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  5. ＢＷ'ｓメンテナンスと言う名のチューンナップ！？ [SIRVA]
イイね！
   
2019年09月10日

ＢＷ'ｓメンテナンスと言う名のチューンナップ！？

ＢＷ'ｓメンテナンスと言う名のチューンナップ！？ お盆休みの大行事！

それは
１２年を越えた
我が愛機
ＢＷ'ｓくんのオーバーホールである！


通勤で使っているので
正直
信頼性は大事！


ですから(^^ゞ


前日までに
ある程度バラし作業は終わった！


ここからが本番！


時間は１日しかない！


しかし
お盆真っ最中は

夏真っ盛り…



時間との勝負でもあるが

暑さとの勝負！



これはかなり強敵なので



早朝より





テントを設営！（笑



これは
かなり効果ありでした！♪




ではでは

エンジンをバラして行きます！






２ストは
作りはカンタン！♪



シリンダーヘッドのナットを緩めれば



ヘッドは取れます！





カーボンたっぷり！！



リードバルブ閉まらなかったから


濃いのは当然…（笑








では



続いて



シリンダーブロックを
すーっと
引き抜いて！


…



……








フレームと干渉して


シリンダーブロックが

抜けません…




予想は的中…（笑





では

スタッドボルトを




抜けばいいんでしょっ！



って事で


緩めようと思ったら



無茶苦茶硬い…




無理して
スタッドボルトを曲げたり折ったりしたら

大変な事になるので


ここは
無理せず



他の方法を！！



エンジン降ろすか！（笑







軽いノリで


出来るので


原付は

気楽です！（笑








ナットを１本緩めて


ボルトを抜けば




ご覧の有様！（笑




こっちの方が早かったな！（笑




そして

この方が
作業性がいい！♪








外したシリンダーブロック内！


大きな傷がなく


エンジンは
問題なさそう！



純正戻しは
最悪可能！！っと！！





続いて






ピストンを外して






いよいよ！


ボアアップキットの出番です！♪








それと同時に




サイレンサーも

塗装し直し！！




では

まずは





ニードルベアリングを
交換！


これも
キットに付属！









ピストンを付けて








２ストオイルを塗しながら








はいっ！


完成〜！♪





あっという間です！（笑









続いて
インテークマニホールドを


交換する訳ですが







付属されている
タケノコのサイズが違います！







中側も
軽くバリ取り作業をしてあったりと


別物なので


今回は
古い物を再利用！








これで

基本作業は終了！









エンジンとフレームを


ドッキングして








エアクリーナーボックスにも


ひと手間加えて





午前中の作業は



終了！




暑いながらも



テントのお陰で


問題なく作業が進んでおります！








扇風機も大事です(^^ゞ




昼食の後




第４部の開幕となります！




ではまた(^^ゞ
ブログ一覧 | ＢＷ'ｓ！ | クルマ
Posted at 2019/09/11 12:53:35

   

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