ﾘｮｳ太のブログ一覧

どうもこんばんは、リョウ太です。

ハイエースで太いホイールを履かせたりしてハンドルを全切りすると内側のフレームにタイヤが当たるとよく耳にします。

なんでも小回りを利かせるためにハンドルの切れ角が他の車に比べたらあるとかないとか。

自分のホイールはそんなに太くないやつなのですが、ドリフトしたときに負荷がかかって当たってました。

またドリフト走行会に参加するつもりなので対策を。

最近のドリフト車両は切れ角アップして内側に当たらないようにスペーサーを何十ミリも入れて逃してるのですが、その手法でいきます。




ロングハブボルトに交換しました。
以前にハブベアリングを交換してもらっていたので、ナックルからすんなり抜けて助かりました。



ブレーキ周辺の締め忘れは命に関わるので全てにマーキング。

組み上がりに10mmスペーサーで完成。




ついでに長めのナットも買いました。

ヤ○オクの安いスチールロングナットです。

これで準備は出来たので、走りに行く機会を伺います。

それではまた。

どうもこんばんは、リョウ太です。

こないだ作った補強バーの効果に驚いたので、追加でフロント用を作りたくなりました。

ハイエースで有名なメーカーさんのフロント用補強バーの画像から取り付け位置や形状を丸パク…からインスピレーションで設計・製作。




例の如く、製作に没頭していきなり完成。

オールステンレスで製作したので多少重くはなってるでしょうが強度は間違いないはず！




ラジエーターの配管がちょうど邪魔な位置にいたため試作品で位置関係やクリアランスを確認してから本製作という非常に面倒くさい手順を踏みましたが、おかげでなかなかのクリアランスでグッドルッキング。

効果は…リアを付けた時は効果に驚きましたが、フロントはイマイチ体感できない…

どんなシチュエーションで効くのかを走りながら探ってみます。

皆さまコロナと豪雨災害にはお気をつけて。

それでは、また。

どうもこんばんは、リョウ太です。

給付金でハンドルを買おうかなと思いましたが、ハンドルボスと欲しいナルディクラシック合わせたらまぁまぁな値段になるので悩みながら密林を見ていたら編み込みハンドルカバーという存在に気付き、試しに購入。

そして編み編みしてみました。


作業中の画像は集中してたのでありません。

説明書の日本語が微妙でよくわからなかったので、Youtubeで検索して適当に編んだけど悪くない仕上がり。



危惧していたスポーク部の浮きも両面テープ無しでも浮かず良い感じ。



裏側のコブにもフィット、シワもなくこれで2千円なので大満足です。

自分はナルディ派で細いグリップが好みなんでどうだろうと思いましたがコレなら良し！

運転するとき長く接する部分なのでハンドルには拘りたいですよね。

それではまた。