黄スポＺC３１のブログ一覧

16インチ純正タイヤが29000kmで逝ってしまったため、まだ山のある17ネオバに変えました～
タイヤローテーションをサボってしまったため、デフの入ったフロントが先に山なくなってました。
久しぶりに装着すると、やはり17の方が大きく見えますね～（＾０＾）
感じ的には17の方が好きなんですが、コストを考えますね。

このタイヤもあまり持たない状態なので、後々考えねば（笑）

さーて、16にするか17にするか迷うところですね～（ー＿ー；）

今日はイジイジの日でした～～
先にブログ上げた通りバイクのメンテして、その後スポをオイル交換＆エレメント交換＆左側のミドリムシ
不灯だったのを修理してました～～（＾ー＾）

オイルは買い置きのペール缶がほとんど使い切ったのでまた手配しなくてはいけません。

問題はミドリムシの修理。
リヤディフューザーを付けたときに、スズスポリやアンダーにもミドリムシ付けいたのも外したため配線は右側で切り離していました。

勿論とどくわけもなく・・・・・延長～～が！！しかし配線をどこに縛り付けたか探すことからスタートと
なったわけです（ー＿ー；）

探し出して、配線修理とオイル交換したら午後１時になってました～～

時間の経つのは早いですね、車いじってると（笑）
昼ご飯食べたあとはちょっとぶらっと出かけただけで、午後はのんびりモード。

明日からまた仕事頑張ります。

このGW（4/28～29、5/3～6）での走行距離は580km
BBQオフ＆アイス食べに行った以外は特に出かけてないのに、なぜこんな距離に！！
休み６日間なので、１日平均９０kmちょっと走ってることになりますね（笑）

スポでは無く、通勤快速のスクーターです。

14000km走行でブレーキがお亡くなりになりました～～（ー＿ー；）
台湾仕様の逆車なので、パッドがどれが合うのかネットで検索したら、台湾シグナス（SE44)のが合うと分かり、連休前にネットで注文してました。

それを朝から交換したわけです。
たかが125CCスクーターなのに片側２ポッドキャリパーって！！オーバーキャパじゃないって感じです（笑）
ボデーサイズは原付とそんなに変わらんのに！！
台湾仕様のバイクですから仕様はちょっと豪華版？？
リヤはドラムですがね～～～（＾＾）

スポでも片側１ポッドキャリパーなのに。

これで明日から安心して通勤に仕様出来ます。

今日はまだスポをメンテナンス～～～

今週は日曜日も仕事なので、あ！正確には来週になるのか（笑）
明日、会社から帰宅後、パフェへ～～～
T/Mオイルの交換に行きます。
デフ入れてから1000km走ったので～～（＾０＾）

これでやっと、本格始動が出来ます♪
と言っても、今年も今月入れてあと、２ヶ月ですがね！！

今週末は、久々の連休（＾ー＾）//
土曜日は友人のところで、物の入れ替えをようやく致します♫
でそのまま友人とそのままブラブラ出かける予定～～

日曜は刈谷まで出かける予定で、慣しもついでに済ませられたらいいんだけど（笑）
前日交換した物のフィーリングわかるだろうしね（＾０＾）v

今月中か末ぐらいから、走れると良いなと思ってます♪♪