ミール@32のブログ一覧

アテンザの故障の原因わかりました…

ステアリングロックのCPUがイカれたっぽいです

部品の値段調べたら4万2千…

ボーナスでるまで復活いたしません(´д｀)

一応症状書いておきます
たしかプッシュスタートの車だけです
①ドアの鍵は開けれる
②ＯＮもIGONもしない
③ブレーキ踏んでもプッシュボタン又はメーター内の鍵マークは赤く点灯しクランキングも全くしない(メーター内の鍵マークは一瞬緑点灯するが赤点灯になる。厳密にいうとブレーキランプがつかない程度で踏むと緑点灯するがこの時にプッシュボタンを押しても赤点灯に変わる）
④カバーをとって鍵を鍵穴にさしても②と③の現象が起こる

以上です

ごくまれにこの故障が起きるそうです
自分の車は社外のセキュリティーがついてるんですがそれが関係してるかどうかはわかっていません

愛車が原因不明のエンジン始動不可能におちいって萎え萎えなミールです

おそらくキーレス関係が原因ということだけ分かっています



そしてプラモデルのテラノはこうなりました




まだまだ製作途中ですがトラックに改造しました(^_^)b

ちなみにLSはもっと大胆になりましたがまだ内緒です( ´艸｀)

また車が直った頃にブログ書きます(^｡^;)