https://minkara.carview.co.jp/userid/898229/blog/driving-take（たけ）です。 某輸入車ディーラーの営業マンやってました。 職業柄や友人に恵まれた為、数え切れないほどの車種を乗り回す事が出来ました。 ある程度の年齢を重ねて、所得に余裕が出来てから 車遊びを覚えた口ではなく。 学生時代に32のタイプMを所有しドリフトからスタート。 ちょうど第二次ドリフトブームの先駆けのタイミングでしたので、首都圏湾岸エリア（大黒・東扇島・大井・フェリー・青海・新木場・船橋中央）を毎晩のように走り回り。 大学卒業後、新車で100のツアラーVを購入。 サーキット・ストリートで多少ドリフトを楽しんだ後。 取締りの厳しくなったドリフトから、首都高・湾岸エリアへとステージを移し100での限界を感じ、 ３３GT-Rを購入。毎週日曜日の夜は友人と芝浦へ繰り出し一応交機にも覚えてもらえる位には走ってましたｗｗ その頃より、サーキットのスクールへ参加し、スキルアップ及びサーキットでタイムを出すことの楽しさを覚え、 サーキットへも行くようになりました。 そして順当に３４Rへ代替えし走りを楽しんでいたのですが、首都高エリアの取り締まりも厳しくなりあまり走りにいかなくなってしまい、無駄に車を代替えする車人生を送り今に至ります。 最近またサーキットでも通いたいなぁと思いながらも、いまいち踏み切れないでいる今日この頃です。 誰か関東圏の人でサーキット通いしている方、ぜひ誘ってください。 雨の日は乗りませんとか言う極度に車を大切にする人は大の苦手と言うか嫌いです。 ノーマルの性能を使い切ってもいないくせに無駄に弄っちゃう人も嫌いです、 特に無駄にデカイブレーキを入れて低ダストパッドとか入れちゃう奴は大嫌いですわ。 走りの自慢話は速く走る為のセッティングやテクニックの話なら大歓迎です。 一応営業経験者ですので営業トークも出来ますが車の話になると 毒を吐きますし、ドレスアップ派の話は切り捨てます。 走りや車をわかってる人ぜひ仲良くしてください。 © LY CorporationjaMon, 13 Apr 2026 22:49:59 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifhttps://minkara.carview.co.jp/userid/898229/blog/https://minkara.carview.co.jp/userid/898229/blog/32371653/Sat, 15 Feb 2014 12:58:51 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/898229/blog/31927221/Sun, 22 Dec 2013 10:40:27 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/898229/blog/31487884/Mon, 28 Oct 2013 18:30:14 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/898229/blog/31060123/Sat, 07 Sep 2013 16:15:42 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/898229/blog/31056611/Sat, 07 Sep 2013 01:01:09 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/898229/blog/31038613/Wed, 04 Sep 2013 17:07:46 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/898229/blog/30930979/Thu, 22 Aug 2013 10:02:28 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/898229/blog/30915131/Tue, 20 Aug 2013 01:02:06 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/898229/blog/30871502/Thu, 15 Aug 2013 20:24:50 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/898229/blog/30516902/Sat, 06 Jul 2013 18:59:43 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