アラタツのブログ一覧

最近、どうもブログ更新できるほどのネタがないので、パワーチェックネタが上がってるので自分も乗ってみた


まずわ、グラフをば。





アラタツチェイサーのAT時代　ブーストアップでのデータ

ほとんどノーマルでプラグ８番、マフラー８０パイ、ショクスト、エアクリ、インタークーラー

これだけ・・・。　　オートマなんで滑りがあります。燃料マップを２速→３速に変更してセッティング

ブースト１．０キロ　オーバーシュート１．０５

Dynapack（ダイナパック）測定で、TCF１．００での測定


TCF１．１０の場合は　３０４×１．１０＝３３４になります。

良くは知りませんがターボはTCF１．００が普通みたいですが。測るショップにもよるみたいです。
どこかのショップはTCF１．１５とのこと！？

ローラー式はわかりませんが（詳しい方教えてください）



フルチューンまでしたアラタツはチェイサー

AT→MT化　構造変更　公認取得済み

エンジン組みあがってから３０００キロちょいの馴染みが甘い？硬い？・・・・？

で、パワーＦＣでセッティングした時のグラフ



ブースト１．２キロ　　と　　ブースト１．０キロ　２つのデータです。

タービンは１．５キロが美味しい領域みたいですが、２万キロ乗ったら再セッティングとの事で。

エンジン内部加工までやってあるので、トラストの説明書→１．５キロで４００馬力を余裕で超えました。レスポンスはＮＡには勝てませんが・・・ターボとしては良い方だと思います。

タービン小さめなんで。










でも、富士スピではストレートでバンバン抜かれ悔しい思いをしましたが、第２世代GTR６００馬力のRB２６　ポルシェ　３５GTR　スープラ　FD３S　やはりスポーツカーは速いなぁ～(；´Д｀)

ツアラーだし十分なスペックだと思いたい(~ω~；)))


追記：　ボディー下回りやってしまいました・・・。











現在、測定中で歪みなけりゃいいな・・・。

腕が足らないのに無理するもんじゃないな・・・(；・∀・)がっくし・・・。

某中古パーツ屋にて発見♪

見た目がマフラーみたいでカッチョええ！？

以前、装着していた。20mmのフロントオーバーフェンダーを外して邪魔だったので売りに出しました。
だって、持ってるホイールつけるとタイヤが干渉してしまい。走れないから要らない(笑)

売値5000円程度ですが。充分です。引き換えにウーハー買いました(^-^)

カロッツエリアの2004年くらいのモデルです。
100wくらいですが？マフラーの音量に負けないくらいのパワーはあります☆,

が、しかし。夜中にエアコン＆ワイパー＆ライト＆ハイビームも使うと電力不足みたいで。燃料ポンプが不調になりました(・・;)

バッテリーも中古なんで、そろそろ新品にしなきゃ(>_<)

ボーナス出たが安いわぁ～(￣▽￣;)
出るだけマシかな？　他の会社はどれくらい出るんだろう。気になるなぁ(^ー^)

お友達のFUKA@さんから中古のタイヤ頂きました♪

まだ、使えそうなんでもらいました

ドリフト練習用にはならなかった(笑)

グリップしまくりで尻が出ない(笑)

とりあえず、余ってるホイールに装着

しばらくはタイヤには困らないなぁ～(^_^)

山遊びで使うからバリヤマの必要はないんで♪

夏のシーズンはこのタイヤで遊びます(^-^)/

ドリフト用のタイヤも探すかなぁ～。

どこか中古タイヤの安い店がありましたら教えて下さい

ちょうど、シーズンだったので行ってきました(^-^)/

冷房庫にあったのを食べそびれて、悔しくて(￣^￣)

山梨までは遠くて行けないので。

長野県の小布施にある。山崎農園さんにいきました♪

風通しのよいビニール屋根のついた場所で、雨でしたが濡れずに楽しめました(^-^)v

種類もあり。定番から珍しいのまで、ガッツリ食べてきました。

200粒以上は食べました(￣ー￣)元は取ったな♪

小布施と言えば、栗も有名です。

小布施の町を探索しながら、食べ歩きしてみました。

福栗なんちゃらって今川焼？みたいのが上手かったなぁ～。