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新きしゅう君のブログ一覧

2018年01月28日 イイね!

洗車という"行為"

車の運転免許を取ってもうすぐ17年…


童貞じゃなくなって19年…
(。ノε`。)アゥ~~


洗車って、綺麗にするために行うモンだとおもってました。

が!


気づいたんです。


洗車って、車とオーナの気持ちを"繋ぐ"為の「行為」なんだと!!
(*ノД`*)タハッ!

そう!
人でいうところのSEX(ちゃんとしたヤツ)ね(笑)


愛車と言えど、長く付き合ってるとあるのが当たり前というかそんな感じになっちゃって…
他の車に目移りしちゃったりしちゃうと思うのよね?

そんな時、いつもより"ちょっ~と"手間かけて"じっくり"洗車してみてくださいな。

( -_・)??


あれ?


愛車への気持ちが"復活"してくるじゃありませんかッ♪

コイツ…
こんな可愛かったかな?
あぁ…やっぱオマエじゃないと…

てな感じで(笑)



うん。

最近、気づいたから誰かに聞いてホシカッタノ(笑)


そんなん当たり前とか言わないでネ。
(*ノД`*)タハッ!
Posted at 2018/01/28 22:15:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年01月24日 イイね!

これ1台でオッケー

これ1台でオッケー3人家族なら充分!

軽自動車なので維持費なんてそれなりなのに、走るし燃費もまあまあ(笑)
ファーストカーとして活躍してくれます!

全てまかなえるので、コレ1台あれば自分用に好きな"趣味車"が持てます(笑)
Posted at 2018/01/24 22:43:53 | コメント(0) | クルマレビュー
2018年01月24日 イイね!

アリスト"S"300という車

アリスト"S"300という車とても"良く出来た"セダン。
アリスト=ターボって思われてるかもしれませんが、NAでも3000ccもあれば走る、走る(笑)
公道を走る分には不満を感じることはありません。

ブレーキが甘いなんても言われますが、どんな速度からのブレーキを言ってるの?って思う。
止まりたい所に"止める"ブレーキをすれば普通に止まる。
あくまでも公道での話。
サーキットとかは走ったことないので勘弁。

もはや20年前の車になってきましたが、価格も安くレンズ類を綺麗にするだけでまだまだイケるので国産セダンに興味があるなら乗ってみてほしい。
その際には本革シートを選んでほしい。
きっと"所有欲"を満たしてくれるから(笑)
Posted at 2018/01/24 22:08:51 | コメント(5) | クルマレビュー
2018年01月22日 イイね!

だらしねぇな…ったく

だらしねぇな…ったく土曜日。

妻が息子とタントで出かけていて走行中に"木材"を踏んだそうな。
「そんなん踏んだらパンクするで!」
って息子(4才)に言われたそうな。

ъ(゚Д゚)グッジョブ!息子(笑)


で、その夜タイヤを見てみるも異常ナシ。


日曜日。
タイヤのことなど気にもとめず仕事へ。

タントの出番はなく、月曜日の朝へ…


妻が仕事に行くのにタントに行くとタイヤがぺちゃんこ…
[壁]ω;`)

しょうがないので妻と息子はアリストで送り、ワタシはパンク修理へ。

某スーパーオートバックスへ行き修理を頼み、作業が終わりましたよって連絡を受ける。

早い!早すぎる…
作業を頼んでから2分も経ってナイぞ?(多分)

指定された場所に向かうと女性の店員(かわいい)さんに
「"穴"が空いてましたので、修理材を突っ込み溢れ出る汁がなんやらかんやら…」
「股溢れ出るようならすぐイッてくださいね」

みたいなことを言われてギンギンになりました(恥)
(*ノД`*)タハッ!



気分良くお会計に行くと
「2180円でーーーーすッ!!」

… Σ・ ・( ω ノ)ノ


に、2180円…だと?


500円ぐらいかと思ってました(笑)


ぼったくりのキャバクラに引っ掛かった気分でしたが、
「か、カードで…」
と"ゴールドカード"を出してあげました。


冷えた財布と"心"を温めるため、


お昼は奮発して「チンゲ鍋」をいただきポカポカに。
(;゚∀゚)=3


寒くなるみたいなので、裸で相撲とかは控えましょう。

【壁】・∀・)ノシ <じゃっ!!
Posted at 2018/01/22 13:42:12 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2018年01月20日 イイね!

いいペース…だ

いいペース…だとうとう15マソkmに達しました!!


「オメーの車が何マソkmだとか興味ねーよ!!」
( ゚д゚)、ペッ

とか聞こえてきますが(笑)


調子イイですよアリスト。
Posted at 2018/01/20 15:32:34 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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