mio3788のブログ一覧

仕事でみんカラから離れてましたが、久しぶりに見てみると悲し事にお友達が減ってる、新しいお誘いお願いします。

皆さん超お久しぶり」です、また転勤で滋賀に戻りました、何回転勤したことか、今度は開発から開発支援一課に、というかいつになったら地元に戻れるのかわからなくなってきた（TT)。

年間1000キロ弱しか車に乗れないというわけでまだ100000キロいってない事実が判明、今度は車通勤なので距離ものびるかな？

また車いじりができそうでブログも久しぶりに更新してみました。

まだ生きてますので忘れないでね。

みなさんお久しぶりです。

また先月転勤になり大阪本社内開発勤務になりめでたく？大阪市民になりました（TT)

なんかたらいまわしにされてる気がするしなぁ、京都にもだいぶ慣れてきたのになんでまた会社参与によばれて転勤命令が、わくわくしながらまってると（もどれるのかな？淡い期待）辞令は？？？？
大阪本社内開発に転属。。。。。。。。近すぎ怒、つまらん引越しさせるなぁ

大阪きてからカルの距離がすすみませんなにしろ電車通勤だし乗るのは土日のみきっく（死語）笑

ブログもなかなか更新できませんがみなさん忘れないでねまだ生きてますよ。

というわけで大阪市民からの久しぶりの日記でした。

今後とも更新は間が空きますがよろしくお願いします。

追先月、転勤命令が出てやっと地元に戻れるかと思えばなんと京都工場の開発に行ってくれとの

辞令が！えっ？もどれないんですかぁ？（誰も戻すとはいってないが）５年という約束だからなぁ

しかもお盆中に移動して明けからすぐ出勤だとうぬぬぬぬぬ............................

という訳でお盆休みは無しで引越し準備で引越しうーん右も左もわからん土地、昼間は

慢性的な渋滞で（そのせいではないが）公共交通機関利用で出勤することと会社命令が

車の利用がほとんどなくなりました、私の車が淘汰されそうでしたが泣いて頼んでまだあります

電車通勤なんてしたことないから毎日足が痛いです（TT)

というわけでバタバタしてますがまだ生きてますんで今後とも、みなさんよろしくお願いします。

梅雨入り前にしばらく交換していない為ワイパーブレードごと交換してみました。

見た目もよくなり高速走ってみましたが変な浮き上がりも無くいい感じです。

カル２１系は純正サイズは運転席側は５２５ｍｍ　助手席側は４５０ｍｍになりますが５２５は

出ていないため５５０ｍｍにサイズアップ助手席側は４５０ｍｍのままとしました助手席側は

サイズアップすろと４７５ｍｍになりますが固体差で窓枠に触れるかも知れません４５０ｍｍ

でかなりギリギリになります（樹脂カバーでおおわれている為実際は４６５ｍｍくらいあり）

このサイズがジャストサイズと思います。〔運転席側は５５０ｍｍで問題無しです）
詳しくはパーツレビューで