5ZIGEN YH DC5のブログ一覧

こんにちわ！


さてタイトル通り行きましょ！！


最近のホンダですが、軽自動車は好調ですねぇ！


JB1/2/3/4系ライフ以降あまりヒットしたのはなかったと思いますが、Nシリーズで軽市場は変わってきたような気がします。


街中走っていてもNは必ず見るような気がします。


室内空間を作るのがうまいホンダはN BOXでセンタータンクレイアウトを採用して軽とは思えないくらいの広さを作りました。


あと外見がかっこいい！！


うちでも乗ってるぜストスパークも最近のホンダらしくイカツイ顔で好みだけど、軽も昔に比べてかっこよくなってると思う！


パッケージもいいし、あとはお得意のオプションの組み合わせをやめたらもっと売れると思うんだけどなぁｗ


姉がN-ONEに乗ってるけど乗った感じ不満点は特にないし、こないだのうさぎさんとのN-ONEターボの試乗でも明らかに速かった。


D担当さん曰く2000rpmあたりから過給が始まるらしいｗ


常用回転域のトルクが太ければ乗りやすいからね！


また、11月22日発売予定のN-WGNも公開されました！





カスタムは好みだな～


ライフ後継でいいのかな？？

義妹はライフの新車安く買えてよかったって言ってたけど、こっちの方がよかった気がｗｗ


あとは登録車！！


やっぱりフィットは好調ですね！

実際乗ってわかったけど、全体的な底上げがされててかなりよかった！

フリードもYMCがいつもどおりあるみたいだし、問題はその他？


オデッセイ時期型はスライドドアだもんね。。。

エリシオンをまた吸収したからしかたないけどヒンジドアがオデッセイのイメージだからちょっと残念。

しかもかなり高級そう。。。

初代オデッセイなんてもっと安っぽかったのにｗ

あと、ストリームはどうなったの？ｗ

まぁこれからのホンダに求めるのは売れる車だけじゃなくて、もっとホンダファンの心をつかむ車！

F1もいいけど、やっぱりスポーツカーがほしい！

レースこそがホンダのDNAだもんね！

時期ビート、NSX、シビックタイプRのほかに、やっぱりインテグラタイプRの復活を期待。

2ドアクーペってそこそこ需要あると思うんだけどなぁ～