爆ちゃん♪のブログ一覧

本日も本職は昼に終わりwww
ちゃんと屋根にソーラーパネル付けてきたもん^^3Kwだけど^^
終わってショップにダッシュww
前回のコイルベース本溶接したけど一度撤去wwww
一から作り直し^^

ベースに角度つけて作り直しww
めんどくせぇーーww

コイル湾曲wwwww
O脚の足wwwwww
これが良いんだって^^

縮むと丁度良くなるww
前回の付け方だと縮むとフレームにコイル干渉してたから
ベースに角度つけたwww
犬ション命だからこれで良いのだ^^

伸び側もバッチリ伸びてる
今日の計算でショックはランチョの一番長い
918ミリだっけな^^
一番長いのつけるぜwwwww

後三日位で完成するかな
本日はコイルベース手直しで一日潰れてしまったwww
次回はショックとバンプ取り付け予定^^
いつもいつもクダラナイブログ見て頂きありがとうございましたwww

本日は発注したパーツが届いた^^
ARBのコップ買ったらエアーロッカー付いてきたwwww

JB23の6インチコイルもきたぁー
やっぱ長いwwww

ブラケット仮付けして
仮合わせwww
絶対仮合わせで問題発生するww

5型MTの43のホーシングはギア比高いので
AT用のリングピニオンに交換ww

最新のエアーロッカー
少し仕様変更したらしい
2ピースになってて中のプラスチックが無くなり
アルミに変更　頑丈になったwww

バックラッシュと歯当り見てもらい
ばっちり^^　リングのネジもタップリネジロックwww
緩んだら大変^^

車体からフロントホーシング抜き出し
新しいホーシングほりこみ^^

前回使ってたコイルオーバー
ショック全長750ミリ
中々長いショックだったなぁーwww
次は850ミリ以上のショック付けたいなww

ホーシング仮付けしたら
ラテはデフに干渉するし
リレーロッドとロアアーム干渉するし
干渉だらけwwww
次回は干渉の回避のブログかなww

犬ションで負けて本日よりホーシングスワップ準備
ホーシングの長さは犬ションの勝敗にかなり重要^^
ランクル80のホーシングが良いけど重いので却下ww
JB43のホーシングに決定^^

純正は3リンクだから
いらないブラケット切除www
プラズマカッター超便利ですね^^

サクサクっと切除し
いらないブラケット達wwww
再利用するからねーー^^

切り取った後は
鬼サンダーwww

鬼サンダーで綺麗サッパリ
鉄粉も鬼の様www
鉄分補給できましたwww

リーディングアームブラケットの切除した部品で
JB系(32除く)で弱いと言われている
ショックブラケットの補強^^
FAMS社長の助言で急遽製作^^

切り出したパーツの仮合わせ^^
超適当に切り出したwww

仮合わせでokだから
本付け^^

本日はここまで^^
次回ロアアームとアッパーブラケット製作予定www

早く涼しくならないかなぁー
暑い日の溶接は地獄ですwwww
では...........

久々のブログです
久々過ぎて使い方も忘れかけていてwww
昨日から高山アウトドアフェスティバル行ってきました～

天気も良くイベント日和でした
夜は恒例の犬しょん
マコニャンさんのトライ
お初でした^^

次はオイラ^^
リンクもショックも変更し
少しは戦闘力アップ

結構上がったのですが^^
記録は1300ミリオーバー
でも車幅の広い車には勝てませんwww
いつか頂上目指して頑張る^^

後ろは自信あったんだけどねーwww

更なる改造しよかねww
もー計画進みだしてるが^^

前進から^^　
記録は1050ミリでした

後ろは1300ミリオーバーでした
頂上は1400位あるのかなー^^

次回までにはもっと戦闘力あげなくちゃwww
９日１０日と楽しく過ごせました
やっぱイベント楽しいな
また何処かのイベントに出かけよ～