Ｋａｚｕ G22のブログ一覧

こん○○は〜


リアディヒューザーをM5化
流用できることが分かり
Dで値段を出してもらいましたが
入荷がかなりかかると…

そこでスタディ神戸さんに電話
取れるとのことで
お願いしました。
それが先週

約1ヶ月待ってくださいとのことで
了解したのですが
昨日、電話があり仕事で出れず（笑）

しかし、BM友さんがブログに出てるでっと
見てみると
おっ俺のやん!
たぶん。って（笑）

で、今日
訪問してきました




で、仮合わせした結果
問題発生😱








M3やM4はマフラーがセンターによってますが
M5は大丈夫そうM550iのディヒューザー位置と変わらんようなって




開口部が斜めになってるので
マフラーカッターが当たる（笑）

それも私
マフラーカッターを102φにしてるので
M5ディヒューザーにパツパツ状態😆
センター側に3センチ程ずらさないと
マフラーが入りません（笑）

あちゃー
って90φでも入るけど
/○○/ が
/○○ / ←こんな感じでマフラーが開口部のセンターに来ず左右共に外側に寄ってしまうことが判明 ^^;

どっちみちマフラー調整は必要だった
が、ワンオフマフラーだったので
最初からM5ディヒューザーをインストールしていれば問題なかったが…

お金無かったんだもん（笑）

でも、弄りたかったんだ（笑）


で、ここからが問題
スタディさんはキャンセルもいいよ的な感じ
でしたが
私は、完成させたい！


スタディさんには申し訳ないけど
部品だけ貰い
マフラーを作ってもらったショップへ電話

ショップの社長は
大丈夫だよ出来るからっと

スタディさんを後にして



到着😁
WINSfactoryさん

ディヒューザーの塗装とマフラーの調整を
お願いして
まだ、リフレクターが入荷してないので
届き次第
作業してもらうことに




これが


こうなる？（笑）

まだ、先の話

こん○○は〜〜

先日、ワンオフマフラーを作ってもらい
M550iのディヒューザーを装着しましたが


みん友さんの とにーまんさんに
F90M5のディヒューザーが流用できるんじゃないかと
パーツナンバーまで教えて頂き
営業さんに電話メールして見積もりしてもらい

今日、詳しく話をって仕事おわりにDへ
で、ディヒューザーのフィンがカーボンと思っていたら
M Performance Partsでした（笑）



それと
102φのマフラーカッターが2本収まるのか？（笑）



デモカーが入り次第
要確認に（笑）


うまいこといくと


後ろだけM5の530iに


ジャパンにパーツが登録されてないとかで
すぐに登録してもらうと

でも、なんで登録ないのに値段でるん？（笑）

入荷未定との事ですが5月くらいには
納車するみたいなんで
部品は、入るかな？って

M5化は、完成するのかな？
M550i化は、完成したけど（笑）


あっそれと
マフラーの音量が…（笑）
なんですが、店長から入庫拒否なしの
お墨付きを頂きました ^^;