しみのぶのブログ一覧

　覚え書きとして前回と同じelfのエンジンオイルを134270キロで交換。がんばれＢＰエンジン。
　オークションで落とした185/55の01Rを8jのロッダーズに装着。実は自分のクルマに01Rを履かせるのは初めて。ウェットでは危険なタイヤだそうですね。
　せっかくのロッダーズを生かすために緑ロドの車高調を借りようと思いましたがネジ式なのでバネが遊び放題で性能的に不安・・・つけるならヘルパーが必要？　でもまた足交換するのは億劫・・・
　
　とりあえず現車高調でプリロード0の状態で限界まで下げた結果が写真のとおり。
　ワイトレを装着したらトレッド面にフェンダーが着地したので断念。キャンバーがほしい。いつかアライメントをとりにいこう。そしたら爪折りもしないと。
　もっと下げられる全長式車高調を絶賛募集中です！
　というわけで、ロールケージ無しでサーキット走行不可な車高もツライチ感もサスの性能もすべてが中途半端なＮＢがここに誕生しましたとさ。

　今年もめいほうスキー場でジムカーナ合宿してきました。
　今年はドリフトの練習をするぞっ！ということでドリフト用タイヤを4本持っていきましたが案の定負けず嫌いが災いしてまじめにグリップ走行ばかりしてました・・・。
　そして、参加台数が少ないにも関わらず、今年も最速の座を勝ち取ることができませんでした・・・。
　年に1回の合宿だというのに写真も映像もほとんど撮ってないです・・・。
　定常円も練習しましたがあんまうまくできませんでした・・・。

　やっぱジムカーナって楽しいな～。比較的安全にスポーツ走行ができるってのがいいですね。　
　大学生活最後の楽しい楽しい合宿でした。

　そのあと学ドリの応援に備北までいってきました。
　岡山までは遠かったかけどとても楽しかったです。

　夏が終わるまでにはブレーキ治してロールケージつけてサスを調整してタイヤ変えてライト磨いてシートポジションを低くしてステアリング換えてもう一度ジムカーナしてみたいですねー。・・・たぶん無理ですねー。

ご無沙汰しております。
やっと就職活動が終わりました。いやもうマジで二度とやりたくねぇ就活。

今までやったこと。
ロードスター買って初めて132652キロでelfのエンジンオイルに交換。
大学のＯＢの方からバーディクラブの足を頂いたので純正ビルシュタインから車高調へ進化。
白ロド先輩から10ｋと8kのバネをもらってリアバネだけ交換。
車高は下がったがフロントのダンパーがオイル漏れ漏れ。アッパーアームが湿地帯。
内装は剥がしたけどロールケージはまだ固定せずにただの飾り。
青ロド先輩から８Ｊのホイールを貸してもらってそれっぽい見た目に。
ＷＡＫＯＳのデフオイルを緑ロドから頂戴して交換。はたしてトルセンデフに効果はあるのか。
ブレーキが相変わらずふわふわ。1.5Lのブレーキフルードを消費して橙ロド先輩にエア抜き手伝ってもらったけど変化なし。次はブリーダープラグを交換してからもう一度エア抜きしようと計画。

こんな感じのロードスターで今年も自動車部の合宿に参加してきます。