<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>桜井アース@桜井しんいち / ＪＵＮＫ９９９９　</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/</link><description>2026年10月現在　　　
最近のクルマ
数年だけ壊れない様に作られて壊れる
壊れる様な場所に熱に弱いパーツを使い　
壊れたパーツが連鎖して　
壊れたと言うパーツを交換しても
壊れて無くて　
壊れたと言う実際のパーツは壊れてなくて
壊れて無いパーツを その為に買わされ　
壊れた場所は
壊れた場所と関係ないパーツを買わないと　
壊れたパーツの場所がわからない　
壊れて無いのに数年もすると車両価格は2ケタ

壊れない日本車を大切にして乗る人が
壊れるクルマの税金補助を負担　

壊れるセンサーだらけのクルマの任意保険は 
任意保険が安くて

壊れない日本車を大切にしてる人が
任意保険の割増料金を負担して 
　　
壊れない良いクルマを持つ為に　
割増の税金を払ってまで
良くメンテナンスされた
レッカー車や
それらの様なクルマをプライベートで
乗っている運転手に　

壊れたクルマのオーナーが　
それらの
割増料金も知らずに
　 
レッカー車で運ばれて 
割り増しの重量税を払ってる人の 
道路で運ばれる 
 
国内の景気を良くするなら　
　国内メーカーだけにして欲しいですな^ ^

 

　　　　　
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ヤフオク　rtty2009
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</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 04 Nov 2026 02:09:45 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>桜井アース@桜井しんいち / ＪＵＮＫ９９９９　</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/</link></image><item><title>ディーゼルターボフロントパイプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/49384884/</link><description><![CDATA[
 
タービンの後ろ　
ダウンパイプといいます　

  
これがインナーウエストゲートの　
バルブ部です　
タービンバックマフラーは　
ココから変更します　

車検は 
熱害の項目があり　
カバーを付ければOK🙆‍♀️

マフラーサウンドが問題ですが
　ワタシの扱うタービンバックは

　音量があっ ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Oct 2026 02:02:26 +0900</pubDate></item><item><title>ランクル100 中期後期ビッグスロットル　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/49377958/</link><description><![CDATA[ランクル100 中期後期は
　この場所に　
　アクセルペダルの
スロットルポジションセンサーからの　
信号でバタフライが　
　空気量を調節してます　
　
中期後期の方は
純正シャッターベンチュリーに　
カプラーを挿したまま　
別の場所に置いて　
　　
このビッグスロットルを　
　ヒーター削除ブロック ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 03:39:36 +0900</pubDate></item><item><title>脱いだら凄いのです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/49376383/</link><description><![CDATA[時間が無いので短くいきます　　
　　
インタークーラーの配管ですが
　まだわからない人へ　
　お話しします

タービンからインマニまでの　
配管の容積は　
風船と思ってください　
　
風船が膨らんで　
破裂する頃
タービンの加給が始まります

配管が太い長いは　
　風船が破裂するまで🎈　
チャージ ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Oct 2026 22:38:28 +0900</pubDate></item><item><title>ランクルーザー100 ポート拡大</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/49373805/</link><description><![CDATA[これはプロのポーティングです　
　因みにキャブとポート内噴射は

　鏡面仕上げはダメ👎　
　　ダメ👎　

ヘッド直噴射なら
　インマニは鏡面ok👌

エキマニは　ピカピカ鏡面がok👍
　
インマニのディンプルは　
　凸凹の差の以上にポートが狭くなり　
　削りすぎた時にヤル　
　テクニックです ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Oct 2026 00:32:30 +0900</pubDate></item><item><title>ポーティング＠ランクル100エキマニ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/49358420/</link><description><![CDATA[本日　フローテストしました　
ノーマルより30CFM上がってます


ココの研磨は　
エンジンノーマルでも　
大変なパワーが炸裂します　　
スプリット化合わせ　
　20馬力アップします　
　
76.3タービンバックマフラー 
30%ノズル　
ノーマルタービン 
 吸気100パイ改　純正エアクリで
3 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Oct 2026 14:14:35 +0900</pubDate></item><item><title>ランクル100 ディーゼル　8速オートマ　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/49307121/</link><description><![CDATA[これ買って見ましょう
開発から
5年経ったので　　
オールコンパチ


仲間は乗せて見て　

良い事が沢山あると言ってましたが　
1HD
世界で夢中になってる人と🥰　
話すことって面白い🤣
　
恐るべしＡＩ翻訳ソフトから
 相手がペラペラと　
日本語で冗談言いながら

自分の新型解説書の　
エン ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Sep 2026 02:05:57 +0900</pubDate></item><item><title>ランクル100 ディーゼルターボ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/49298621/</link><description><![CDATA[こんにちは🌞

メンテ情報です
トヨタモビリティ東京では

純正パーツであっても　
　5年前から
持ち込み禁止

これは当然の結果です　

持ち込み人が
SNSか何かで　
モノタロウで買いました　

作業時に　装着できない　
または装着の　
あと結果が

オカシイ　　　
実は前期型が必要でパーツは ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Sep 2026 18:57:15 +0900</pubDate></item><item><title>ランクル100シグナス改</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/49297649/</link><description><![CDATA[観光バス　24V160Ａ　　
右側にも 24V 130A 
 
誰に相談しても　

そんなの　わかんないよー　
この言葉
一生分　聞きました　笑


面白かったです...]]></description><pubDate>Sat, 12 Sep 2026 09:48:35 +0900</pubDate></item><item><title>ハイオクディーゼル燃料＠ハイセタン軽油</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/49288347/</link><description><![CDATA[ある^_^夏の暑い日の出来事🥵
　　
ブラバスが調子が悪いでなく
　
ん？って感じ　

いつも邪魔ばかりしていた　
　今でも　とても良くして　
　くれてる工場にて🏭

冬の寒い寒い日の　
　排気音が　金切り声の様な
　甲高さが　夏だからないねーって　　

ワタシが言ったら　

ほんと‼️だねって ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Sep 2026 16:27:48 +0900</pubDate></item><item><title>ランクル100 フューエルヒーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/49277737/</link><description><![CDATA[イヤー　
順番　これで良かったですか？

わからなくなりました^_^ 
誰か　

教えてくださいな　🤣笑　

1番　底に　
スプリング　

次がステンレススペーサー？　

銅板のワッシャ　
セラミック板
銅板ワッシャ　

ココ　燃圧に関係してます
　
動画を撮らないで　

作業して　笑😆

誰か ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Aug 2026 14:16:21 +0900</pubDate></item><item><title>ランクル80 HDJ81V 76.3ミリ フロントパイプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/49277721/</link><description><![CDATA[76.3ミリ　フロントパイプ　　

これだけで　
フロントパイプ　60ミリ
60ミリ マフラーのクルマより

速くなり　
低速から　運転が楽ちんになります







このダイアフラム　
 ほとんどのクルマは　

フニャフニャです♪

ヤフオクに出してますので

是非交換してください　

滑らかな ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Aug 2026 13:58:15 +0900</pubDate></item><item><title>そんなに見たいなら中身も見せてやらあ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/49252462/</link><description><![CDATA[題名は　
当時ファミコンに没頭してる娘さんに　
　ワタシの尊敬する　

先輩が若かりし頃　
教育の為　

床にファミコンを叩き付けた時の名言です　笑　　

中身はナカミでも　　

ランクル100ディーゼルターボの　
垂直ホース　
接続部エルボー部の内部です　
　
見た方は　
ラッキー？？？✌️  
 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Aug 2026 21:01:10 +0900</pubDate></item><item><title>スペアキーの情報です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/49234389/</link><description><![CDATA[先日　エンジンキーが　
限界を超えたので
リペアしましたが　

ココから
良く見てください^_^

長い文章です♪ 
値打ちこいてますが　
参考までに^_^

ワタシのクルマは前期100


タイトル画像は　
ヤフオク　
この素材キー　
バッチリ👌使えます
裏のカバーもトヨタマーク無しですが
かえ ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Aug 2026 23:22:50 +0900</pubDate></item><item><title>俺たちは世界から憧れのJDM</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/49166938/</link><description><![CDATA[
雨☂️が降りでも決行
朝から
段取りからの材料合わせ 
 
今日は ５０回くらい 

ご近所や知らないお兄さん
お姉さん 

こちらから挨拶します🤝

スマイルスマイル☺️ 









 

カップルが  
すげ〜な と 言ってるけど 



褒めてくれてありがとうございます 
 おかえ ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jun 2026 00:24:47 +0900</pubDate></item><item><title>ラム圧コードエアインテークシステム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/49159192/</link><description><![CDATA[やっと自分のクルマを触れるから
一気にやってます   

ランクル100ディーゼル 
顔面の左側   
 ウインカーは 
ヘッドライト内に移植   


良く見ると ビッグファンネルがあります 
 メガホンのサクションは
 確かに体感できる効果あり 
  
ただし
冷たいエアーが欲しいのです 
   ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Jun 2026 02:28:14 +0900</pubDate></item><item><title>インタークーラー配管とターボラグ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/49158355/</link><description><![CDATA[先日
こんなハナシ^ ^ 
   
インタークーラー配管エキマニ配管の  
ゴッドマスターが 
 
こりゃ相当な短さだなあ ニヤニヤ😏

踏んだ瞬間フルブーストか

 
君は キ◯ガイだね 笑笑🤣 
本当に ^ ^

待ってました🫷^ ^ 


クルマキチ◯イ

クルマバカ 
 
趣味の世界で ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jun 2026 14:02:39 +0900</pubDate></item><item><title>驚いたら負け </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/49156932/</link><description><![CDATA[この純正スペックのインクラ配管 
売りますよー 
6万円ペソです 

作った方は
天才といわれてる人👦 
  
レイアウトと配管は 

ショップが 

外注に出す専門屋です 

昔の 
メルセデスベンツ５６０sec ５６０SELの 

キャラットターボは

この方が タービンのタコ足 
 インクラ ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jun 2026 12:57:57 +0900</pubDate></item><item><title>ヤフオク沢山出してます  アカウント rtty2009 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/49150900/</link><description><![CDATA[







ヤフオク沢山出してます

検索は

ランクル100ディーゼル 







...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jun 2026 00:06:57 +0900</pubDate></item><item><title>良い事教えます@ 人の真似がどれだけ怖いか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/49144095/</link><description><![CDATA[
  

何回も何回も 
わからない人は100回読んでください
 
必ず わかる １００読んでください 





一番最初にブーストが上がる場所は？
タービンのソバです 

だが障害物がポート内にある場合は

一番奥のサージタンク 
 
値打ちこいて無いで
ワザを教えます 

ココで オッチョコチ ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jun 2026 15:23:21 +0900</pubDate></item><item><title>ブーコンはここから取ったらダメだよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/49140205/</link><description><![CDATA[桜井アースです ^ ^ 

初期のわたし
ココからブースト計の取り出してましたが
すぐ変更しました 
  
素人に今のブーコンは
使えないなあ 
 
ソレノイドをセットする場所  
 良い場所が わからないでしょ

ブレーキマスターの場所は
確か熱風が少ないが 

アクチュエーターからソレノイド 
 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jun 2026 18:04:51 +0900</pubDate></item><item><title>純正エアーボックス改</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/49136419/</link><description><![CDATA[純正エアクリケース 
質問沢山きたけども  

タケノコのステップドリルで

吸気口の周りをブツブツ開けて
VP管の100ミリ    
ブラックシリコンで 
内側 と 外側 
マスキング
簡単です 

タービン側は
 サクションホース針金入りを 

必ず使います 

針金入りが重要▼ 

穴アケの後 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Jun 2026 01:37:53 +0900</pubDate></item><item><title>ブースト計は どこから取ってますか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/49132853/</link><description><![CDATA[
 
この場所でブーストは 
一番高く出るのが一番ヒダリ  
0.５高くブーストが出ます

真ん中は0.３ブーストが高く出ます

インテークポートのサージ入り口が

 正確です 
 
間違ったブースト計の値を信じて 
何だかんだと 
言っても 

間違ってる数値は

結果も 
間違いですので 

細 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jun 2026 15:20:39 +0900</pubDate></item><item><title>本当の事を教えます ブースト計 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/49111755/</link><description><![CDATA[こんにちは😃  

ブースト計とブーストコントロールと 

もっと大事な事を お話ししますね
 
ゲンナリするかもですが 
読んでください。

   計器やパーツ
1流品を使うのは

非常に良い事です 
 
最低でも 
 
この機能がある

ブーコンを 
選んでください 

大事な事を知らせます  ...]]></description><pubDate>Wed, 27 May 2026 11:52:56 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエーターの熱の悪循環を対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/49110313/</link><description><![CDATA[前期100は  
これをシールなどを工夫して 
埋めてください 

デュアルエアコン車は 下記の対策で 
前側 押し込むファンを
廃止できたほどの効果大です

確かに 
エアコンが良く冷えます

やって見てください




















...]]></description><pubDate>Tue, 26 May 2026 09:45:15 +0900</pubDate></item><item><title>ランクル100 シュノーケル注意点 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/49104728/</link><description><![CDATA[ランクル100ディーゼルの  
シュノーケル注意点 

もし貴方が  
ブースト0.８ 
燃料もノーマル 
改造も無いのであれば 

どうぞシュノーケルを 
お使いください 
スロコンくらいならok👌 
右側
フェンダーの中に 
レゾネーターがあります
 
もう一つは 
エアーボックスの上のフタが ...]]></description><pubDate>Sat, 23 May 2026 14:55:48 +0900</pubDate></item><item><title>燃料噴射ポンプのタイマーコントロールバルブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/49104587/</link><description><![CDATA[TCVバルブ改造仕様 

水温が低い時は
噴射タイミングが進んでますので 
全開とか 
やめてください🫷 
  
600回転から   
敏感なレスポンスになり 
ノーマルには 
戻れないフィールです 
ポンプ圧力が変化するので 
設定ブーストは軽くオーバーします
   
ブーストリミッターカットを ...]]></description><pubDate>Sat, 23 May 2026 13:12:08 +0900</pubDate></item><item><title>ランクル100 インタークーラーについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/49083435/</link><description><![CDATA[


タイトル写真は変更後です
因みにアルミリーンホースメントは 
シグ用ではありません


インタークーラー
配管長が長く 
良くない例です ↑
 
実際にターボラグを計測してます 
確かに 
ノーマルインタークーラーは
ターボラグが少ないです
    
変更後  
当然ですが

無過給からブース ...]]></description><pubDate>Sun, 10 May 2026 13:28:55 +0900</pubDate></item><item><title>ランクル100ディーゼル改造 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/49077970/</link><description><![CDATA[沢山
連投しますので  ウザい方は
ブロックしてください
 
無知の人間を利用して 
大金を無知な人から 
踏んだ喰ってる
バカショップ情報です  


まず ワタシが販売してる 
ビッグスロットルが 
エラーが起こると 
談義してた所に

無知な男の  

ニックネームは
断線＠無知オジ1にします ...]]></description><pubDate>Thu, 07 May 2026 10:00:26 +0900</pubDate></item><item><title>こんな人に任せたら@絶対ダメ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/49048203/</link><description><![CDATA[カーチューン みんカラ 
ヤフオク ブログ書いたり 
出品で キャパ超えです ^_^
   
ヤフオクに出したパーツは 
↓ ランクル100ディーゼル 前期 
  排気温度計 空燃比メーター用 
 アダプター フタ付き  
 
排気温度計  
空燃比メーター 

簡単に取り付け👌 

フタ付き   ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Apr 2026 13:40:38 +0900</pubDate></item><item><title>一気にやった改造 レカロシートkei</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/49044334/</link><description><![CDATA[ドンドンと
行きます  軽自動車keiの  
オプションレカロ 

軽自動車のオプションシートの為  

軽い バランス良い 強い 

軽自動車に 重い 又は重心が悪い 
事故の時に 
シートが壊れてドライバーに 
被害あったら大変 

やはり手元に来て観察すると 
 
無慈悲な  笑 

ハンパな ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2026 13:18:46 +0900</pubDate></item><item><title>おはよう御座います</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/48948237/</link><description><![CDATA[昔のIDが復活しました

最高出力😀ではなく
低回転からの
出力が
速さです^_^
　　　






...]]></description><pubDate>Thu, 26 Feb 2026 01:15:27 +0900</pubDate></item><item><title>アーシングよりナイスアーシング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/48407404/</link><description><![CDATA[良い事
教えます　　　左右の
バッテリーのマイナスとボディのマイナス部を　
磨いてスパーク処理
バッテリーボディアース部から　
フレーム直にグラインダーで削って　
左右　同じく　フレームに直結します　
　
エンジン向かって左バッテリーマイナスの　
下はフレームに　、落ちてますね！　
ココからオルタネ ...]]></description><pubDate>Sat, 03 May 2025 14:35:36 +0900</pubDate></item><item><title>良い悪いか　わからないパーツが1番ダメっす</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/47849773/</link><description><![CDATA[お久しぶりっす🔜　

今日は辛口です♪ 

これダメだなあって　
パーツあります　
決定的にダメなら　
わかるんです　


ストレートに言いますと　
　
自分の努力なしで　
少しでも便利で速い　
　軽くて小さいとか　　
乗り換えた方が良いです♪ 

良く趣味だからとか　
人それぞれとか言いますが　 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jul 2024 17:14:16 +0900</pubDate></item><item><title>黒煙と面白い現象◼️ポン付けビッグスロットル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/47834926/</link><description><![CDATA[ランクル100ディーゼルの　
ブーストを上げると(燃料モジュール交換車) 
黒煙が少し出ます　
原因はスロットル部のバタフライシャフト　
もう一つはベンチュリの　
吸気制限が効いてエアーが足らなく　
なります　　
ブースト
1.5キロ　かかっていて　
スロットルを交換すると

1.3キロに下がります ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Jul 2024 18:48:47 +0900</pubDate></item><item><title>もっと先の話をしますね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/47737791/</link><description><![CDATA[あるお店が　
どーしても車を見たいということで車を貸してほしいと
来たのですが教えて良いですか？っと質問されました。

ランクル乗りなら
知らない人がいないお店です
どーぞ　見せてくださいな
　チューニングは共存共栄なのでどうぞ見せてくださいと
ワタシはいいました

コンプライア ...]]></description><pubDate>Thu, 23 May 2024 16:02:01 +0900</pubDate></item><item><title>ランクル100 ディーゼル軽量化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/47727326/</link><description><![CDATA[記録として残しておきます　
ワタシ 大出力のアンプの為　
まともでは無い　
バッテリーをランクル100 ディーゼルに　
積んでました　
　
今日　全部下ろしました　
245H52   2本　　115キロ
　d26  2本　　34キロ 
付加機　　12キロ　

合計　160キロ　 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 May 2024 14:26:01 +0900</pubDate></item><item><title>ランクル100ディーゼル 噴射ノズル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/47707419/</link><description><![CDATA[こんにちは♪ 
噴射ノズル交換しました　
　
25万キロだったので作業しました　
　デンソーの新品でっす　

燃料30%増し
鬼のような加速しますな 
50メートルのギリまで　
400ccバイクより速いっす　

北海道の札幌市
70%ノズルの方は　
さすがのベテラン👍　
　
黒煙は　　
ほとんど出 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 May 2024 15:08:16 +0900</pubDate></item><item><title>スピードメーターとタコメーターに注目ください</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/47693304/</link><description><![CDATA[

動画はわたしの　0-100kM加速です

作成したパーツは　70mmビッグスロットル　エキマニegrカッター
　egrバルブ削除ブロック　インテークヒーター削除ブロック精密型

　追加したパーツ　極悪スロコン　HKS　evcブーコン　超強化アクチュエーター
　魔改造
今後　ター ...]]></description><pubDate>Thu, 02 May 2024 20:18:38 +0900</pubDate></item><item><title>違法改造とは？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/47679181/</link><description><![CDATA[

ヤフオクで出品しました）

EGRバルブ削除ブロック　到着しています　24000円



EGRバルブが付いてるブロックを削除します

◆　極悪スロコンで　■ブーストを上げてる方で黒煙が出てる方

　　このブロックとビッグスロットルで黒煙ゼロになります

　　ブースト ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Apr 2024 20:46:05 +0900</pubDate></item><item><title>狂ってる　お好きな方　見てください</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/47646803/</link><description><![CDATA[サビてる方が1HZ 
右側がスプリットヘッダーです　
　
大幅なパワーアップをすると　
1から3番と4から6番が　
　相互干渉して　
排気でなく掃気が困難になってきます　　
　
これは次のステージで使います　

ランクル100ディーゼルで
70%ノズル装着車　
CT15Bが
完成
レポート来てます　 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Apr 2024 19:52:03 +0900</pubDate></item><item><title>ランクル100純正パーツ検索ネットURL</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/47627680/</link><description><![CDATA[

こんばんわ＾＾　ランクル100の純正パーツネットカタログ
https://www.amayama.com/en/catalogs/toyota/land-cruiser

これで調べて部品番号をチェック　
それからモノタロウで検索からの注文
5％引きで＾＾す　特売日（1か月に一回あ ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Apr 2024 00:42:50 +0900</pubDate></item><item><title>ランクル100ディーゼルインジェクターノズル交換と噴射ポンプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/47620739/</link><description><![CDATA[



HDJ101k 
ディーゼルインジェクターノズル交換
記録として残しておきます　　　

ワタシのクルマは24万キロ　　　
ノズルの交換前に　
　
燃料ポンプからのデリバリーパイプと　
リターンパイプ全交換します　

コレには理由があります　
世界サイトを見てると　

海外でも全部交換してます ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Mar 2024 09:26:40 +0900</pubDate></item><item><title>ランクル100 ディーゼル ターボバックマフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/47616946/</link><description><![CDATA[かなり良いマフラーです　
76.3ミリ 
フルセット　

ダウンパイプ　フロントパイプ　
中間マフラー　
リアマフラー　
全部付き　
　詳しくは　
　
YouTubeで紹介してまーす　

桜井しんいちの動画を見てねー...]]></description><pubDate>Thu, 28 Mar 2024 02:28:57 +0900</pubDate></item><item><title>ランクル100 ランクル80フルエキゾースト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/47606170/</link><description><![CDATA[フルエキゾースト　
着弾しております　
　
ランクル80フルエキゾースト 
 ランクル100 フルエキゾースト　

 

タービンの　
すぐ後ろから交換します　
ターボバックといいます　
　
後ろまで
76.3mm ですが　
パイプ径2.0ミリあります　
実効の　
内径は73，3ミリです　

決して ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Mar 2024 18:58:20 +0900</pubDate></item><item><title>ランクル100ディーゼル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/47576542/</link><description><![CDATA[寒ーいですね　
作り終わりました　




タービン吸気口を　
デカくしてから　
お使いください　

ディーゼルエンジンは　
難しいと言う方へ
😓　

なんで難しいか　
答えを　
今話しましょう😆　　
　
自己流が　
まったく通用しませーーーん
　
あと電子パーツの進化と劣化　

ちゃんと　
良 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Mar 2024 13:31:56 +0900</pubDate></item><item><title>ランクル100  ランクル80マフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/47573659/</link><description><![CDATA[こんにちは😃　
　
自分は　
クルマを買う時　
必ずマフラーを作りまーす　
　
段々とフルチューンに近くなってきて　
100ディーゼルが　
こんな速いと　
思わなかった方　　
沢山いると思います
ですよねーー^ ^ 

ワタシに任せてください　

今回大ニュースです
　
76.3mmの　
何とター ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Mar 2024 15:07:43 +0900</pubDate></item><item><title>改造燃料ノズル　70%増し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/47572409/</link><description><![CDATA[
　
ディーゼルターボは　
燃料ノズルが一番大事　

]]></description><pubDate>Tue, 05 Mar 2024 19:08:56 +0900</pubDate></item><item><title>70ミリパワーフランジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/47468986/</link><description><![CDATA[このパイプに水を　
入れて計測したら　　　
200ccありました　
　　　　　
この分の排ガスが　
タービンを回すエネルギーに　　
なります　
中期後期は　
パイプが長いから　
ハッキリ分かると思います　　
　








中期後期　
この水冷EGRパイプ本体を　
止めてる　
ナットに注意⚠️  ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jan 2024 10:49:18 +0900</pubDate></item><item><title>ヤッバ😱こんな時間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/47457828/</link><description><![CDATA[パワーフランジ作りました　
　
純正フランジを　
ワタシに送ってくれば　

無料でカット加工します　
　
こちらには　
強化サクションホース　
　強化ホースバンド2個　
ファンネルフランジを　
組んで発送できます　

純正フランジの　
金額14000円くらい　
　安くなるかな　
　
あと　
このパイ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jan 2024 01:52:05 +0900</pubDate></item><item><title>EGRパイプにメクラぶたはタービン速くまわる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/898347/blog/47453079/</link><description><![CDATA[明けまして　
おめでとう⛩御座います　

色々あっても経済を回す方で　
協力したいと思いまっす　
　

ランクル80とランクル100ディーゼル　　
インテークヒーター削除ブロック　
　精密馬力型　
　ヤフオクに今　
　出品しました



ランクル80ターボの　
EGR付きとEGR無し　
両方とも対応 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jan 2024 21:29:15 +0900</pubDate></item></channel></rss>