ブレーキの配管作業①

キャブを付けて久々にエンジン始動！！(^0^)/









暖気後３０００回転くらいでタコ焼き（笑）



最近朝一始動が困難になってましたが、やや始動が良くなりました？


やはり？マスターバックの破れから少しずつ２次エアーを吸うようになってたのかな？




で、今日の焼けは‥









意外と何も変わりませんね（笑）



でで、





ブレーキ配管の具材が届きましたo(^-^)o




はぁ‥




実は配管嫌いなんですよね（笑）


慣れてないからコツがまだ掴めてない‥






しかしやらねば‥工具を探し出していざ！！







先ずは先端を‥バーリング加工じゃなく‥何だっけ？？





そうそうフレア加工だ（笑）






善し善し‥✖ブーー！！？





今回は先に曲げてからフレアナットを入れギリギリフレア加工出来る長さにカットするのが正解でした‥(((；ﾟдﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸ



しかしコレで不安解消？したので後はサクサク？








現物合わせで一本上がり？






意外と簡単に出来ました(^^ゞ


後一本はまた明日やりますo(^▽^)o