会社に入って新車で購入。 スカイラインは好きだったが、7thより速い車に乗りたいなぁという(かっこもいいし)動機で購入。 エンジンは同じRB2ODEでしたが車重が軽いのでかなりキビキビしました。(ちなみにRBエンジンの音は非常にいいです。) MTでビスカスLSD付き、いい車でした。 ときどきこっそ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年12月25日
大学時代中古で購入。 いわゆる7thスカイライン、4ドアで乗り心地は良かったのですがいかんせん重かった...。 キビキビ感はなかったですねぇ。 スキーやらなんやら活躍してくれました。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年12月25日
当時4ストオフ車もDOHCばやりで欲しくなり購入。 新しいモデルは車高も高くなっており、低車高仕様のあるスズキDR25ORを購入。 (本当はホンダXRが欲しかったが。) 当時から排ガス規制車になるまで基本的にこのモデルが続いていたはず、オフ車ははやらないんですねぇ・・・。 会社に入って独身時代の数 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年12月25日
大学3年の時’90年(確か)に中古で購入。 リヤドラムブレーキの初代XLR、ホンダだけに非常に安心感のある頑丈な作り。 シンプルな作りなのでいろいろいじれそうな感じもあり今も持っていればと若干悔やまれます。 林道ツーリングにも不足ありませんでした。 (写真は多分四国、剣山スーパー林道も走ったなぁ・ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年12月25日
2500SOHCエンジンは低速トルクも太く運転しやすく、乗り心地、燃費もよく大変気に入っています。 もうちょっとアクティブに使う予定でしたが基本近所の買い物車になっています。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年11月23日
相変わらずカメラではないですが...。 愛機です。
所有形態:その他
2012年05月04日
95年頃購入、マウンテンバイクブーム終わりかけにふと自転車に乗りたくなって購入。 その後ほとんど乗らず雨ざらしになっていましたが、07年頃から自転車にこりだして磨いて乗りだしました。(すでに15年経っているのにもつものです。) 購入当時にはすでにフロントサス付きでアルミフレームのMTBが主流に ...
所有形態:その他
2010年12月04日
衝動的にロードバイクが欲しくてたまらなくて購入。 細身のクロモリ 気に入っています。 肝心のエンジンが粗末なのが残念。
所有形態:その他
2010年11月23日