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2023年09月23日

後始末と…お土産作業！！

９月１７日に
７年振りに行われた！
長野オフ！

本当に久し振り
楽しい時間を過ごさせて頂きました！

そんなことを
ブログで書いたところ

最後に合ったのは
違いまっせ！

って突っ込まれました！（笑

完全に抜けておりましたが

長野オフ番外編！

これが最後だったという事！

自分の中での時系列が
しっくりきませんが

大阪が最後だったとは！

でも
大阪は楽しいな！♪

さて！

話は戻りますが

長野オフへ！
行って来たので

当然の流れで

こうなります！

雨は降られておりませんが

数時間前まで
嵐が来ていた影響で
足元が汚れていたので

ホイールを外して洗って
いましたが

リアホイールに
いや！
リアタイヤに見慣れない物が
刺さっておりました！（笑

貝殻のような物！

なにも気に留めず
引き抜いたら
意外に深く

あれっ！？
これ！？
まずいやつか！？
って確認してみたら…

薄っすらですが
漏れてます…

やっちまった(T_T)　

まぁ！
しばらく乗る予定はないので

いっか！

という事で

足回り！
プラの素地パーツが
綺麗になると

本当に満足！

というより
エクストレイルの場合！
下部のプラパーツや
車高が高いが故に
タイヤハウス内のプラパーツが
黒々していないと
ダメな人間になってしまいました！（笑

もう完全に病気です！

っという事で

オフ会の後始末は
終了！

っという訳で
パンクした旨を
タイヤの極みに

連絡すると！

「お～！
　いつでもいいぞ～！
　いつ来る！？」

っという
いつもの乗りで

早速訪問！（笑

エクストレイル！

３度目の入庫！

ちゃちゃっと
作業開始！

タイヤの内側より
パッチを当てて

パンク修理完了！

あっという間の作業で

基本的には
ここに居る時間の大半は
おしゃべり！

なので
大体帰路に着くのは暗くなるのですが

今日は早かった！（笑

大将も
なんだか忙しそうでした！

っという訳で

完全にオフ会の後始末完了です！

Posted at 2023/09/23 17:35:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤの極！ | クルマ

2022年12月20日

冬支度！

エクストレイルを頂いた時には純正ホイールにスタッドレスを
履いておりましたが

ブレイド用に用意したホイールが
ありましたので
そちらを使用して
仕様変更！

そして
冬タイヤ用にと

ホイールを探して

出会ったブラックエクストリーマの
綺麗なホイール！

気に入ったので
購入して

仮装着！

…

予想以上にブラックアウトするので
悩みます…

仮に純正のシルバーを
合わせた時に

こっちの方が
しっくり来たので

せっかく用意しましたが
純正ホイールに決定！

せっかく磨いてコーティングまで
して頂きましたが…

単体ではいいホイールで気にいったのですが
残念です…

そんな訳で

極みの大将に
テコ入れをして頂き

１０年間の時の流れを

リセット致しました！

今回は時間と予算の関係で

自己作業！

まぁまぁ満足な仕上がり！（笑
（時間かかったけど…！）

っという訳で

そんなホイールを積み込み

やって来た！

極みの館！

三重に居る際に
入電！

やっと見つかったよ！

って

大将の努力の証！

本当にありがとうございますm(_ _)m

夜遅くにも拘わらず

作業して頂きましたが

相変わらず

惚れ惚れする

作業！♪

話しながらなのに！！

あっという間に
終わり

しばし世間話をして
解散！

帰宅時には

貧乏ランプが点灯してしまった…（笑

っという訳で

雨の日には
車乗らないようにしているのに

最近は
車動かなさなきゃならない時に限って

雨…

っとなっているので…

ほぼ乗るたびに

ホイールを外す結果に…（笑

あっ！

スタッドレスには替えてませんよ！（笑

Posted at 2022/12/20 21:45:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤの極！ | クルマ

2022年10月24日

極みの元へお供致します！(^^ゞ

車乗り換えという事で
以前より
ご相談頂いておりまして
ホイールの納期等々
いろいろな兼ね合いにて
先日タイヤの極み！
京葉サービスさんへ！
遊びに行って来ました！（笑

まずは
朝一洗車から！

準備も含めて
ドタバタと行い

予想よりも遅れて出発！

土曜日という事もあり
ある程度の渋滞を覚悟しておりましたが

予想よりも順調に進み

待ち合わせ時間ピッタリに到着！

この度
お声掛けして頂き
もの凄い久し振りの方！

ノートオーラにお乗り換え！

初めて会ってから
もう１２～３年！

しかしまったく変わりませんね～！（笑

当初仲間内では一番最初に乗り換えをするかと思いましたが
今回の乗り換えで
ラストから２番目の長期所有でしたね！

降りる際には３０万㎞を突破と

頑張ってくれましたね！

ハニー号も！

っという訳で
本日お声掛けして頂いたのは

ある意味
私を悪い道に引き込んだ張本人！

いつみ氏です！（笑

今回は
このホイールに履き替え！

タイヤは
純正を使用！
という事で
早速作業開始！

作業は大将にお任せして

まずは
お腹を満たします！（笑

食事が終わり見学に入ると

もう
回転していた！（笑

外されたオーラ純正ホイール！

持ち上げた時

「えっ！」

っという反応！（笑

気になったので

計量器を持ち出し

計測！

約１２㎏

１７インチの６.５Ｊ

エクストレイルの純正！

約１１㎏

１８インチ７Ｊ

さすがエンケイ製！（笑

この度交換する
ウエッズスポーツのホイール！

８㎏

１７インチ　７Ｊ

さすがの軽量です！

そんなことも
自由に出来る！

京葉サービスです！（笑

フロント着地！

真っ黒ではなく
一部マシンカットされていて
光の加減で
濃淡が出るお洒落な味！

面白いですね！♪

京葉サービスさん初入庫という

ノートオーラ！

作業終了です！

今回は写真にはありませんが
大将お手製の
ハブリングも装着しております！

では
試乗に！

同乗を求められましたが

後方より車の動きを観たかったので

私は白狼で付いていくことに！

しかし

通りに出る際に置いて行かれて

なんとランデブーすることなく

帰還…（爆

という訳で

京葉サービスさんの
試乗動画を
楽しみにしております！（笑

試乗を終えた
いつみ氏は

４輪の接地感がもの凄い！

っと
もうご機嫌！♪

とても喜んで頂き

こちらも
嬉しい限りです！♪

さて

私は

こちらの持ち込み！

ナット部の座面が汚かったので
修正を依頼！

ビフォーアフター！

５ヶ中２ヶ加工済み！
これで
安心して使えます！♪

毎度ありがとうございますm(_ _)m

しばし
極みタイムを堪能して

空も暗くなって来ましたので
解散とさせて頂きます！

この度はお誘い頂きありがとうございました！

今度は
どこかの食事会に
お誘い頂けましたら幸いです！(^^ゞ

という訳で

よみがえった白狼のシェイクダウンですが！

動き出してすぐは
やはり
学習値の問題か

いまいちな反応でしたが

次期に落ち着き

なんとなくスムーズな
転がりですね！

これは単純に
新品になったスロットルボディのお陰かと！♪

パワフルさはいまいちですが
悪くない印象です！

アイドリングも安定していて
ギアを入れた瞬間のショックもなくなり

燃料噴射量も落ち着き！

今回の修繕は
とても感謝です！♪

いろいろと
ありがとうございました！

Posted at 2022/10/24 21:07:34 | コメント(2) | トラックバック(0) | タイヤの極！ | クルマ

2022年07月13日

まずはここから！？

４月から怒涛の日々で
過ごして来ましたので

２３日に引き続き
２４日金曜日も休みを取りました！

親父さんは
通年スタッドレスの人！
なので
真っ先に足元を変更いたします！

足元を支えるは

ブレイドで仕様変更用に購入し
品質の関係で
却下となり
不良在庫となっていた

ＢＢＳ　ＲＧ－Ｒ！

です！

サイズを確認すると
エクストレイルにはドンピシャのサイズだったので

エクストレイルの為のホイールとして
購入したのでしょう！（笑

事前に
コーティングの匠
アルティジアーノさんに
改めて磨いて頂き

エクストレイルに積み込み

出発！

定刻に到着！

なんだかんだで

１０年来の付き合いとなる
タイヤの極み！

京葉サービスさん！

タイヤも綺麗に鎮座！

っという訳で

入庫！

早速
ホイールの回転確認から

すべて合格を頂き

続いて

ハブリングの装着！

そんな作業の中！

目に入った
今回のタイヤ！

転がり抵抗！

AA

これは予想外の！？

副産物ですね！（笑

ハブリングの装着が終わり

組み付け！

そんな作業風景！

外した純正ホイール！

バランスを取り

装着完了！?

じゃなかった…

アクスルシャフトが出っ張ってて
フロントのセンターキャップがはまらない！（爆

極みの大将に「全損」頂きました！（笑

しかし
そこは極み！

いくつかの案を頂き

私だったらこうする！

という

センターキャップの
後ろを逃がして

無事完治！♪

仕事が早いです！♪

これが
タイヤの極み！

京葉サービスです！！

では
大将からぜひ！

というので
大将同乗の元

試乗コースへ！

これだけ通っておりましたが
初の同乗走行！

動き出して感じる
軽さ、スムーズさ！

さすがのクオリティ！

回転が綺麗です！♪

個人的にはもうこれで満足！（爆

そこから試乗コースへ突入！

速度を上げると伝わる
回転の綺麗さ、ブレの無さ！

気持ちいい！♪

コーナーのターンインも軽い！

車体が軽い！

すべてにおいて
スムーズって
こういう事なんだろうな！♪

このクオリティは
さすがの極みの技です！♪

そして
エクストレイルと
ＲＧ－Ｒ、 PRIMACY 4 のセットは
あたりです！

今回は
すべてがハマりました！♪

乗り心地に静粛性！

文句はない！

ただ純正１８インチから
ＢＢＳ１７インチにしたことによる
扁平ＵＰが
やや独特のハンドリングを生んでいる！
癖というか曲げるきっかけを作るコツが必要かな！？

というくらいで
今回の選択はバッチリです！♪

そんな訳で

本日は明るいうちに帰宅！

閉め切った部屋の窓を開けている際

見た景色！

エクストレイル…

でかっ！（笑

ＢＢＳ仕様になったエクストレイル！

を見た
嫁からの「いいじゃん！」

頂きました！

Posted at 2022/07/13 22:18:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤの極！ | クルマ

2021年06月30日

買ってきました！

６月２６日発売という事で
日付変更されたことで
購入して帰宅！

京葉サービスさんの
Facebookに
このような記事があり
楽しみに待ってましたが…

私はあまり
文才がなく
文章を読み解く力がありませんが

そんな私が感じたこの記事…

この取材は
何の為に！？
何の目的があって
行われたのか！？

私には分からない…

そんな内容で
大変ガッカリ致しました…

おしまい…

Posted at 2021/06/30 19:56:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | タイヤの極！ | クルマ

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