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仕事終わりに会社でオイル交換するんですけど、ピットに入るのに今の車高より下げると進入不可に…
既にエンジンマウントの下側が擦り過ぎて平らにw
気持ちは20歳なんでまだまだ車高下げたいけどオイル交換する度に仕方ないと自分に言い聞かせる…

『みんカラモニター企画』
prestoneスーパーパフォーマンス・プレミアム

以前応募してたやつが当たったみたいで、昨日燃料を満タンにしたので投入してみました。
インジェクターの清掃や燃焼効率アップなどの効果を狙ってるみたいな製品です。
F1の世界でも燃料や添加剤でタイムが変わる時代なんで何かしら変化は起きると思います。
ただ自分が鈍感なんで感じとれるかは今後観察したいと思います。

いつもの帰り道で擦らない轍で腹下が擦るからおかしいなぁと思って車止めて見たら右後輪にビスがズッポシ(*_*) 五分程ビス眺めながら考えて、とりあえず空気入れよと思って車載のコンプレッサーで空気入れる。で、近くのホームセンターでパンク修理キットを購入。そのまま修理開始w復活(^_^)

パンク修理キット2000円もした(*_*)でもこれ便利。シャコ短な車で積車にも乗れないし、ジャッキも入らないからJAF呼んでもJAFの隊員さん困るしw

自己責任でシャコ短してるから人に迷惑かけんためにも持ってて損はしんと思えた日でした。

Q1. モニターで使用するお車の年式と走行距離を教えてください
回答：H22 フィットハイブリッド 11万キロ

Q2. 添加剤に一番望む効果は？　１.エンジン内部洗浄　２.燃費改善　３.パワー改善
回答：1.2

この記事は みんカラ：週末モニタープレゼント！【プレストン・SPプレミアム】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。

先月が車屋にとって年度末で中々忙しくアップ出来ずにいましたが、以前から依頼を頂いてましたRC1オデッセイ のマイナー後の車にEX9Z-OD ALPINEのビッグX、 ALPINEフリップダウン、バックカメラなどなどの取り付けをいたしました。

まず、今時点でこのオデッセイ に取り付け可能な7インチ以外のナビ、フリップダウンモニターは純正以外になく、事実 ALPINEに聞きましたが取り付けは不可と返答されます。

しかし依頼を受けたからには取り付けるしかありませんので色々と先人様の知恵や情報を元に無事完成しました。

まず、ナビ本体は ALPINEの専用フェイスパネルが同梱されてくるのでマイナー前オデッセイ のエアコン吹き出し口二個を用意してそいつをフェイスパネルに付ければナビはボルトオンです。

次にバックカメラはメーカーOPが付いてきましたが、こちらは映像が出ず諦め、 ALPINE製汎用カメラに付け替えました。カメラはメーカーOPカメラの土台がそのまま使えるので、言わなければ純正カメラにしか見えません。

次がフリップダウンモニターですが、こちらもマイナー前と後で天井の形状が違うので ALPINEからキットは出てません。 ALPINEが出してなくてもマッハワン様なら出してるかなと思って電話しましたが残念ながらまだ出てませんでした。とゆう事で ALPINEの汎用ブラッケットを使いワンオフ製作で取り付けしました。ボルト、ナットで4箇所止まってますので問題なしの強度かと思います。

まぁ、そのうちキットとか出るんでしょうけど色々と情報下さった方にお礼申し上げます。ありがとうございました。