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国内でのATコンバージョンに付き燃費が心配だったウチのディフェンダー。
ATのキャリブレーションはちゃんとできているんでしょうか？

１回目の補給。ほとんどが箱根へのドライブ。つまり高速と山道と帰りの渋滞。
なんと9.6km/l ！！

２回目の補給。ほとんどが３kmくらいしか離れていない息子の学校送り迎えや買い物。燃費には過酷な条件です。
6.5km/l

って事は普通に使って平均8km/lくらいですね、きっと。

白号が3~4km/hなので全然良いし、ディーゼルなので財布に優しい！！

BMWが確か14km/lくらいだったんだけど、それに比べて重くてフルタイム４WDいつも引きずっている割にはまぁまぁかな？

ちなみにMTだと10km/lは楽に超えるらしい。
ま、アフターのコンバージョンにしては立派と言っておきましょう。
１→２のシフトショックがややデカいけどね。

何しろカッコいいから全て許しちゃいます！！！