エンジン交換までの遠い道のり・・・補器類外し①

１月４日

本日は、エンジン後方部分の補器類を外しました。

寒いので今日も３時間くらいしか作業はしていません。

基本的には、行き当たりばったりで
目についた手前のパーツからボルト・ナットを外していきました。

ただ外したボルト・ナットを戻す場所がわかるように
同位置に養生テープでくるっと巻いています。
これならもとに戻す時に絶対に間違わないかと!!

パイプ類は、ゴミが入り込まないように
こちらも養生テープを使用して穴を塞いでいます。
本当はプロショップみたいに同サイズのキャップで
塞ぎたかったんですが、入手できませんでした。

最終的に組み付けるときに、それぞれのボルト・ナット・パイプ等は
パーツクリーナー等で綺麗にする予定です。

錆がひどいパーツやヤツレタパーツは、
後からディラーで注文する予定です。

あと取り外したセンサーや細かいパーツは、
軽くパーツクリーナーで噴いて、
後で困らないように100均で購入したビニール袋（大中小）に
パーツ名を記入し封印しました。

このくらいの対応をしないと、
絶対に元に戻せなくなる自信は100%あります!!


P.S.　2WDにはトランスファーオイルはありませんでした。