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どうもこんばんは、リョウ太です

今日はオイル交換に行って参りました

なかなか車体の下に潜る機会がないので車高を下げてる自分としては下回りをチェックするチャンスなのです

さっそくリアスプリングあたりをチェック


とくに異常は見当たらないようです

しかしストロークはないようです

でも突き上げが酷くて乗り心地が悪い訳でもないのでＯＫ


次にホーシングのマウントを


おや…ブッシュが切れてしまっているようです

車高を下げているのが原因なのか、年式相応の劣化なのか

とりあえず直ちに影響を及ぼすものではないと、どっかの官僚のような言葉を使いましょう

ここは様子を見ます


オイル交換と下回りのチェックが済み、最近の車の持病であるライトの黄ばみを相談してみたら、ワコーズのハードコート修元キットで磨いてもらえました


ビフォーの写真を撮り忘れてアフターの写真のみですが、かなり透明度が戻りました

どのくらい持続するのか楽しみです

これでも黄ばむようならば、後期のヘッドライトのほうが黄ばみにくいようなので購入を検討したいと思います



さて、次回ネタのために某オクに注文したものがありますのでお楽しみに

それではまた。