メテオグレーのブログ一覧

昨日、妻から「Ｅ６３のエンジンが突然かからなくなったと・・・」と携帯に電話がありました。場所はと聞くと「喫茶店の駐車場・・・」とのことで一安心・・・以前、Ｅ５５時代に交差点でエンジンが突如デス状態になったことがあったので・・・

すぐにメルセデスサービスに電話をして状況を説明したところ「すぐに現場に向かいます・・・」とのことでまた一安心・・・

メルセデスサービスが現場到着後Ｅ６３はすぐにエンジンが起動して・・・原因はバッテリーの不具合とのことでした。

以前にも同じような現象が発生したことがありました。その時はＥ６３ＮＡが販売開始すぐであったため対策品がなかったようですが・・・今では対策品もあるとのことで今週末に代車と交換で引き取り修理をしていただけることになりました。二日はかかる修理とのことです。

突然の故障・・・今まで動いていたものが突如として動かなくなる・・・びっくりしますよね・・・困ったものです。

またまた以前、先代Ｅ５５が山中でまったく動かなくなり・・・メルセデスの担当Ｏ氏の携帯に連絡したことがありました。するとベンツＧメンのごとく数人で山中までかけつけてくれました。故障するのは確かによくありませんが・・・このように精神誠意対応頂けるスタンスには感謝します。

今回は明らかにクレーム対応ですが・・・いつもメルセデスのサービス対応には非常に満足しています。Ｅ５５を購入してからのもう長いおつきあいで営業担当のＯ氏にも大変お世話になっています。

車を購入する際は車の性能はもちろんのことですが、その後のディーラー（店）単位での対応や個別営業担当の対応、人柄も非常に大事なファクターであると思います。またこの店、Ｏ氏から車を購入しようと思いますよネ・・・

＊Ｅ６３は故障は少ないですが・・・それにしてもＥ５５はよく潰れたな・・・

昨日のワインです。

２００1年　ジャン・ラフェ　シャルムシャンベルタン
凝縮感はありませんが透き通った透明感があります。

昨日は第五回東西合同ツーリングに行ってきました。とても天気がよくツーリング日和でした。ブログ友達や９１１ＤＡＹＳのメンバーに久しぶりに会い話もはずみました。

東西合同ツーリングのシリアル番号付ステッカーも登録購入しました。シリアル番号が３９のサンキューでとてもラッキーで気入りました。


注目の車両はやはり９１１ＧＴ３ＲＳ4.0でした。初めてＲＳ4.0をまじかで見させて頂きました。車両がオーバーヘンダー化されているので大きく感じとれました。存在感はアリアリでした。デザインがスマートできれいな車両です。
ＧＴ３がとてもよくできたたのしい車なのでさらにパワーアップしたＲＳ4.0はたまらないと思います。一度はドライブしてみたい車両です。オーナーさんともお話もできたのしい時間を過ごしました。

ひとつ感じたことは９９７ターボとツーリングしましたがコーナーでの安定感はすばらしいものがありました。

昨日のワインです。

１９９９年　ピエール　ダモア　シャンベルタンクロドベーズ
デキャンタしたらすぐに開きました。　安心して何も考えずに素直に楽しめます。
香し甘みがたまりません・・・
グリオットとクロドベーズは好きなクリマです。

昨日は妻の誕生日でした。○○歳になりお祝いをしました。

今年は自宅も完成したので一度はお願いしたかった出張料理にトライしました。お願いした先は銀座久兵衛です。

夕方に軽四に乗って二人の寿司職人が現れました。お店でよく見かけるお顔の職人さんだったので挨拶もそこそこにさっそく寿司ネタや機材の搬入なりました。

寿司ネタはネタケース持参で活けの車海老は空気を送る装置のついた箱に入れられていました。皿やのぞきなど小物が多くりっぱなシャリ桶もありました。

どこで食してもシャリは同じ味わいになるように徹底されていると言われていました。天然ものや特に本鮪は一年中生で冷凍ものは使っていないとのことでした。

お店で食べるのと同じようにとてもおいしく自宅でくつろいで楽しめたので妻も娘も喜んでくれました。

費用明細はおまかせ寿司コース料金（人数分）　寿司職人二人の人件費（４時間ぐらい）　器材運搬費でした。

昨日のシャンパンと日本酒です。

2005年　ピエールジモネブリュット　プルミエクリュ
しっかりしていて料理のじゃまをしません・・・


２０１１年　黒龍　仁左衛門
語る必要がありません・・・

先日のＧＴ３修理トラブルのためＰＣからとても珍しいケイマンＲの代車を出して頂きました。

走行２０００キロでエンジンのあたりもまだついていないケイマンＲです。「試乗車です」と言われていましたがケイマンＲの試乗車に意味があるのかなと疑問を抱きながら乗り込みました。

乗った瞬間レーシーです。バケットシートがとてもよかったです。そしてすぐにアクセル全開へ・・・「アレ・・・」少しも早くない・・・「ア！」スポーツモードのスイッチを押していなかったことに気づき・・・スポーツモードよりもスポーツモードプラスモードを「ポチ！」と入れて・・・

もう一度・・・さー行くぞ・・・アクセル全開へ・・・と・・・「走らない・・・」パワーをぜんぜん感じられません・・・トルクも感じられません・・・排気音も楽しめませんでした。

ＰＤＫはすばらしかったです。ケイマンＲ用の設定がしてあるとＰＣが言っていましたが・・・とにかく早いシフトアップでこれには関心しました。

リアウイングは固定式です・・・残念ながらこの珍しいケイマンＲのロゴがウイングに隠れてしまい後方から確認できません。

派手なケイマンＲで５００キロガンガン走りまわりました。最後に修理完了したＧＴ３とツーショット！

昨日のワインです。



1997年　シェゾー　グリオットジャンベルタン

味を探りにいかなくてもよく・・・酸味がまったくなく香しいほのかな甘み　ポンソのグリオットより厚みはありませんがその分柔らかいのでよいかもしれません。　

９９７ＧＴ３後期型が納車されて１年半になり走行距離も２万５０００キロを超えました。

今年に入って２速からクラッチを踏んでニュートラルに戻す際に２速から抜けないことが数回ありました。

ＰＣに連絡しましたが頻繁ではないので様子をみてみようとの回答でした。しかし通勤時の高速で渋滞があり１速、２速での低速の走行をよぎなくされた際３回２速から抜けないことがありました。そのためＰＣにＧＴ３を預け対応としてはミッションオイルを交換するというものでした。

今回ＰＣでミッションオイル交換とコンピューターのバージョンアップ？書き換えが必要であったようなのでその作業も一緒にして頂きましたが・・・その作業している最中にトラブルが発生してデーターを飛ばしコンピューターごと潰してしまったそうです。

その修理のためドイツから交換用のコンピューターのユニットが届くのが２週間ほどかかるということでした。またまた、ＧＴ３に乗れない日々が始まりました。

でも先日約束通理り２週間でコンピュータが届き交換修理が完了して元気にＧＴ３は戻ってきました！ミッションの調子も今のところ快調です。

＊修理中のＰＣからの代車はケイマンＲでした。

昨日のワイン・・・

　コントラフォン　ムルソー ２００７年　
　ペロミノ　マゾワイエールシャンベルタンＶＶ　２００４年
　

昨日は庭で焼き鳥屋さんをしてたのしみました！
生の鶏肉は心斎橋「かわぐち」で分けて頂き、焼き台は耐火煉瓦専用焼き台です。


「味自慢」　のれんも吊り下げて・・・娘もたのしんでいました！