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９９１GT3納車日はまだ決まっていません・・・

今月の１５日にPCの営業担当氏から連絡がありました。
「９９１GT3は年末、確かに日本に到着しております。しかし、PCに入ってくる日がまだ分かりません・・・」
入ってくる一週間や１０日前には連絡があるとのことでした。
このペースだと２月末までには、なんとか納車されるんじゃないかと、勝手に考えています。
あと１ヶ月ちょっと・・・

ところで、９９７GT3後期型を売却して５０日になり、ポルシェ禁断症状が出てきました。
とにかくポルシェに乗りたい！

通勤でGT3を使っていたこともあり・・・
GT3がなくなるとGT3が懐かしく、愛おしく、その魅力ばかり
体の中から湧いて出てきます・・・

ポルシェGT3の素晴らしさ、魅力は・・・
1⃣変化する快音（３段階のダンダントーン、２０００回転〜　４２００回転〜　７０００回転から先、最高！）
2⃣RR特有の加速感
3⃣運転席からずり落ちないブレーキ
4⃣少しでも開いたスペースへの瞬間移動とハンドリング
5⃣ギュッとしまった車内空間と剛性感

でもこの中で一番の魅力は・・・やはりシフトアップに伴う快音が一番最高かな？

今はとにかくポルシェの運転席に座りたい、運転したい願望が止まりません・・・

ちょうど３年乗った９９７GT3を手放しました。走行距離は通勤使用でしたので５万４０００キロでした。昨日が３年目の車検で車検を通すも考えましたが・・・売却することに決めました。

納得のいく満足した金額で自宅近くのショップに買って頂きました。走行距離も５万で中古車市場で言う大台を超え、ボディ色もメテオグレーと白より人気のない色目であるにもかかわらず高い査定評価を頂きました。

９９７GT3後期型でそれも最終に近いGT3であったこと,やはり何と言ってもGT3が極端に少ないことがあったようです。

ー査定の時ー
GT3の査定をして頂こうとショップの社長にみてもらったのですが・・・GT3を見るなりずっと「ニヤニヤ、ニヤニヤ」顔がほころびっぱなしでした。走行距離と９９７GT3後期も最終であることを確認しただけです。GT3の車体を本当にまったく見ないで・・・後方からチラッと見ただけで・・・金額提示でした。

長年の経験で・・・社長自身の車との相性、直感、好みと車両の雰囲気で車の状態が分かるそうです。ビックリしました・・・即答なので・・・（PCでの査定ではテスターをあてたりオーバーレブチェックしたり、なんだかんだしてました。一番車の状態を把握しているはずなのに・・・それでいて・・・）

ということで、GT3は手元からなくなりました・・・さびしいです・・・

明日から通勤がE63になります・・・

本日、PCに行って、９９１GT3納車状況について担当者に聞いてきました。

素人考えで、９９１GT3の納期が遅れていることイコール、製造ラインが止まっているのだと、しっかり思っていました。イメージ的には３ヶ月ほど遅れているのではと思っていました。

ところが実際は,当初の予定通り１０月末頃にはオーダーしていたGT3はドイツ国内で完成していたという事実です。

完成していたけれども、計画通り出荷できない何か理由があったようです。PDKなのか電気系統なのか・・・理由は分からないとPC担当者は言ってました。

ただ、１月中旬頃に日本に到着したとしても、ホモロゲーションで、これまた時間がGT3の場合かかるような状況であるとのことでした。

現在乗っている９９７GT3後期型納車の際にも、ホモロゲーションで時間がかかりました。ホモロゲーションのためだけに、フェンダーに黒色のプラスティックオーバーフェンダーが両面テープで貼付けられていました。

また、９９１ターボはGT3より一足早く日本への輸送船に積み込まれ、そして、ターボのホモロゲーションはすでにOkであるとのことでした。そのため９９１ターボは、GT3よりも一足早くデリバリーが始まるとのことでした。

昨日、PCの担当者から「オーダーをして頂いている９９１GT3がドイツで完成した」と連絡がありました。

車台番号も決定しているようです。ドイツを１２月末までには出て１月中には日本に到着するとのことです。

昨日、９９１GT3の納期が遅れるとの連絡がPCからありました。

年内納車は無理になり来年になるそうです。