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YUZOのブログ一覧

2020年05月31日 イイね!

FDスペアタイヤエア補充

今日はホームコース駐車場談義

久々の車談義最高

・・・

スペアタイヤ貸しましょうか?

言ってみたものの

スタンドでチェックしてみると空気抜けてた💧

慌てて数年ぶりに規定の420kpa?充填

スタンドの山田君有難う



自慢のFD用17インチスペア

同じく軽量化されている34GTR用の平凡さと違い

マツダの気合を感じる



今日も捕まらず何とか無事

コレに乗ると速度がヤベー

移動オービスレーザー用探知機

そろそろ手配せねば・・・
Posted at 2020/05/31 22:52:31 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2020年05月30日 イイね!

31インパネSW交換+配置転換

今後の目標の一つとしてスカGのECUをパワーFCからLINKへ交換

FCコマンダーや電ファンコントローラーはもはや無用の長物!?

コマンダー裏の純正ラジオSWやら何やら32年間の使用でズタボロ



2年前に買い溜めしておいた純正インパネパネルのSWと交換+配置転換

コマンダーは空きSWベルクロ固定

ブーコンはP-LAP位置

エアコン電ファン用コントローラーはETCにベルクロ固定

オートスポイラーやら何やら不要なものは外して蓋

気分一新!



ついでに純正時計を交換したらスモールON時イルミ不点灯。。。

何だかんだ純正時計って結構見てる

スモールON時に消えるとビンボー感満載で嫌だ

純正時計は過去イルミ消えで新品交換1回

その後も消えて中古交換1回

コレもたまに切れてたので今回更に中古交換でTOTAL3回目

玉切れかとウェッジ球12Vを交換しても不点灯だったので行きつけ電装屋さんへ駆け込み寺



中古3個のうち一つはハンダ付け直しで完治♪

1つは自分が分解した為に御臨終。。。

新車から交換した2個目はハンダ部分と別場所が死亡

純正時計3個あっても使えたのが一個

31もいよいよか

それにしてもOSSAN自動車の電装品はクソ

というかトヨタ以外の電装品がダメ

っつーかトヨタが凄過ぎるだけか

AE86ですら3台乗り継いで時計など一度も消えた事ねーし

・・・



LINKG4プラグイン家紋〜

いつになるやら。。。
Posted at 2020/05/30 21:47:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年05月26日 イイね!

山の幸買出

暫く休業だった道の駅が営業してるようなので休みを取って買い出し

今日はスカG

3週間ぶりだがエンジンは一発で目を覚ます

30年以上経ってるけどそこは何だかんだ国産

久々のサクラムRBシャワー

ハチロクチックな重ハン風ステア手応えもたまらねぇ

乗りながら1人大笑い

全くもって怪しい奴



レーシングカー以外の現行NSXを見るのは何気に初めて



現車は思ったよりカッコ良くてテンションアゲアゲ♪



う〜ん自己満



もはや自分は一般人と嗜好がカケ離れてしまった



クーペデザイナーの西泉さん

有難うございます〜

m(_ _)m
Posted at 2020/05/26 21:57:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年05月25日 イイね!

癒される



峠+レーシングカー最高

富士で聴き慣れた筈のGT3が恋しい

久々訊きたい
Posted at 2020/05/25 22:34:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年05月24日 イイね!

運転矯正

今日は朝から前から気になってたドアチェックリンクの錆取+カバー艶出



ドア断面も清掃艶出

勢い余ってフットレストとペダル類に飛び火

AE86のペダルレイアウトは素晴らしい

ノーマルのまんまでヒール&トゥがし易い♪

他車純正レイアウトだとだいたいアクセル煽った瞬間スカ

・・・

オッサンはお山へ水汲み



・・・

今日のテーマは目線と踏ん張りの矯正

●なるべく先へというのは分かっちゃいてもだいたい手前のコーナーCP止まり
 → シート剛性が上がり多少の余裕が出たので目線は立ち上がりの先へ

●ZETAⅣに交換後あまりにもシートに委ね過ぎ
 → フットレストで踏ん張る基本スタイルへ



一発目フットレストの清掃残油で滑って焦る

・・・

たまに点火がバラつくな〜

とボンネット開けてみると4番コイルボルトが外れプランプラン。。。



とりあえずネジが残ってて良かった💧
Posted at 2020/05/24 20:51:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   04/20 21:29
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