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やはりＮ社時代、実験車として乗りました。
９６４に移行する直前の８８年か８９年モデルだったと思います。
真っ赤な９３０。それはまさしく山口百恵のポルシェでした。

本当はテストコースで乗るのがルールなのですが、「出張兼テスト」という名目で上司に頼み込んで一日だけ自由に使わせてもらいました。
何しろ、子供の時からの憧れの９１１。それはまた生まれて初めて運転するスーパースポーツカーでした。
興奮しました。エンジン音が後ろから聞こえてくる。何しろ今まで乗ったどの車より速い。感動しました。
自分のユーノスロードスターがチープな車に思えました。
自然と口ずさむ歌は「Car Graphic TV」の主題歌、松任谷正隆の「Triumph」

私用はもちろん厳禁なのですが、若きJohnsonにそんな事守れる訳がありません。
出張の帰り、彼女を誘い出し横浜までドライブしたのです。

時はバブル経済に向かってまっしぐら。
老若男女全ての人が高級車に憧れる時代。
そんな時代でした。

当然、彼女も大喜びでした。
横浜で休憩に車を止めていると、通りすがりの女性が聞こえる声で「ポルシェいいなぁ、乗りたいなぁ」とつぶやいて行きました。
彼女が一緒でなければ、その女性はきっと僕に付いて来てそのまま・・・
良い車さえ持っていればモテる。良い時代でしたね（笑）
しかし当時の僕にはこれが精一杯でした。


それから、時が過ぎバブルははじけ空前絶後の不況が到来し、世の中にはミニバンがはびこるようになりました。
僕は留学し、転職し、一生懸命働き、ようやくポルシェ９１１(type964)を手に入れたのはそれから１０年後の１９９８年。
世の女性はポルシェやフェラーリには見向きもしなくなっていました。

人生、そんなに上手くは行かないのです。