ﾘｮｳ太のブログ一覧

どうもこんにちは、リョウ太です

自分が仲良くさせていただいている長崎のミラ乗りの方と、前回の解体屋オフをしたときに気になる会話をしていました



純正センターパイプのタイコを除去したらどんな音になるのか



やってみましょう

という訳で、解体屋さんから買ってきた純正センターパイプ￥5000を切断します



純正の径がφ４０くらいで、ホームセンターに売ってたステンパイプの一番大きいのがφ３２だったので、絞るために切り込みを入れます



そしてφ３２が入るようにプライヤーやハンマーでコネコネします



溶接して錆びないように塗装したら完成



さっそく付けて試乗したのですが…

なんと言いましょうか…

マニ割りしたバニングのような音といいますか、足場パイプ直管のワンカム１Gのような音といいますか、駅前でナンパしてる兄チャンの乗ってるムーブのような音といいますか、マフラーか腐り落ちた爺ちゃんのハイゼットの音といいますか…

ステンパイプで径を絞ったせいか、バタバタ音になりました

ハイゼットでデコトラにしてる人には良さそうな音だと思います

とりあえずうるさいので外そうと思います

イイ音や紳士サウンドを求めるなら既製品を買うほうが良さそうですね

たいへん勉強になりました



さて、失敗に終わったマフラーは放っておいて、某オークションでミラーを買いました



L250S用の手動ドアミラーです

Vは関節がボール式なので、洗車機に突っ込むときに畳むと開いたときに毎回調整しなければなりません

面倒臭いので開いたら同じ場所に戻ってくれるS用のミラーは優秀です

鏡面が電動、格納は手動と電動があったようですが、配線したくなかったんで手動格納・手動調整のミラーを買いました

オークション画像はシルバーだったはずなんですが、来たのは黒だったという…

パッと見、交換したように見えない感じがいいので良しとします


今回のまとめとして、安易にマフラーを直管にしてはいけないという結果になりました

また何か思いついたらやってみます（懲りてない

それではまた。

どうもこんにちは、リョウ太です

さっそくですが、先週の木曜日に駐車場で当てられてしまいました

当てた近所の兄ちゃんが夜に来て当たった場所を見たんですが、夜なのでよく分からなくて「大した事なさそうだからイイよ」と言い、修理は断りました

次の朝に確認しましたが、やはり大した事はなかったです

コンパウンドで磨いたら元に戻りました



さて、先週土曜日は知り合いと３人で解体屋さんへ行ってきました

ホイールの数が千本近く山積みになっていると聞いて探しまくったんですが、多すぎて下敷きになった所まで見れず、目ぼしいホイールも特になかったので解体車コーナーへ

L250のSが１台とVが２台あったので、欲しい部品を買ってきました

納車時から溶けてたウインカーレバー


解体屋さんから購入　￥１５００


ついでにVは間欠がないのでSから外してきたワイパーレバー　￥１５００


ウインカーレバーもワイパーレバーも爪で引っかかってるだけなんですね、取り付け取り外しが凄く楽でした

間欠が使えるので雨が降るのが楽しみです


そして一番欲しいと思っていたセンターコンソール！　￥１０００

なんですが、ATだったので付くのかよく分からず買ってきました

デッキを下の２DINに入れたいが為に欲しかったので買ってきたところ、小物入れスペースだけ入れ替えれば済むというのを知りました

一体成形のように見えたのは気のせいだったようです

別にMTのコンソールを持ってこなくても良かったというか、ステーとドリンクホルダーだけ持ってくれば済んだようです

つまり、デッキを入れるつもりなら純正部品でステーだけ買えば早かったようです

ともあれデッキを当てがってみました


真ん中の２DIN位置よりも断然見易そうです

しかし、下に移動させると配線の延長が必要だし、真ん中にドリンクホルダーを付けると灰皿の邪魔になりそうだしで、結局下にはドリンクホルダーを付けました


ここにドリンクホルダーがあるとイイですね

灰皿に灰を捨てる際に缶コーヒーに灰がダイブしましたがね



解体屋さんのおかげでS装備が手に入り、室内が快適になりました

なので長距離ドライブにでも出ようかと思っています

それではまた。

どうもこんばんは、リョウ太です

最近、妙にガソリンの値上がりが頻繁に起きるので燃費を良くしていようと思い立ち、１６インチを１３インチに落として燃費を計算してみました

１６インチ時はリッター１７～１８ｋｍくらいでした

１３インチで計測したら１９～２０ｋｍくらい

…

……

………？

そんなモンなんでしょうか？

よく分からないので１６インチに戻しました



さて、ここからメンテナンス

またもや長崎のミラ乗りの方からの情報です

L２５０ミラのNAエンジンはブローバイが酷いという事を教えてもらいました

さっそくエアクリーナーＢＯＸを開けてみます


ＢＯＸ内をチェック

Ｏｈ．．．

かなりオイリーです


そしてエアフィルター

フィルター面積の約半分がオイルで侵食されています

これじゃフレッシュな空気が吸えず燃費にも大打撃を与えてしまうでしょう

つまり１３インチに換えて燃費を測ったのは無意味でした

残念です

パーツクリーナーをふんだんに使用してＢＯＸ内を綺麗に清掃しました

ついでに煤けていたバタフライバルブの当たり面も清掃します


最後に新品のエアフィルターを装着

純正新品で￥２１００です

ちなみに自分のミラは走行距離３万ｋｍでこんな状態でした

今回のメンテナンスで燃費が改善される事を願う

同じＬ２５０乗りの方は一度チェックされる事をオススメします

それではまた。