパーツを持って「ブロス」へ・・・

「元ワークス乗り＠次車未定」くんが←(名前長いよ・・・)、暖かく迎えてくれました。



今回の作業は、ブレーキ周りのリフレッシュです。

①ローター交換（ディクセルのPDローターへ）
②パッド交換　（プロμ　HC+へ）
③フルード交換（エンドレス　RF650へ)

以上の3点です！


①は、純正形状の平凡なヤツ…
↓防錆塗装してあるので最初はこんな色。


安かったので、これでいいですぅ。




②は、以前から愛用しているヤツ…
↓お馴染みのグリーンですね。
 

他にも多種多様ありますが、今の自分には特に不満がないので、今回もこれを選択。




③は、｢ﾄﾞﾗｲ沸点323℃、ｳｪｯﾄ沸点218℃｣という、DOT5規格をｸﾘｱする優れもの！
 ↓一応2本購入しときました。
 

前回の国際で､途中からﾌﾞﾚｰｷの様子が怪しかったので、ちょっとえぇヤツに変更です。
 RYOチンさんに教えてもらいました。




｢元ワークス乗り＠次車未定｣くん←(やっぱり長い…(つд｀))の手によって、着々と作業は進み、あっという間にﾘﾌﾚｯｼｭ完了＼(^o^)／





そして・・・




今回の作業中に驚いたのがこれ！

↓パットが・・・ 曲がっているｺﾜ━━━((；ﾟДﾟ))━━━!!
 

ブレーキング時の熱の影響か？？？


↓更に、部分的にパットがほとんどなくなってました(；ﾟдﾟ)ｪ. . . . . . .


このパットは、（タカタ×３回+国際×２回+街乗り×２年＝十分すぎるくらい使用した）ってな感じです。



まぁ、新品に交換したので、これで1月の国際は、ちょっとだけ安心して挑めるぞ～～～(m´Д｀)m

みなさんこんにちは(＾ω＾)！

乙とうさんです。


遂に、遂に、遂にぃ～！！
買っちゃいましたぁ(´ﾟДﾟ｀)ﾝﾏｯ!!

人生初の、
 
　「新品ハイグリップラジアル～!!!」

3年間使用した、「RE-01R」がそろそろってな感じになってきたので・・・いろいろ考えて「新品」の購入です。

ネットで格安だったんですよねぇ～(*´ε｀ *)





それにしても、「RE01-R」はよくがんばってくれましたよ!!

タイヤの残り具合はこんな感じ↓
 ラスト1回ぐらいは走行できるかなぁ・・・とも思ったのですが、交換じゃい(*｀ε´*)

製造年月はこんな感じ↓
 
ホントによく頑張ってくれました(*´д｀*)






そしてそして、「Z1　 ☆スペック」!!! 　

バリ山↓

新品なので当たり前じゃいヽ(｀Д´)ﾉ

製造年月はこんな感じ↓

格安だったので、多少古いのかと思いきや・・・今年の秋頃の製造品(´ﾟ∀ﾟ｀)ｷﾀｺﾚ







トレッドパターンの比較

RE-01R↓

ナルホド～(＾ω＾)


Z1 ☆スペック↓

ほほ～(＾ω＾)

どちらも、それぞれのカッコ良さがありますねぇ～♪　♬　♫　♪


さてさて、来年の1月の走行会から、大切に使用したいと思います。