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2014年のF1が開幕したんだけど、変な形のノーズよりも音のひどさがショッキングでした。
２．４リッターのV8から１．５V6ターボハイブリッドに変わったんだけど、今までの「フォン、フォン、フォ～～～ン」とう音から「ブロロロロロ」になりました。
NASCARか！！！

クルマにとって音ってすごく大事ですよね。
うちの会社も音作り(Sound development)の仕事が結構多いです。

絶対的な評価ってなくて、そのクルマの雰囲気とどれだけ合っているかで心地よさが決まるんでしょうね。

例えばディフェンダーなんかディーゼルトラックみたいな音ですが（実際はガソリンのV8)、クルマの雰囲気にすごく合ってる。
BMWのディーゼル音もビジネス車と考えた時に全く気になりません。でもこれがZ4とかに積まれてたらイヤだと思う。
昔、代車で2ヶ月乗っていたスカイラインのZ18型4気筒の音は酷くて運転するのが憂鬱でした。
でも同じエンジンの自分のダットラ４WDは音を含めて楽しかった。
ちなみにポルシェからフェラーリっぽい「ファオ～～～～ン」という音は聞きたくないよね（笑）

そういう意味で残念だったのはアルファロメオスパイダー。

こんなにイキで、オシャレなスタイリングからは想像もできない、「ガ～～」って感じの音でした。
排ガス規制で一番エンジンが元気なかったSr3だったしね。
これと、ハンドルの重さがなければ最高にカッコいいクルマだったんですけどね～

ま、でもクルマの雰囲気と音が一番合ってるクルマといえばやっぱりこれだな。

このクルマ、本当に音を聞くだけの為に乗るクルマです(笑）
あ～～～、そろそろ動かさなきゃ～～～