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イイね!
2013年09月20日

やらなきゃいけないこと!

どーもです!


さらっとやらなきゃいけないことを書いておこうと思います!

・NSRの復活
なぜかわからんが先日走行中にストップ。。。
高回転でカブるようにとまったのでキャブ?
ガソリンが少なかったのでガス欠?


・フリードのマフラー交換
友達がフィットRSを降りてシビックタイプRユーロに乗り換えるみたいなのでいらなくなるJ'sマフラーをもらって取り付け予定。
どこのメーカーをみてもフィットとフリードでは品番が違うけど、同じエンジンだから無理付け予定www


・スパークさんのフロントスピーカー交換
やろうやろうと言いながら早くも2ヶ月経過www
そろそろやらないとやばそうなので作業したいw


以上。

あとやっぱりフリードのレスポンスの悪さが気になる!
CVTだから仕方ないのかも知れないけど、踏んでも加速しなくてイライラ

というかタイプRに乗ってた俺に問題あり?ww
どうしてもタイプRと比べてしまうww

電スロだから仕方ないか~

お金あれば給排気に手入れるんだけどなぁ~~~
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/09/20 09:25:29

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毛毛さん

この記事へのコメント

2013年9月20日 18:35
多分無理じゃない??
多分切って貼ればつくかもね
コメントへの返答
2013年9月21日 8:04
基本一緒なんでつきますよー
2013年9月20日 21:25
K20積んで
MT換装でしょ?
コメントへの返答
2013年9月21日 8:04
それはやってみたいww
EP3みたいなインパネシフトww
2013年9月21日 9:54
着いたら爆音じゃんw
コメントへの返答
2013年9月21日 22:27
それがいいんすよw
2013年9月22日 0:57
やっぱり1.5とCVTと電スロをタイプRと比べちゃいけません!
と、言いながら普段から自分も同じ不満を抱えてますww
やっぱり同じ車ゆえの悩み
コメントへの返答
2013年9月22日 5:43
この加速の悪さ・・・どうにかしたいですw
2013年9月22日 15:06
電子制御スロットルは、アクセルを一気に踏み込んでもモーター駆動でジワーッとしか開かないんで、メカ式スロットルに比べればレスポンス悪いね。

スロットルコントローラーとか入れてみたら。
コメントへの返答
2013年9月22日 16:56
スロコンですか!
なるほど(^^)前向きに検討します!

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