乙とうさんのブログ一覧

ここ３週間ほど、みんカラを完全放置していた乙とうさんです。<(_ _)>
本日は久々に更新できそうです。



・・・といっても、大したネタもなく、かな～りの小ネタ・・・(+o+)

休日といえば、「洗車」か「小細工」か「車高イジイジ」か「スペーサーごそごそ」(ーー゛)

基本的に「シャコタン」大好きな私・・・(^^♪
「車高イジイジ」した時は、いつもこんな感じ！

「下げる」⇒「インテを眺める」⇒「自己満♪～（￣ε￣）」⇒「試運転」⇒「反省」⇒「車高アップ」⇒「スペーサー挿入」⇒「再度、自己満(#^.^#)」

そういえば、つい先日若干「車高アップ」したばかり・・・！
もしかすると、更にスペーサーを追加できるかも！？

とりあえず、やってみよう(^^♪　　５ｍｍ入るかなぁ～？？
結果は、写真の通りです！　いやぁ～パンパン！　えぇ感じ～＼(^o^)／



もう・・・限界です！

純正ホイール（７Ｊ+５０）にスペーサー（トータル３０ｍｍ）を装着できたので、
ｍｙインテのフロントは、オフセット「+２０」になりました！


ん・・・「+２０」？？？　　ＦＲマシンのオフセットみたい(＠_＠;)

Ｍｙインテの街乗りタイヤは、「ナンカン　ＮＳ－Ⅱ」!!
新品で装着してから、かれこれ１年と８か月が過ぎようとしています。

時々チェックはしていたものの、いつまで経っても・・・

減らない・・・減らない・・・(＠_＠;)

ほんとに、減らない！！！

今年になってからは一度もチェックしてなかったので、ちょっと気になり本日確認。
あ・・・さすがに内側はある程度摩耗しているみたい。
そろそろ、ローテーションしなければならないようですね(^^ゞ


それにしても、これだけの期間一度もローテーションを実施してないにも関わらずこの状態。




すばらすぃ～♪～（￣ε￣）

何というロングライフなタイヤなのでしょうか！
経済性に重点をおく自分にとっては、かなりの満足度ですねぇ～(^^♪
あ・・・あと、ツライチ＆シャコタン好きな方にもおススメ・・・？！
同サイズの他メーカーのタイヤと比較すると、ショルダーの形状がなだらかになっている気がします。　←これ、個人的な感覚・・・<(_ _)>

街乗りでも、
高いグリップ力を要し、峠をガンガン攻める　Ψ（`◇´）Ψ 
っていう方には、おススメできませんね～～(+o+)
それから、かっこいいトレッドパターンじゃなきゃダメ―！って方にも・・・？ですね<(_ _)>




みなさんは、どんなタイプがお好きですかぁ～？？？

日本のお隣の韓国では若者の間で、「整形美容」が流行しているそうです。
そんな時代の流れに取り残されてなるものか？！・・・と、自分もいざ整形・・・ 

 
いや、そうではありません。Ｍｙインテの面構えを、ちょこっとイジイジしてやりました(^^♪



　　　　　名付けて・・・「プチ整形!!」

いきなり、ｂｅｆｏｒｅーａｆｔｅｒと、いきましょう！

はい、これｂｅｆｏｒｅ



はい、これａｆｔｅｒ
 

どうでしょうか？
ありゃっ、違いがわかりにくいかも・・・(ー_ー)!!
実物を見ると、結構イメージが変わったんですけどね♪～（￣ε￣）

何処を「プチ整形」したかと申しますと・・・
「リップスポイラー」の取り付け位置を、約２～３㎝ほど下げてみました(^^ゞ

個人的に、純正バンパーのデザインはとってもお気に入り！
ただ、「バンパーのセンター付近（ナンバープレートの下の辺り・・・）」にもうちょっとだけボリュームがあれば・・・と思ってました。

そんな時、「リップスポイラー」の取り付け位置を低く変更されている方を「みんカラ」で拝見！！！
これじゃー(^.^)!!　ってな感じで参考にさせていただきました<(_ _)>


営業活動？！されていたＲＹＯチンさん・・・お手伝いありがとでした<(_ _)>



本日の小細工を終えて、大満足の乙とうさんでした・・・